• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MG350/360/550/750 АВТОТЕЧИКТЕР АВТОТЕЧИКТЕР ҮЧҮН ЗАПАС Кыймылдаткычтын үстүнкү коргоочу резина төшөгү -10070114 Кубат системасы АВТОТЕЧИКТЕРДИ ЖЕТКИРҮҮЧҮ дүңүнөн мг каталогу арзаныраак заводдук баада.

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциянын колдонулушу: SAIC MG 350

Жайгашкан жери: Кытайда жасалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

 

Продукциянын аталышы Кыймылдаткычтын үстүнкү коргоочу резина төшөмө
Продукцияларды колдонуу SAIC MG 350
Продукциялар OEM № 10070114
Органдын уюштуруусу КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Эгерде 20 даанадан аз болсо, бир айлык нормалдуу запастар
Төлөм TT депозити
Компаниянын бренди CSSOT
Колдонмо системасы Электр системасы

Продукцияны көрсөтүү

Кыймылдаткычты колдоо - Гидравлика -50015720
Кыймылдаткычты колдоо - Гидравлика -50015720

Продукция жөнүндө билим

Кыймылдаткычтын бут желимин (төшөгүн) канча убакытка чейин алмаштыруу керек? Машинанын бут желими кандай белги менен сынып калат?
Маал-маалы менен ээси кыймылдаткычтын бутунун желиминин көйгөйүн, мисалы, канча убакытта алмаштыруу керектигин, бузулган унаанын бузук көрүнүшү кандай болорун жана менин унаам муздап, чайпалып жатканын, машинанын бутунун желимин алмаштыруу керекпи же жокпу, бул кичинекей бөлүк жөнүндө кененирээк айтып берүү үчүн төмөнкүлөрдү сурашат.

Кыймылдаткыч кубат булагы катары иштетилгенден кийин, ал дайыма титиреп турат, бул анын корпуска титирөө өткөрүүсүн жайлатат, ошондуктан машинанын бут желими бар. Бут желими бузулгандан кийин, кыймылдаткыч жана рама резонанс жаратып, ар кандай титирөөлөрдү жана анормалдуу ызы-чууну жаратышы мүмкүн, айдоо жана велосипед тебүү абдан ыңгайсыз болот.
Кыймылдаткычтын бутунун желимин канча убакытта алмаштыруу керек?

Буттун желиминин корпусу резинадан жасалган жана абдан бышык, эгерде туура айдоо болсо, аны өмүр бою алмаштырууга болбойт, ошондуктан биз аны эскирүүчү бөлүк катары карабайбыз. Эгерде сиз убакыт чектөөсүн коюуга туура келсе, анда аны беш жыл колдонсоңуз болот. Эгер сиз 2 же 3 жылдын ичинде алмаштыргыңыз келсе, анда сиз адатта амортизатор курунун үстүнөн, кээ бир бузулган жерлердин үстүнөн, кеминде 50 км/саат же андан көп ылдамдыкта айдайсыз. Жайыраак жүрүүнү унутпаңыз!

Кыймылдаткычтын бутунун желиминин сынгандыгынын белгилери барбы?

Бут желими бузулгандан кийин, унаанын иштеши өзгөчө деле көрүнбөйт жана аны көп учурда этибарга албай коюу оңой. Негизги белгилери титирөө, титирөө жана унаанын титирөөсүнүн көптөгөн себептери бар болгондуктан, текшериңиз, машинанын бут желимин алмаштыруу ыңгайлуураак, эгер сиз төмөнкү кубулуштарга туш болсоңуз, алгач машинанын бут желими жакшыраак тандоо экенин текшериңиз.

1, муздак унаа от алат, кыймылдаткыч бош турганда чайпала баштайт жана ысык унаадан кийин чайпалуусу жеңилдейт же такыр чайпалбайт, анткени резина ысыктан кеңейип, сууктан жыйрылат.

2, бош же төмөн ылдамдыкта, рулду сезе аласыз, тормоз педалы титирейт.

3, ылдамдыкты төмөндөтүүчү жолдордун жана башка толкундуу жолдордун үстүндө машинанын бутунун желиминин бузулган үнү же металлдын титиреген кычыраганы угулат.

Биз менен байланышыңыз

Биз сиз үчүн чече ала турган бардык маселелер, CSSOT сизге башыңыз айланган суроолорго жардам бере алат, кененирээк маалымат алуу үчүн кайрылыңыз

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

көргөзмө


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр