Автомобилдик суу насосунун иштөө принциби.
Автомобилдик суу насосунун иштөө принциби, негизинен, импосканын насосун шылдыңдоого түрткү берүүчү моторго таянат. Насостун ичинде, муздатуучу импирлерге чогулуп, биргелешип айланып, тентрифугалдык күчтүн иш-аракетинин астында турак-жайдын четине чейин ыргытылат, ал эми белгилүү бир басымды жаратып, андан кийин, андан соң, сыртта же суу түтүгүнөн агып чыгат. Муздатуучу суунун муздатуучусу жана басым тамчыларын, муздатуучу муздатуучу муздатуучу муздатуучу муздаткычтын ортосунда басымдын өзгөрүшү менен суу түтүгүнө суу түтүктөрү аркылуу суу түтүгүнө сорулуп, муздатуучу муздатуучуга жетишүү үчүн суу түтүгүнө соруп жатат.
Насостун турак-жайы, подшипниктер сыяктуу кыймылдап турган бөлүктөрдү колдоо үчүн унаа менен байланышкан. Ошондой эле суу мөөрү менен казып жаткан насостун турак-жайында дренаж тешиги бар. Муздатуучу суу мөөрүнөн кийин, муздатууга жол бербөө үчүн, муздатуучу палатага кирбей, кампанын майларын жок кылууга жол бербөө үчүн, суук тешиктен бошотулушу мүмкүн.
Суу насосун мөөр басуу жана прокладка, сууга мөөрдүн динамикалык шыңгыроосу жана валма-вал имплер жана тоскоолдуктар менен орнотулган жана суу мөөр баскычтары муздаткычка мөөр басылган сазга сөөктүн мөөр баскан сөөгү сөөктүн мөөрү басым жасалат.
Автомобилдик насостун түрлөрү механикалык насосторду жана электр диск насосу кирет, ал эми механикалык насостордун драйвери белгиленген курдан жана аксессуарлар курга салынышы менен бөлүштүрүлүшү мүмкүн. Азыркы учурда базардан келген унаалар механикалык насосторду колдонушат. Электрондук суу насосу - бул электр энергиясынын айдоочу суу насосу - бул суюктукта кыймылдаткыч жана майлоо тутумун муздатуу үчүн колдонулат, ал мотордун денесинен, импеллер ж.б. түзөт.
Унаа суу насосу агып кетет.
Унаанын соргуч агымы, адатта, муздатуучу жайдын азайышы жана кыймылдаткычтын температурасынын жогорулашы катары көрсөтүлөт. Суу агып кетишинин себептери ар кандай, анын ичинде ички мөөр баскычтар, суу түтүгүнүн агып кетиши, суу насостун агып кетиши (мисалы, суу насосун орнотуу) соргучтун соргучтун суунун агып кетишине жол бербөө үчүн, чек араны орнотуу.
Эгерде унаа соргучтун агып кетишине убакыттын өтүшү менен мамиле кылбаса, анда ал кыймылдаткычтын кайнатышы же ал тургай зыян келтириши мүмкүн. Күнүмдүк тейлөө, насос муздатуучу муздаткычтын жетиштүү потенциалына көңүл буруу керек, ал эми насостун 20,000 чакырым сайын бир жолу текшерилиши керек. Эгерде суу насосу агып кетсе, анда кыймылдаткычтын кадимки ишине таасир этпөө үчүн, өз убагында тейлөө жана алмаштыруу үчүн профессионалдуу авто оңдоо дүкөнүнө баруу сунушталат.
Эгерде насостун агып кетиши учурунда оңдоп-түзөө процессинде, эгерде сордуруу монтажын же насостун ордун толтуруу үчүн, чыгымдарды эсепке алуу үчүн зарыл болгон нерсени алмаштыруу керек болушу мүмкүн. Адатта, суу насосун алмаштыруу, мисалы, мөөнөттүү мукабасы сыяктуу компоненттерди алып салууну камтыйт, ошондуктан иштөө учурунда тиштерди өткөрүп жиберүү сыяктуу көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн өзгөчө көңүл буруу керек.
Унаа насосу унаа кандай симптомдорду сындырат?
01 кыймылдаткыч ызы-чуусу
Мотор аймагында ызы-чуу - бул сынган суу насосунун ачык симптому. Адатта, бул ызы-чуу, адатта, насостун ички көтөрүлүшүнө зыян келтирүүдөн келип чыгат. Төмөн сүрүлүү ызы-чууну укканда, сиз дароо токтотуп, текшерип, текшерип туруңуз, анткени бул насостун подшиптеги зыяндын белгиси болушу мүмкүн. Эгерде ал айдоо иштери улантууда, ал мырзанын муздатуучу таасирине таасир этип, кийинчерээк тейлөө баасын жогорулатат. Демек, бул ызы-чуу табылган бирден кийин, тиешелүү бөлүктөрдү оңдоп-түзөө үчүн оңдоп-түзөө керек.
02 Сенек ылдамдыгы туруксуз
Карылар аралык туруксуздук болуп кыймылдаткычтын соргучтун бузулушунун ачык симптому. Унаа насосу кыймылдаткычка курга чейин туташтырылган жана моторду муздатуу үчүн муздак сууну сордурууга жооптуу. Насостун айлануу көйгөйлөрү, мисалы, айлануу каршылыгынын көбөйүшү сыяктуу кыймылдаткычтын ылдамдыгына түздөн-түз таасир этет. Бул эффект, айрыкча, ылдамдык менен көтөрүлүп, ылдамдык менен секиргенден көрүнүп турат. Айрыкча, кыш мезгилде, анткени кыймылдаткычы суук баштаганда көбүрөөк жардам керек, бул ылдамдыктын согуусу олуттуу болушу мүмкүн жана унаага токтоп калышы мүмкүн. Демек, эгерде унаа бекер, айрыкча, кыш мезгилинен кийин же кыш мезгилинен кийин туруксуз болуп калса, анда насостун бузулгандыгын текшерүү үчүн каралышы керек.
03 Суунун температурасы өтө жогору
Суунун ашыкча температурасы кыймылдаткычтын соруучу соргучтун симптому болуп саналат. Насос ийгиликсиз болгондо, мисалы, жоголгон айлануу же агып кетүү сыяктуу, антифриз агымы тоскоол болот, натыйжада кыймылдаткычтын жылуулук диспрессиясын кыскартат. Бул учурда, унаа "антифриз" жана "кыймылдаткычтын жогорку температурасынын" сигнал берүүсүн күчөтөт. Насостук көйгөйүн ырастоо үчүн, күйүүчү майдын агып кетишинде, эгерде суу агып кетсе, анда суюктук агымын байкасаңыз, насостун кадимкидей иштеп жаткандыгын билдирет. Ошол эле учурда, насостун агып кетишин текшерип, анормалдуу үн бар-жогун угуу керек.
Сурасаңыз, бизге чалыңызch буюмдар.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
