ABS тутумунун иштөө принциби
Тормоздук процесстеги тормоздук күчтүн көлөмүн автоматтык түрдө башкарат жана тормоздук процессте четтөө, тараптарды, куйрук таштандысын жана риваяттын туруктуулугун жоготот жана тормозду көзөмөлдөө жөндөмүн өркүндөтөт жана тормоз аралыкты басып өтөт. Токойдогу тормоздо, тормоз күчү тормозду бекемдейт жана тормозду тормозго алып келет, ошондуктан унаанын багытындагы траншеянын багытында багытына жетет. Унаа рулду бассырганда, тормоз учурунда кулап түшкөн дөңгөлөктүн дөңгөлөгүнө жол бербөө үчүн, Дөңгөлөктүн дөңгөлөктүн дөңгөлөктүн дөңгөлөгүнүн дөңгөлөктүн дөңгөлөгүнүн натыйжасында, Эку Abs тутуму ар кандай сенсорлордон сигналдарды чогултуу үчүн эсептөө жана контролдоо функциясы бар. ABS иштөө процесси - басым жасоо, басым жасоо, кысым көрсөтүү жана циклди контролдоо. ЭКУ дөңгөлөктүн күчүн калыбына келтириши үчүн дөңгөлөктүн басымын бошотууга түрткү берет, андан кийин дөңгөлөктүн күчүн калыбына келтириши үчүн, дөңгөлөктүн кулпусун болтурбоо үчүн, актуаторго көчүп барууга нускама чыгарат. Негизги айдоочу тормоз педалын басканда, ABS иштебейт. Негизги айдоочу тормоз педалын тез арада кысымга алганда, ABS тутуму кайсы дөңгөлөктүн кулпуланганын эсептей баштайт. Унаанын көзөмөлүнөн жана башка кырдаалдардан айрылып калышына жол бербөө үчүн, тез жардам тормозун четтетүүнү, тараптарды, куйрук үзүндүсүн жеңилдетүү үчүн натыйжалуу жеңүү!
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
