Арткы тормоз колодкалары алдыңкыларына караганда тезирээк эскирет.
Арткы тормоз колодкалары алдыңкы тормоз колодкаларына караганда тезирээк эскиришинин негизги себептери төмөнкүлөр:
Тормоз колодкалары жыштык жана күч өлчөмүн колдонот: тормоз колодкаларынын эскирүү ылдамдыгы колдонуу жыштыгы жана күч өлчөмү менен тыгыз байланыштуу. Бир эле унаанын алдыңкы жана арткы тормоз колодкаларын колдонуу жыштыгы дээрлик бирдей болгону менен, алдыңкы жана арткы тормоз колодкаларынын күчү же дөңгөлөккө колдонулган тормоз күчү ар башка. Тормоз күчүнүн өлчөмү октун салмагына пропорционалдуу, андыктан арткы ок көбүрөөк салмак көтөрсө, арткы тормоз колодкалары тормоздогондо көбүрөөк эскирүүгө туруштук берет.
Унаанын дизайны жана айдоо режими: Айрым унаалардын конструкцияларында, айрыкча арткы айдоодо, арткы тормоз негизги тормоз болуп саналат жана чоң ролду ойнойт. Тормоздогондо, арткы тормоз колодкалары алгач унааны тартуу жана алдыга импульсту болтурбоо үчүн иштейт. Бул конструкция арткы тормоз колодкаларынын төмөн ылдамдыкта толугу менен тормоздолушуна алып келет, бул алардын эскирүү ылдамдыгын жогорулатат.
Өндүрүүчүнүн дизайн факторлору: Унаанын тормоз колодкаларын чогуу алмаштырууга мүмкүн болушун камсыз кылуу үчүн, кээ бир өндүрүүчүлөр арткы тормоз колодкаларын салыштырмалуу жука, ал эми алдыңкы тормоз колодкаларын калыңыраак кылып долбоорлошот. Бул дизайн айырмачылыгы арткы тормоз колодкалары алдыңкыларына караганда көбүрөөк эскирип калгандай таасир калтырышы мүмкүн.
Белгилей кетүүчү нерсе, арткы тормоз колодкалары бардык учурларда алдыңкы тормоз колодкаларына караганда тезирээк эскирбейт. Чындыгында, эскирүүгө унаанын түрү (мисалы, алдыңкы жетек, арткы жетек же төрт дөңгөлөктүү жетек), айдоо адаттары, жол шарттары жана тормоз системасын тейлөө жана техникалык тейлөө сыяктуу ар кандай факторлор да таасир этиши мүмкүн. Ошондуктан, конкреттүү кырдаалды айлана-чөйрөнүн иш жүзүндө колдонулушуна жана унаанын шарттарына жараша баалоо керек. Эгерде электрондук тормоз иштебей калсачы?
Моторду алмаштырыңыз. Эгерде электрондук парковканы баштапкы абалга келтирүү көйгөйдү чечпесе, анда электрондук парковка системасынын мотору бузук болушу мүмкүн жана сиз жаңы моторду алмаштыруу үчүн 4s устаканасына барышыңыз керек.
Тормоз колодкаларын алмаштырыңыз. Электрондук тормоздун иштебей калышы тормоз колодкаларынын катуу эскиргендигинен болушу мүмкүн, ошондуктан жаңы тормоз колодкаларын өз убагында алмаштыруу керек.
Баскычты алмаштырыңыз. Эгерде электрондук кол тормоздун баскычы иштебей калса, жаңы баскычты алмаштыруу үчүн 4s дүкөнүнө барышыңыз керек.
Тормоз майын кошуңуз. Тормоз майынын жетишсиздиги электрондук тормоздордун иштен чыгышына алып келет жана унаа тормоздоо күчүн жоготушу мүмкүн, ошондуктан тормоз майынын идишине тормоз майын кошуу керек.
Электрондук тормоздун дал келиши. Эгерде арткы дөңгөлөктүн тормоз дискин алмаштыргандан кийин электрондук тормоз иштебей калса, электрондук тормозду кантип дал келтирүүнү кайрадан үйрөнүү үчүн 4s устаканасына барышыңыз керек.
Чынжырды оңдоңуз. Электрондук тормоз иштебей калганда, айдоочу электрондук кол тормозунун которгучундагы чынжырдын нормалдуу экенин текшерүү үчүн 4s устаканасына бара алат, эгер чынжыр нормалдуу эмес болсо, чынжырды өз убагында оңдоо керек.
Прокладканы же май пломбасын алмаштырыңыз. Тормоз системасындагы металл жана резина бөлүктөрүнүн эскириши тормоз майынын агып кетишине алып келет, ал эми электрондук тормоз иштебей калат, ошондуктан прокладканы же май пломбасын алмаштыруу керек болот.
Электрондук парковка иштебей калса, жол кырсыгына алып келиши мүмкүн. Жолдо айдоодон мурун унааны өз убагында оңдоп коюңуз. Арткы тормоздун электрондук кол тормоз колодкаларын кантип алмаштыруу керек
Электрондук кол тормоздон кийин тормоз колодкаларын кантип алмаштыруу керек (электрондук кол тормозду алмаштыруу боюнча окуу куралы) Электрондук кол тормозду алмаштыруу тормоз колодкаларын алмаштыруу ыкмасы: Биринчиден, сиз электрондук кол тормоз детекторун туташтырышыңыз керек, андан кийин токтотуучу тормозду алмаштыруу процедурасын киргизишиңиз керек, моторду артка тартып, жаңы арткы тормоз колодкаларын алмаштырып, андан кийин баштапкы абалга келтирип, андан кийин сыноодон өткөрүшүңүз керек, 30 градус жантайыңкы жерде токтоп калышы мүмкүн, алмаштыруу процедурасын аякташы мүмкүн. Электрондук токтотуучу тормоз мотору бар арткы тормоз насосунун көптөгөн моделдери, кол менен башкарылуучу, моторду кыса албайт, башкача айтканда, тормоз колодкаларын алмаштыруу үчүн кесипкөй программалык куралдарга ээ болушуңуз керек. Электрондук кол тормоз - бул токтотуучу тормозду ишке ашыруу үчүн электрондук башкарууну колдонгон жаңы түзмөк. Ал унаанын арткы дөңгөлөгүнүн сол жана оң тормоз суппортторуна орнотулган. Электрондук кол тормоз системасы тиешелүү түрдө мотор компоненттери менен жабдылган жана атайын компьютер тарабынан башкарылат.
Эгер сизге керек болсо, бизге чалыңызch продукциялары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.
