Майды башкаруу клапаны жана кыймылдаткычтын кубаттуулугунун байланышы
Дроссельдин чөгүшү жана кыймылдаткычтын начар ылдамданышы май башкаруу клапандарына байланыштуу. Май башкаруу клапаны өзгөрүлмө убакытты башкаруу клапаны катары да белгилүү жана унаанын өзгөрүлмө убакыт системасы кыймылдаткычтын ылдамдыгына жана дроссельдин ачылышына жараша туураланышы мүмкүн, ошондуктан кыймылдаткыч төмөнкү жана жогорку ылдамдыкка карабастан жетиштүү сордуруу жана чыгаруу натыйжалуулугун ала алат.
Унаанын ылдамдануусу секундасына соргуч түтүк аркылуу сордуруучу көлөмгө байланыштуу, эгерде сордуруучу көлөм төмөнкү ылдамдыкта жетишсиз болсо же жогорку ылдамдыкта чыгаруу аз болсо, аралашманын бөлүштүрүлүшү бирдей эмес болуп, динамикалык реакция жай болот, ошондуктан суроодо айтылган эки фактор бири-бири менен байланыштуу.
Аба менен камсыздоо системасы бузулган
Кыймылдаткычтын күйүүчү майды башкаруу системасы - бул бир нече сенсорлордон, аткаруучу механизмдерден жана кыймылдаткычты башкаруу блокторунан турган мехатрониканын жогорку концентрацияланган айкалышы. Башкаруу системасы иштегенде, сенсордук сигналдар от алдырууну, күйүүчү май куюуну жана аба кирүүнү биргелешип башкаруу үчүн кайчылаш өткөрүлөт.
От алдыруу системасынын иштебей калышы
От алдыруу системасы негизинен от алдыруу убактысынын туура эместигинен улам кыймылдаткычтын эрте от алышына же тыкылдашына алып келет. Эгерде от алдыруу бурчу өтө кеч болсо, ал кыймылдаткычтын жай күйүшүнө алып келет, андан кийин кыймылдаткычтын кубаттуулугу камсыздалбайт жана башка себептерден улам учкун шамынын секирүүсүнүн учкуну алсыз болушу мүмкүн.
Күйүүчү май системасынын иштебей калышы
Күйүүчү май системасынын иштебей калышынын негизги үч себеби бар, биринчиси, бактын капкагынын үстүндөгү басым клапаны бузулган, бактын капкагынын үстүндөгү желдеткич тешиктин бүтөлүп калышынан улам бактагы вакуумдун пайда болушу, бензинди сордуруп чыгарууга мүмкүн болбой калышы, газ педалы басылганда кыймылдаткычтын кубат булагы күйбөй калышы. Экинчи себеби, бензиндин октан саны өтө төмөн болгондуктан, кыймылдаткычтын иштебей калышы. Үчүнчү себеби, системанын жогорку басымдагы май насосу же күйүүчү май чогултуу системасы бузулган.
Кыймылдаткычтын өзгөрүлмө убакытты башкаруу системасы клапан ачык тургандагы убакытты өзгөртө алат, бирок аба кирүүчү көлөмдү өзгөртө албайт. Бул система клапанга берилген кирүүчү көлөмдү кыймылдаткычтын жүгүнө жана ылдамдыгына жараша тууралап, жакшы кирүүчү жана чыгуучу газдын натыйжалуулугуна жетише алат.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.
