Сүртүүчү муфтанын таягына эмне кирет?
Сүртүүчү муфтанын таякчасынын жыйындысы негизинен аарчуучу щетка колун, аарчуучу бычактын жыйындысы, резина щетка лезеси, щетка подшипниги, щетка лезинин колдоосу, аарчуучу колдун мандрели, шыпыргычтын базалык пластинасы, мотор, жайлоочу механизм, кыймылдаткыч таяк системасы, кыймылдаткыч таягы шарнир, тазалагычты өчүргүч жана тазалагычтын баскычы жана башка компоненттерди камтыйт. ЭКЮ менен тазалагычтар үчүн ECU да бар. Айнек тазалагычтын электр кыймылдаткычы кыймылдаткычы менен кыймылдалат, ал эми айнектин сол жана оң шыпыргычы айнектин сырткы бетине сүртүүчү кол менен басылган. Мотор басаңдоо механизмин айландыруу үчүн айдайт, ал эми сүзгүч щеткасынын колун жана сүзгүчтүн щеткасынын бычагын солго жана оңго сүзүп, алдыңкы айнек айнегин тырмалоо үчүн айдоо таякчасынын системасы аркылуу кайталанат. Электр тазалагычтагы кыймылдаткыч электр чиркегичтеги курт дөңгөлөк аркылуу чыгуучу валды айдайт, ал эми чыгуучу механизмди бош жана бош вал аркылуу айдайт, андан кийин шыпыргычтын бириктирүүчү таякчасына туташтырылган чыгаруучу колду иштетет. Мотор айланганда, чыгуу колу жана шатун кыймылдатып, кыймылдын алдыга жана артка багытын түзөт. Башкаруу өчүргүчүндө жайгашкан резистор кыймылдаткычтын ылдамдыгын башкаруу үчүн мотордун арматура орамасына туташтырылган. Айдоочу тазалагычтын иштешин көзөмөлдөө үчүн зарыл болгон учурда кыймылдаткычтын кириш чынжырына токту которушу мүмкүн.
Унаа тазалагычты кантип алмаштыруу керек?
Айнек тазалагычтын шатун алмаштыруу ыкмасы төмөнкүчө: 1. Жамгыр кыргычты алып, капотту ачыңыз жана жабуу пластинкасындагы бекитүүчү бурамды бурап алыңыз; 2. 2. Капкактын герметикалык тилкесин сындырып, капкакты көтөрүп, саптаманы жулуп, капкакты алып салыңыз; 3. Жапкыч пластинкасынын астындагы бурамаларды бурап, ички пластмасса пластинканы чыгарыңыз; 4, мотор розеткасын сууруп, бириктиргич таякчанын эки жагындагы бурамаларды бурап, сууруп алыңыз; 5. Моторду эски шатундан чыгарып, аны жаңы шатунга орнотуңуз, андан кийин тетикти шатундун резина тешигине кайра киргизиңиз, винтти бураңыз, мотордун сайгычын сайыңыз жана резина тилкени жана капкак тактасын калыбына келтириңиз.
Унааңыздын шыпыргычын алмаштыруу - бул чеберчиликти жана чыдамкайлыкты талап кылган жумуш, бирок туура ыкманы өздөштүрүп алсаңыз, аны оңой эле жасоого болот. Адегенде жамгыр кыргычты алып, капотту ачып, капкак пластинкасындагы бекитүүчү бурамаларды бошотуңуз. Андан кийин капкактын пломбасын сындырып, капкакты көтөрүп, саптаманы жулуп алып, капкакты алып салыңыз. Андан кийин, жабуунун астындагы буроону бурап, ички пластик пластинасын алып салыңыз. Андан кийин, мотор розеткасын сууруп, шатундун эки тарабындагы бурагычтарды бурап, сууруп алыңыз. Акырында, мотор эски шатундан чыгарылып, жаңы шатунга орнотулат, андан кийин тетик шатундун резина тешигине кайра киргизилет, винтти бурап, мотордун сайгычын сайып, резина тилкени жана капкак пластинкасын калыбына келтирет.
