Эң көз жаздымда калган компонент - бул тормоз диски
Биринчиден, тормоз дискин канчалык көп алмаштыруу керек?
Тормоз дискин алмаштыруу цикли:
Негизинен тормоздук колодкаларды 30-40 000 километрде алмаштыруу керек, ал эми тормоз дисктерин 70 000 километрге айдаганда алмаштыруу керек. Тормоздук колодкаларды колдонуу убактысы салыштырмалуу кыска, тормоздук колодкалар эки жолу алмаштырылгандан кийин тормоз дисктерин алмаштырып, анан 8-100 000 километрге чейин басып өтүү керек, арткы тормоздорду да алмаштыруу керек. Чынында, унаанын тормоздук дискин канча убакыт колдонууга болот, негизинен, ээсинин жол шарттарына, машинанын жыштыгына жана машинаны колдонуу адатына жараша болот. Ошондуктан, тормоз дискин алмаштыруу так датасы жок, ээлери айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн дайыма эскирүү абалын текшерүү керек.
Экинчиден, кантип аныктоо үчүн тормоз диск алмаштыруу керек?
1, тормоз дискинин калыңдыгын текшерүү:
Көпчүлүк тормоздук диск өнүмдөрүнүн эскирүү индикаторлору бар жана диск бетинде 3 кичинекей чуңкурлар бар жана ар бир чуңкурдун тереңдиги 1,5 мм. Тормоз дискинин эки тарабынын жалпы эскирүү тереңдиги 3мм жеткенде, тормоз дискин убагында алмаштыруу керек.
2. Үндү угуңуз:
Эгерде ошол эле учурда машинадан "темир сүртүүчү темир" жибек үн же ызы-чуу чыкса (тормоздук колодкалар жаңы эле орнотулган, ошондой эле иштеп жаткандыктан бул үндү чыгарат), бул учурда тормоз колодкаларын дароо алмаштыруу керек. Бул учурда тормоздун эки жагындагы чек белгиси тормоз дискин тике сүртүп, тормоздук колодканын тормоздук жөндөмдүүлүгү кескин төмөндөп, чектен ашып кеткен.
Үчүн, тормоз дискинин дат менен кантип күрөшүүгө болот?
1. Бир аз дат менен дарылоо:
Адатта, тормоз дискинде дат багуу көйгөйү көбүрөөк кездешет, эгерде ал бир аз дат болсо, айдап баратканда үзгүлтүксүз тормоздоо ыкмасы менен датты жок кыла аласыз. Диск тормоз тормоз калиперинин жана тормоздук колодкаларынын ортосундагы сүрүлүүгө таянгандыктан, дат көп тормоздоо менен эскирип кетиши мүмкүн, албетте, коопсуз бөлүмдүн астында тормозду улантуу.
2, олуттуу дат дарылоо:
Жогорудагы ыкма дагы эле жумшак дат үчүн пайдалуу, бирок олуттуу дат чечүү мүмкүн эмес. Дат өтө өжөр болгондуктан, тормоздоодо тормоз педалы, руль ж.б. ачык титиреп, "жылмаланган" гана эмес, ошондой эле тормоз колодкаларынын эскиришин тездетет. Ошондуктан, бул учурда, кесипкөй тейлөө кызматкерлери майдалоо үчүн тормоздук дискти алып салуу жана дат тазалоо үчүн табылышы керек. Эгерде дат өзгөчө олуттуу болсо, атүгүл профессионалдуу тейлөөчү завод да тормоз дискин өзгөртүүдөн башка эч нерсе кыла албайт.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG сатууга милдеттенет&MAUXS унаа тетиктерин сатып алууга кош келиңиз.
