• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MG ZX-ЖАҢЫ АВТОТЕХНИКАЛЫК ТҮЛӨКТӨР АВТОТЕХНИКАЛЫК ТҮЛӨКТӨР RR БАМПЕРИНИН ТӨМӨНКҮ БӨЛҮГҮ-10639342 Кубат системасы АВТОТЕХНИКАЛЫК ТҮЛӨКТӨР ЖЕТКИРҮҮЧҮ дүңүнөн мг каталогу арзаныраак заводдук баада

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциянын колдонулушу: SAIC MG ZX-NEW

Жайгашкан жери: Кытайда жасалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT

 

 

 

 


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукциянын аталышы RR бамперинин төмөнкү бөлүгү
Продукцияларды колдонуу SAIC MG ZS/ZX/ZX-ЖАҢЫ
Продукциялар OEM № 10639342
Органдын уюштуруусу КЫТАЙ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Эгерде 20 даанадан аз болсо, бир айлык нормалдуу баа
Төлөм TT депозити
Компаниянын бренди CSSOT
Колдонмо системасы МУЗДАТУУ СИСТЕМАСЫ

Продукцияны көрсөтүү

RR бамперинин төмөнкү бөлүгү-10639342
RR бамперинин төмөнкү бөлүгү-10639342

Продукциялар жөнүндө билим

Арткы бампер кайда.
Унаанын арткы бөлүгү
Арткы бампер унаанын арткы бөлүгүндө жайгашкан жана адатта фаралардын астына орнотулат.
Автоунаанын бампери – бул тышкы сокку күчүн сиңирип, жайлатуучу жана кузовдун алдыңкы жана арткы бөлүгүн коргогон коопсуздук түзүлүшү. Ал унаанын сырткы көрүнүшүн кооздоп гана тим болбостон, кагылышуу учурунда жөө жүргүнчүлөрдү коргоодо да роль ойной алат, ал тургай кагылышуу жогорку ылдамдыкта болгондо да, айдоочу менен жүргүнчүнүн жаракат алуусун азайта алат. Арткы бампер сырткы пластинадан, буфердик материалдан жана туурасынан кеткен устундан турат. Сырткы пластина жана буфердик материал пластмассадан жасалган, ал эми туурасынан кеткен устун муздак тоголоктолгон барак менен U формасындагы оюкка айланат; Сырткы пластина жана жумшарткыч материал устунга бекитилет. Күнүмдүк айдоо процессинде арткы бамперге тийүү салыштырмалуу оңой жана ал күнүмдүк айдоодо көп оңдолгон тетик болуп саналат.
Унаанын арткы бамперинин ролу
Арткы бампердин ролу коопсуздукту коргоо, унааны жасалгалоо жана унаанын аба-аба мүнөздөмөлөрүн жакшыртуу үчүн колдонулат. Жөө жүргүнчүлөр менен болгон кырсык учурунда, ал жөө жүргүнчүлөрдү коргоодо белгилүү бир ролду ойной алат.
Унаанын алдыңкы жана арткы бампери жөн гана декоративдик функцияны аткарбастан, андан да маанилүүсү, ал тышкы сокку күчүн сиңирип, жумшартуучу, кузовду коргогон жана кузовдун жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздук функциясын коргогон коопсуздук түзүлүшү болуп саналат. Бампер коопсуздукту коргоо, унааны кооздоо жана унаанын аэродинамикалык мүнөздөмөлөрүн жакшыртуу функцияларына ээ. Коопсуздук жагынан алганда, унаа төмөн ылдамдыктагы кагылышуу кырсыгында буфердик ролду ойной алат, унаанын алдыңкы жана арткы кузовун коргой алат; ал жөө жүргүнчүлөр менен болгон кырсыктарда жөө жүргүнчүлөрдү коргоодо белгилүү бир ролду ойной алат. Сырткы көрүнүш жагынан алганда, ал декоративдик жана унаанын декоративдик көрүнүшүнүн маанилүү бөлүгүнө айланган; Ошол эле учурда, унаа бамперлери да белгилүү бир аэродинамикалык эффектке ээ. Эшиктин бамперин орнотуу - ар бир эшиктин эшик панелинин ичине бир нече жогорку бекем болот устундарды горизонталдуу же диагоналдуу жайгаштыруу, бул унаанын алдыңкы жана арткы бамперинин ролун ойнойт, ошондо бүт унаанын алдыңкы жана арткы жагында бампер болот, жез дубалды түзөт, ошондуктан унаанын жүргүнчүсү максималдуу коопсуздук аймагына ээ болот. Албетте, мындай эшик бамперлерин орнотуу автоунаа өндүрүүчүсү үчүн чыгымдарды көбөйтөт, бирок унаанын ичиндегилер үчүн коопсуздук жана бекемдик бир топ жогорулайт.
Жарака кеткен арткы бампер көбүнчө оңдолот же алмаштырылат
Жарылган арткы бампер, адатта, бампердин бузулуу даражасына жараша оңдолот же алмаштырылат. Эгерде бампердин ички кронштейни катуу бузулган же жарака кеткен болсо, бамперди жаңысына алмаштыруу сунушталат, анткени бул учурда оңдоо коопсуздукту жана бышыктыкты кепилдебеши мүмкүн. Алмаштырууда баштапкы бамперди тандап алган жакшы, бирок баасы жогору, бирок сапаты жакшы жана унааны жакшыраак коргоого болот.
Эгерде бамперде кичинекей жаракалар же анча чоң эмес бузулуулар болсо, анда сиз оңдоонун жолун тандай аласыз. Оңдоо ыкмаларына кайра сырдоо, жаракаларды толтуруу ж.б. кирет, бул салыштырмалуу арзан, бирок унаанын көркүнө таасир этиши мүмкүн.
Пластик бампер үчүн, эгерде жарака чоң эмес болсо, аны ширетүүчү боёк менен оңдоого болот. Бирок, эгерде жарака чоң болсо же бампердин бузулушу олуттуу болсо, аны оңдоо мүмкүн эмес же ээсинин унаанын кооздугуна болгон талаптары жогору болсо, жаңы бамперди алмаштырууну тандашыңыз керек.
Чыгымдардын натыйжалуулугун талдоо көрсөткөндөй, бамперди алмаштыруу жана андан кийин кайра сырдоо үнөмдүү. Убакыттын чыгымы жагынан алганда, камсыздандыруу дооматтары боюнча жол-жобо тез жана оңдоочу жайга түз төлөгөндөн кийин, негизинен, унааны экинчи күнү түз айдап кетүүгө болот.
Кыскасы, арткы бампер, адатта, оңдолот же алмаштырылат жана аны бампердин өзгөчө бузулушуна жараша аныктоо керек. Эгерде жарака кичинекей болсо жана коопсуздукка таасир этпесе, сиз оңдоону тандай аласыз; Эгерде жарака чоң болсо же бампер катуу бузулган болсо, бамперди жаңысына алмаштыруу сунушталат.

Эгер сизге керек болсо, бизге чалыңызch продукциялары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.

 

Биз менен байланышыңыз

Биз сиз үчүн чече ала турган бардык маселелер, CSSOT сизге башыңыз айланган суроолорго жардам бере алат, кененирээк маалымат алуу үчүн кайрылыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

БИЗДИН КӨРГӨЗМӨ

展会2

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр