Амортизатордун бузулушунун белгилери кандай болот
01
Амортизатордун майынын агып кетиши: амортизатордун кадимки бети кургак жана таза, эгерде май агып кетсе, бул амортизатордун ичиндеги гидравликалык май поршень таякчасынын жогорку бөлүгүнөн сордурулуп алынганын билдирет, бул учурда амортизатор негизинен иштебей калган;
02
Үн чыкты. Эгерде унаа тегиз эмес жолдо бара жатканда амортизатордун үнү адаттан тыш угулса, анда бул амортизатордун бузулушунун себеби болушу мүмкүн;
03
Айрым унаа амортизаторлору өтө көпкө тартылып, унаанын бирдей эмес иштешине алып келет, ал эми кээ бирлери көйгөйдөн улам иштен чыгып кетет.
04
Тормоздоо аралыгы узарат. Электр унаасы тормоздогондо, тормоздоо аралыгы бир топ жогорулайт, бул электр унаасынын амортизатору бузулганын билдирет.
05
Шасси бошоп калган. Унаа тегиз эмес жолдо бара жатканда, эгерде кузовдун абалы өтө тегиз эмес жана чайпалып турса, анда бул көбүнчө амортизатордун көйгөйү;
06
Дөңгөлөктөр бирдей эмес эскирет. Амортизатор бузулганда, айдоо учурунда дөңгөлөк тегиз эмес чайпалып, дөңгөлөк тоголонуп, башка кубулуштарга алып келет, ошондуктан жерге тийген дөңгөлөк бөлүгү олуттуу эскирет, ал эми тийбеген бөлүгү жабыркабайт, бул тегиз эмес эскирүүнү пайда кылат.
07
Рулдун титирөөсү Амортизатордун ичинде поршень пломбалары жана клапандар сыяктуу көптөгөн компоненттер бар. Бул бөлүктөр эскиргенде, туруктуу агымдын ордуна клапандан же пломбадан суюктук агып чыгат. Бул рулдан титирөөнү пайда кылат. Эгер сиз чуңкурлардан, таштуу жерлерден же дөңсөөлөрдөн айдасаңыз, титирөө күчөйт.
08
Унаа бурулганда, унаанын кузовунун тоголонушу бир топ жогорулайт, ал тургай оор учурларда капталга тайгалануу да пайда болот. Бул негизинен амортизатордун каршылыгы пружиналардын кысылышын натыйжалуу токтотуу үчүн өтө кичинекей болгондуктан болот.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.
