• баш_баннер
  • баш_баннер

SAIC MG350/MG5 АВТОМОБИЛЬ АВТОМОБИЛИКТЕРИНИН ЗАПАСЫ Алдыңкы амортизатордун өзөгү -10035485-10035487 Электр системасы АВТОМОБИЛЬ БЕТТЕРИ ПОДПИСЧИК оптом мг каталогу арзан завод баасы

Кыска сүрөттөмө:

Продукцияларды колдонуу: SAIC MG 350

Орган жери: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

 

Продукттардын аталышы Амортизатордун алдыңкы өзөгү
Продукцияларды колдонуу SAIC MG 350
Продукциялар OEM № 10035485/10035487
Орг КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Даярдануу убакты Сток, эгерде аз 20 PCS, нормалдуу бир ай
Төлөм TT депозити
Компания бренди CSSOT
Колдонмо системасы Электр системасы

Продукт көрсөтүү

Алдыңкы амортизатордун өзөгү -10035485-10035487
Алдыңкы амортизатордун өзөгү -10035485-10035487

Продукт билими

 Эмне үчүн эски айдоочулар амортизаторлорду алмаштырууну тандашат?

Автоунаанын кузову жана дөңгөлөктөрү асма аркылуу туташтырылаарын билебиз, ал эми асма системасы серпилгич элементтердин соккусунан титиреп, тегиз эмес жол кыртышынан өткөндө кузов өйдө-ылдый титиреп, көпкө чейин сакталып, айдоочулар менен жүргүнчүлөр үчүн өтө ыңгайсыздык жаратат. Ошондуктан, унаанын жүрүү ыңгайлуулугун жогорулатуу үчүн, амортизатор суспензиядагы ийкемдүү компоненттер менен параллель орнотулган, ал эми амортизатор ийкемдүү компоненттерден пайда болгон титирөөнү өзүнө сиңире алат, ошондуктан унаа турбуленттиктен кийин кыска убакыттын ичинде туруктуулукту калыбына келтире алат.

 

алмаштыруу күчү амортизатор жыйынды алмаштыруу үчүн курчутулган болот, бир нече бурамалар буруш үчүн гана керек, жонокой, бир жолу алмаштыруу 30 мүнөттөн кем эмес, ал эми кадимки амортизаторду алмаштыруу үч эсе күч алмаштыруучу убакыт болуп саналат. Амортизатордогу ар кандай бөлүктөрдү бир убакта амортизатордун бардык көйгөйлөрүн чечүү үчүн толук алмаштыруунун кереги жок. Алмаштыргандан кийин, сиз жаңы унаа айдоо тажрыйбасынан ырахаттанып, кармашты жакшырта аласыз жана башкаруу ишин жакшыртсаңыз болот.
(1) Кысуу соккусунда (ок жана рамка бири-бирине жакын), амортизатордун демпфердик күчү аз, андыктан ийкемдүү элементтердин ийкемдүү ролун толук ойнотуу жана таасирди басаңдатуу. Бул учурда, ийкемдүү элемент негизги ролду ойнойт.
(2) Асма сунуучу саякатта (ок жана рамка бири-биринен алыс жайгашкан), амортизатордун демпфердик күчү чоң болушу керек жана титирөө тез азайтылышы керек.
(3) Ок (же дөңгөлөк) менен октун ортосундагы салыштырмалуу ылдамдык өтө чоң болгондо, амортизатор суюктуктун агымын автоматтык түрдө көбөйтүүнү талап кылат, ошентип, демпфердик күч ар дайым ашыкча таасир жүгүн болтурбоо үчүн белгилүү бир чекте сакталат.
Автомобилдин суспензия системасында цилиндр амортизаторунда кеңири колдонулат, ал эми кысуу жана созуу саякатында эки тараптуу аракеттенүүчү амортизатор менен жана жаңы амортизаторду, анын ичинде үйлүлүүчү амортизаторду жана каршылык жөнгө салынуучу амортизаторду колдонууга болот.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG сатууга милдеттенет&MAUXS унаа тетиктерин сатып алууга кош келиңиз.

 

Биз менен байланышыңыз

БАРДЫГЫН биз сиз үчүн чече алабыз, CSSOT сизге табышмактуу болгон нерселер үчүн жардам берет, кененирээк байланышыңыз

күбөлүк

күбөлүк
сертификат1
сертификат2
сертификат2

көргөзмө


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү өнүмдөр