Клапан камерасынын капкагын алмаштыруунун себептерин текшериңиз!
Мотор клапан камерасынын капкагын алмаштырууга болот, эгерде ал жогорку температурада деформацияланбаса же сынбаса, же жылма зым автоматтык түрдө бошоп, деформацияланбаса же көмүртек кендери олуттуу болуп калбаса жана аны алып салуу кыйын болсо, аны алмаштыруу керек. Клапан камерасынын капкагы прокладка негизинен мунайдын агып кетишин алдын алуу үчүн колдонулат.
Клапан камерасынын капкагынын материалы көбүнчө резина болгондуктан, карылык жана катуулануу узак убакыт бою пайда болот, ошондуктан мунайдын агып кетиши мүмкүн.
Клапан камерасынын капкагын бузуу көрүнүшү:
1. Клапан камерасынын капкагынан май агып кеткенден кийин, кыймылдаткычтын капталына жакын жердеги мотор майынын көп издерин көрө аласыз. Бул негизинен эки себеп менен шартталган;
2. Биринчиден, клапан камерасынын капкагы чындыгында эскирип, морт болуп, мөөр басуу жөндөмүн жоготуп, мунайдын агып кетишине таасир этет. Менимче, бул жагдай жакшы, жөн гана клапан камерасынын капкагын ачып, мөөр басуучу жайды алмаштырыңыз.
3, экинчиси - картер желдетүү тутумунун PCV клапаны бөгөттөлүп, натыйжада машинада өтө жогору басым пайда болот, бул акырында басым астында мотор майынын агып кетишине таасирин тийгизет. Эгерде бул көйгөй табылбаса, анда ал чоң кыйынчылыктарга алып келет, мисалы, мунайдын мунай пломбасынын майы агып кетиши жана башкалар;
Майдын агып кетишинин алдын алуу жалпысынан кыйын, мунайдын агып кетишинин негизги себеби көбүнчө кыймылдаткычтын прокладкасынын картаюусу менен шартталган, бул ээсине көңүл бурууну талап кылат, жалпысынан 3-4 жыл машинанын өзгөчө олуттуу майы эмес. агып кетүү көрүнүшү, мунайдын агып кетүү көрүнүшүнүн көбү болушу мүмкүн, эгерде унаа шассисинде мунай тамчылоо көрүнүшү табылса, бул мунайдын агып кетүү абалы абдан олуттуу болгонун билдирет.
Жалпы майдын агып кетүү көрүнүшүн ээси табуу оңой эмес, чындыгында, ээси унаа жуучу жайга барган сайын, кыймылдаткычты жөн гана текшерүү үчүн алдыңкы капкакты ачыңыз, эгерде мотор ылайдын кайсы жеринен табылса, анда ал бул жерде мунай агып кетиши мүмкүн экенин көрсөтүп турат.
Бирок ката бөлүктөрүнүн ар кандай моделдери бирдей эмес, көптөгөн күтүлбөгөн жерлер бар, ошондой эле мунайдын агып кетүү көрүнүшү пайда болушу мүмкүн, чындыгында, мунайдын агып чыгышы анчалык коркунучтуу эмес, мотордогу коркуудан коркуп, албетте, толугу менен майлап койсо болот, мунайдын агып кетүү феноменинен тышкары, көптөгөн кыймылдаткычтар бар, ошондой эле мунай күйгүзүү феномени бар, бирок кайсы кубулуш жакшы нерсе эмес.
