Эгерде кыймылдаткычтын бир аз агып кетсе, анда алсыздыктын чыгарылышынын көрсөткүчтөрү таасир этет?
Мотордун аэрациялык модели - бул кыймылдаткычтын калибрлөөсүндөгү эң маанилүү модуль жана көлөмү кыймылдаткычтын күйүүчү май куюу көлөмүн аныктайт. Инфляция моделиндеги параметрлердин бири - булчуңдуу басым, эгерде көп кырдуу агып кетсе, эң көп интуитивдик таасири - бул манифолд басым өлчөө, ал эми күйүүчү майдын сигналынын көлөмүн эсептөөгө таасир этет. Эгерде көп күч-кубаттын басымы - бул туруктуу баалуулук, бийик тоолуу вакуум аз болгондуктан, кыймылдаткычтын контроллери ошого жараша түзөтөт. Манифолд басымына агып чыгуунун таасири чоң жана төмөн жана күйүүчү майды ийне сайып, кычкылтек сенсордун кайтарым байланышына ылайык, ал эми күйүүчү майдын коэффициенти контролдоону орнотулган болсо да, жука же калың аралашмасы болушу мүмкүн. Эгер ал сейрек болсо, nox дагы көп болот, эгерде тыгыз болсо, анда CO жана HC дагы көп болот. Мындан тышкары, көп күч-кубат алмашуу, жалпысынан кыймылдаткычтын үстүңкү ылдамдыгы, токтоп турган, СИЗДИГИ ЖТТЕГИ ЖАНА БАШКА КЫЙЫНЧЫЛЫКТАР, Сиз ушул сыяктуу кубулуштар бар-жогунңузга көңүл бурсаңыз болот. Мотордун зыянына мурда бир кырсык болгону үчүн, мотор цилиндрди сууруп алды, ал эми көп жолу иликтөөнү иликтөө, ал эми поршектин штатынын чыпкасы жок, цилиндрдин чаңына ээ болгон жана цилиндрдин дубалынын ортосунда, цилиндр линиясы чыгып кетти.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