Белгилеп кетүүчү нерсе, тазалагычтын шатун алмаштырууда, тазалагычка же авто тетиктерге зыян келтирбөө үчүн туура кадамдарды жасоону унутпаңыз. Эгерде сиз операцияны жакшы билбесеңиз, алмаштыруу үчүн профессионалдуу авто оңдоочу жайга баруу сунушталат. Мындан тышкары, ошондой эле унаа моделине ылайыктуу аарчуучу штанганы тандоо абдан маанилүү жана ар кандай моделдер ар кандай тазалагычтарды талап кылат. Ошондуктан, жаңы аарчуучу шатун сатып алууда, унааңыздын моделине ылайыктуу продуктуну тандоону унутпаңыз. Ошол эле учурда айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн аарчгычтын абалын такай текшерип туруу жана аны олуттуу эскирүү менен алмаштыруу сунушталат.
Сүргүчтүн муфтасын оңдоо
Жыгылган аарчуучу муфтанын таякчасын оңдоо ыкмасы негизинен гайканы бекемдөө жана аарчуучу муфтанын шар таякчасын алмаштырууну камтыйт. Сүртүүчү шатундун шар башы түшүп кеткен учурда, оңдоонун жөнөкөй ыкмасы - бул бурагыч сыяктуу аспаптын жардамы менен шардын башынын арткы жагынан тешик тешип, ошол эле учурда шариктин идиштерин тешип, андан кийин гайканы ачкыч сыяктуу шайман менен бекемдөө. Эгер аны кайра орнотуу керек болсо, жөн гана бир аз май сүйкөңүз. Дагы бир ыкма аарчуучу муфтанын таякчасын алмаштыруу болуп саналат, ал аарчыгычтын бекитүүчү бурамын чечүүнү, унаанын капотун ачууну жана капкак пластинкасындагы бекитүүчү буроону чечүүнү камтыйт. Эски муфтадагы мотор кыймылдаткычын алып салгандан кийин, аны жаңы муфтага орнотуңуз, андан кийин монтажды муфтанын резина тешигине киргизиңиз, бурамалар бекемдеңиз, мотордун тығынын кыстарыңыз жана акырында резина тилкени жана капкак пластинаны калыбына келтириңиз.
Сүртүүчү муфтаны орнотуу үчүн, адегенде аарчгычтын бычактысын алып салуу, капотту ачуу жана капкак пластинкасындагы бекитүүчү бурамаларды буроо керек. Андан кийин капкакты герметизациялоо тилкесин үзүп, капкакты көтөрүп, сопло интерфейсин сууруп, капкакты алып салыңыз. Жапкыч пластинкасынын астындагы буроону бурап, ички пластмасса пластинасын алып салыңыз, мотордун розеткасын сууруп алыңыз жана шатундун эки тарабындагы бурагычтарды бошотуңуз. Мотор кыймылдаткычын эски муфтанын таякчасынан чыгарып, андан кийин аны жаңы муфтанын таякчасына орнотуңуз, андан кийин монтажды муфтанын резина тешигине кайра киргизиңиз, винтти бураңыз, мотордун сайгычын сайыңыз жана резина тилкени жана капкак пластинаны калыбына келтириңиз.
Эгерде аарчгычтын бириктиргич шарынын башы олуттуу бузулса жана аны жогоруда айтылган ыкмалар менен оңдоого мүмкүн болбосо, анда сиз аарчуучу штанганы толугу менен алмаштырууну ойлонушуңуз керек. Жаңы аарчуучу шатун монтажын сатып алууда, сиз ишенимдүү сапаттагы жана моделге ылайыктуу продуктуну тандап алышыңыз керек.
Су керек болсо бизге чалыңызch азыктары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
