Арткы эшиктин кулпусун чечүү.
Арткы эшиктин кулпусун чечүү жабык эмес, негизинен төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Эшиктин туткасын текшериңиз: Эгер сиз эшикти кулпулоо үчүн эшиктин туткасын колдонсоңуз, эшиктин туткасы бош экенин текшериңиз. Алар бош болсо, аларды жаңы эшик туткалары менен алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
Механикалык кулпуну текшерүү: Эгер сиз эшикти кулпулоо үчүн механикалык ачкычты колдонсоңуз, анда механикалык кулпу бош же бузулганын текшеришиңиз керек. Эгерде ал бошоп калса же бузулса, жаңы механикалык кулпуну алмаштыруу керек.
Пульттун батарейкасын текшериңиз: Эгер сиз пультту эшикти кулпулоо үчүн колдонсоңуз, пульттун батарейкасынын кубаты түгөнүп калганын же бузулганын текшеришиңиз керек. Эгер ал кубаты түгөнүп калса же бузулуп калса, жаңы батареяны алмаштыруу керек.
Акылдуу ачкычты текшерүү: Акылдуу ачкыч аз интенсивдүү радио толкундарды колдонот жана унаанын айланасында күчтүү магниттик талаа сигналынын тоскоолдуктары бар болсо, туура иштебей калышы мүмкүн. Бул учурда, сиз акылдуу ачкычты унаага жакындатууга же жайгашкан жерди өзгөртүүгө аракет кылсаңыз болот.
Магистральдын кулпу блогун башкаруу зымдарын текшериңиз: Арткы эшик багажга туташкан болсо, сиз магистралдык блоктун башкаруу зымдарын, мисалы, ажыратылган же бузулган зымдарды текшеришиңиз керек болушу мүмкүн. Эгерде бул линия көйгөйү болсо, аны текшерип, кайра бекемдөө керек.
Магистральдын гидравликалык таяныч таякчасын текшериңиз: Магистральдын гидротехникалык таянычынын иштебей калышы да арткы эшиктин кулпуланбай калышына алып келиши мүмкүн. Колдоо таякчасы иштебей калса, жаңы колдоо таякчасын алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
Магистралдык эшикти бекитүүчү машинаны текшериңиз: Арткы эшикти бекитүүчү машинанын механикалык башкаруусунун бузулушу да арткы эшиктин кулпуланышына алып келиши мүмкүн. Бул учурда, арткы эшикти бекитүүчү машинаны алмаштыруу зарыл болушу мүмкүн.
Жыйынтыктап айтканда, арткы эшиктин кулпусунун көйгөйүн чечүү үчүн конкреттүү кырдаалга ылайык текшерүү жана оңдоо талап кылынбайт, ал эшик туткасын, механикалык кулпусун, алыстан башкаруунун батареясын, акылдуу ачкычты текшерүү жана алмаштырууну камтышы мүмкүн. магистралдык кулпу блок башкаруу линиясы, магистралдык гидротехникалык колдоо таяк же куйрук эшик кулпу машина.
Арткы эшиктин кулпусу кайра ачылбайт, эшик жабылбайт
Арткы эшиктин кулпусу артка кайтпай, эшик жабылбай калышы бир нече себептерден улам болушу мүмкүн:
Эгерде богонун абалы туура эмес болсо, жабышчаак менен байлагычтын ортосундагы абалдын байланышын тууралаңыз. Сиз бурагыч сыяктуу аспапты колдонуп, тоголокту акырын тууралап, андан кийин тууралоо үчүн эшикти жаап алсаңыз болот.
Кулпу илгичиндеги дат: Бул эшиктин илгичинин артка жылбай калышына алып келиши мүмкүн. Чечим дат кетиргичти же сары майды илгичке жана илгичке бир калыпта сүйкөсө болот.
Эшиктин кулпусунун ичиндеги майлоочу майдын жетишсиздиги: Эшиктин кулпусунун ичиндеги майлоочу майдын туура көлөмүн толтурууну чечсе болот.
Эшиктин кулпусунун ичи өтө майлуу: эшиктин кулпусунун ичин тазалоо керек, 4S дүкөнүнө баруу үчүн профессионалдар тарабынан иштөө сунушталат.
Кышкы унаа жуучу эшиктин кулпусу тоңуп калды: Суукка учурабаш үчүн унааны жуугандан кийин эшиктин кулпусун кургатып алыңыз.
Бузулган же эскирген бекиткичтер: Жаңы бекиткичтер керек болушу мүмкүн.
Бош же бузулган эшик туткасы же илгич: Текшерип, кайра бекемдеп же алмаштырыңыз.
Бул көйгөйлөрдү чечүүдө, андан ары зыян келтирбөө үчүн эшикти өтө күч менен жаап албаш керек. Жараат албаш үчүн текшерүү жана оңдоо учурунда коопсуздукка көңүл буруңуз. Тетиктерди алмаштырууда сапатты жана ишенимдүүлүктү камсыз кылуу үчүн оригиналдуу же бренд тетиктерин колдонуңуз. Эгер көйгөйдү чече албасаңыз, өз убагында кесипкөй техникалык тейлөө кызматкерлеринен жардам сурашыңыз керек. Оңдоодон кийин эшиктин жабылып, бекитилишин текшериңиз.
Машинанын арткы эшиги жабылбайт. Не болду
Унаанын арткы эшиктерин жабуу мүмкүн болбогон себептердин ар кандай болушу мүмкүн, бирок бул жерде бир нече мүмкүн болгон жагдайлар бар:
Эшиктин кулпу машинасы иштебей калат: эшикти бекитүүчү машина эшикти которгучту башкарган негизги компонент болуп саналат жана ал иштебей калса, эшик жабылбай калышына алып келиши мүмкүн.
Эшик тыгылып же жабылып калган: эшиктин ичине таштандылар, бөтөн нерселер тыгылып калган же эшик менен корпустун ортосундагы боштукка тыгылып калган бир нерсе эшиктин толук жабылбай калышына алып келиши мүмкүн.
Эшиктин кагылышууга каршы нурунун же эшикти бекитүү механизминин бузулушу: Кагылышууга каршы устундун же эшиктин кулпу механизминин бузулушу эшиктин кадимкидей ачылбай жана жабылбай калышына алып келиши мүмкүн.
Эшик пломбасынын карылык деформациясы: Эгерде эшик пломбасы эскирип, олуттуу эскирсе, бул эшиктин кадимки ачылышына жана жабылышына таасирин тийгизиши мүмкүн.
Унаанын шасси тутумунун бузулушу: туташтыргыч штанга, суспензия системасы жана көйгөйдүн башка бөлүктөрү сыяктуу эле эшиктин нормалдуу колдонулушуна таасир этиши мүмкүн.
Программалык камсыздоо маселелери: Унаанын башкаруу системасында эшиктердин туура ачылып жана жабылышына тоскоол болгон программалык ката болушу мүмкүн.
Жогорудагы көйгөйлөр биринин артынан бири чечилиши керек. Мүмкүн болушунча тезирээк текшерүү жана оңдоо үчүн кесипкөй оңдоочу жайга баруу сунушталат.
Су керек болсо бизге чалыңызch буюмдар.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
