Бардык түрдөгү унаа чыпкалары макалага киргизилген жана техникалык тейлөө акчаны талап кылбайт
Унаада 4 түрдүү чыпка элементтери бар: кондиционер, май, бензин. Биринчи экөө абаны чыпкалайт, акыркы экөө майды чыпкалайт. Ар бир техникалык тейлөөдө, 4S устаканалары жана автоунаа оңдоочу заводдор ар дайым ээсине тигил же бул чыпка элементин алмаштырууну сунушташат. Көпчүлүк ээлери абдан башаламан, бул нерсенин эмне үчүн алмаштырылышы же алмаштырылбашы керектигин түшүнүшпөйт жана бул нерсенин баасын билишпейт. Биринчиден, эң көп алмаштырылган май чыпкасы, ар бир май алмаштырганда май чыпкасы алмаштырылышы керек. Чыпканы алмаштырбай туруп майды алмаштыра албайсыңбы деп сураба, анда эмне үчүн майды алмаштырасың? Ошондуктан, май чыпкасын ар бир техникалык тейлөөдө алмаштыруу керек! Чыпка элементинин баасы, 25 юандан 50 юанга чейин, өтө кымбат эмес, эгерде унаанын өзү кымбат болбосо, анда ал 100 даанадан ашпайт. Май чыпкасы татаал эмес, жалпысынан эки түргө бөлүнөт, бири - май чыпкасы бар оригиналдуу унаа, кагаз чыпканын ортосун гана алмаштырса болот, баасы төмөн, анткени ал стандарттуу тетик, көптөгөн унаалар кеңири таралган болушу мүмкүн. Экинчиси алюминий чыпка, сыртында алюминий кабыктан жасалган тегерек чыпка, ортоңкусу кагаз же кагаз чыпка, аны алмаштыруу оңой, үй-бүлөлүк унаалардын басымдуу көпчүлүгү алюминий чыпкалар.
Бензин чыпкалоочу элемент, буу чыпкасы бензинди чыпкалоо үчүн колдонулат, эки түрү бар: тышкы жана орнотулган. Тышкы бензин чыпкасы, адатта, 20 000 километрде бир жолу алмаштырылат, ал эми орнотулган бензин чыпкасы, адатта, 40 000 километрде бир жолу алмаштырылат. Бензинде аралашмалар бар жана унаа көптөн бери колдонулуп келет, ошондуктан бактын астында топурак бөлүкчөлөрү сыяктуу көптөгөн аралашмалар топтолот. Ошондуктан, буу чыпкасын үзгүлтүксүз алмаштырып туруу керек. Тышкы чыпка элементин алмаштыруу оңой жана эки бурамасы буралган, бирок орнотулган бензин чыпка элементин алмаштыруу татаалыраак. Ал тургай, күйүүчү май багын көтөрүшүңүз керек, эгер сиз төрт дөңгөлөктүү жол тандабас унаада болсоңуз, арткы ок жерге конушу керек. Бул учурда, бензин чыпкасын алмаштыруу төрт саатка чейин убакытты алат.
Жалпысынан алганда, тышкы бензин чыпкалоочу элементтин баасы 50 юандан 200 юанга чейин, баасы жогору эмес, иштөө убактысынын акысы 1 жумушчу саатка чейин, ал эми жалпы акысы 0,6дан 0,8 жумушчу саатка чейин. Орнотулган бензин чыпкасы чыпканын гана алмаштырылышына же май калкып жүрүүчүсү чогуу алмаштырылышына жараша болот. Чыпкалоочу элементти гана алмаштырыңыз, тышкы менен анча айырмасы жок, эгер сиз май калкып жүрүүчүсүн алсаңыз, анда 300 юань.
Сааттык тариф жөнүндө сүйлөшөлү. Моделдин жана жергиликтүү баа бюросунун талаптарына ылайык, ар бир бренддин жумуш убактысынын стандарты ар башка, жалпысынан 50~300 юань, ата мекендик моделдердин жумуш убактысы 50 юань, кореялык унаалар жалпысынан саатына 80 юань, Volkswagen Toyota биринчи катардагы биргелешкен ишкана, жумуш убактысына 100~120 юань, автоунаа оңдоо тармагынын оозундагы "чоң унаа", башкача айтканда, бул класстагы биргелешкен ишкананын 300 000ден ашык унаасы, жумуш убактысынын акысы 150~200 юань, ал эми импорттолгон унаа жалпысынан саатына 300 юань же андан көп. Эгерде ал орнотулган бензин чыпкасы болсо, анда ал иштөөнүн татаалдыгына жараша болот, жөн гана эгер сиз бакты жана арткы окту түшүргүңүз келсе, жумуш убактысы үчүн 500 юань чогултуңуз, уста сөзсүз түрдө муну жасоого даяр эмес экенин айттым. Андыктан, муну өзүңүздүн моделиңизге ылайык жасаңыз. Алмаштыруудан мурун, чыпка элементиңиз тышкыбы же орнотулганбы деп сураңыз, чыпка элементин гана алмаштырыңыз же аны май калкып жүрүүчүсү менен алмаштырыңыз. Бул жерди 4S дүкөндөрүнө жана автоунаа оңдоочу заводдорго оңой эле алданып калууга болот.
Аба чыпкалоочу элемент, бир жолу алмаштыруу үчүн 10 000 километр, эң узуну, алмаштыруу үчүн 15 000 километр. Аба чыпкалоочу элемент кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүнө абдан чоң таасирин тийгизет жана аба чыпкалоочу элементти тез-тез алмаштыруу туура. Кыймылдаткыч күйүшү керек, күйүү үчүн кычкылтек керек, кычкылтек атмосферадагы кычкылтек, бирок атмосфералык чөйрө жакшы эмес, чаң бөлүкчөлөрү, баарын аба чыпкалоо керек, аба чыпкасын көпкө алмаштырбаңыз, кыймылдаткыч оор дем алат, күйүүчү май көп сарпталат, иштөө мөөнөтү кыска. Аба чыпкасы, импорттолгон унаалар, ал 200 даана, кошумча 300 саат, Mercedes-Benz S BMW 7 дагы ушул баада. Кадимки үй-бүлөлүк унаа, аба чыпкалоочу материалды алмаштырыңыз, 200 даана жетиштүү.
