Клапан камерасынын капкагын алмаштыруунун себептерин текшериңиз!
Мотор клапан камерасынын капкагын алмаштырууга болот, эгерде ал жогорку температурада деформацияланбаса же сынбаса, же жылма зым автоматтык түрдө бошоп, деформацияланбаса же көмүртек кендери олуттуу болуп калбаса жана аны алып салуу кыйын болсо, аны алмаштыруу керек. Клапан камерасынын капкагы прокладка негизинен мунайдын агып кетишин алдын алуу үчүн колдонулат.
Клапан камерасынын капкагынын материалы көбүнчө резина болгондуктан, карылык жана катуулануу узак убакыт бою пайда болот, ошондуктан мунайдын агып кетиши мүмкүн.
Клапан камерасынын капкагын бузуу көрүнүшү:
1. Клапан камерасынын капкагынан май агып кеткенден кийин, кыймылдаткычтын капталына жакын жердеги мотор майынын көп издерин көрө аласыз. Бул негизинен эки себеп менен шартталган;
2. Биринчиден, клапан камерасынын капкагы чындыгында эскирип, морт болуп, мөөр басуу жөндөмүн жоготуп, мунайдын агып кетишине таасир этет. Менимче, бул жагдай жакшы, жөн гана клапан камерасынын капкагын ачып, мөөр басуучу жайды алмаштырыңыз.
3, экинчиси - картер желдетүү тутумунун PCV клапаны бөгөттөлүп, натыйжада машинада өтө жогору басым пайда болот, бул акырында басым астында мотор майынын агып кетишине таасирин тийгизет. Эгерде бул көйгөй табылбаса, анда ал чоң кыйынчылыктарга алып келет, мисалы, мунайдын мунай пломбасынын майы агып кетиши жана башкалар;
Майдын агып чыгышын алдын ала алдын алуу жалпысынан кыйынга турат, мунайдын агып чыгышынын негизги себеби көбүнчө кыймылдаткычтын прокладкасынын картаюусу менен шартталган, ал ээсинин көңүл буруусун талап кылат, жалпысынан 3-4 жыл унаанын өзгөчө олуттуу мунай агып кетүү көрүнүшү эмес, мунайдын агып кетүүсүнүн көпчүлүк бөлүгү болушу мүмкүн, эгерде мунайдын агып кетишинин себеби, мунайдын агып кетүүсүнүн белгиси болсо, мунайдын агып чыгышы агып кетүү абалы абдан олуттуу болуп калды.
Жалпы майдын агып кетүү көрүнүшүн ээси табуу оңой эмес, чындыгында, ээси унаа жуучу жайга барган сайын, жөн гана моторун текшерүү үчүн алдыңкы капкакты ачып, мотор ылайдын кайсы жеринен табылса, бул жерде майдын агып кетиши мүмкүн экенин көрсөтүп турат.
Бирок ката бөлүктөрүнүн ар кандай моделдери бирдей эмес, көп күтүлбөгөн жерден май агып кетүү көрүнүшү да пайда болушу мүмкүн, чындыгында, майдын агып кетиши анча деле коркунучтуу эмес, мотордогу коркуудан коркуп, толугу менен майлап койсо болот, албетте, мунайдын агып кетүү феноменинен тышкары, көптөгөн моторлор бар, бирок күйбөй турган кубулуштар жок. нерсе.
