Алдыңкы стабилизатор бар туташуу таягы бузулганда эмне болот?
Баланстын кокусунан көңүл бурбасын, тексттин күчү канчалык деңгээлде жогору, бул дене тешикчесинин турмуш-тиричилиги бар деп айтууга болбойт, анткени сиз амбулаторго туруштук бере албайсыз, анткени сиз устундуу адам өтө эле катаал болуп калат, анткени сиз бийик ылдамдыкта бурчтуу болуп турганда нурдун катуулугуна күч жумшоого уруксат бериңиз.
Эки тарапта тең бирдиктүү деформация болуп, дене жолго ийилген болсо, анда бул кадрдык колдоонун бир тарабы, ал эми кадризатордун аркы бетинен алыстап кетишет, ал эми экинчи тараптагы жээкке чейин, ал эми көлөкөлүү жырткычка жылып кетсе, кадр.
Ошентип, дене учуп кетсек, стабилизатор таяктын эки тарабына созулган бөлүгү ар кандай багытта каратылат, андыктан стабилизатор таяк бүгүлүп, колу ийилген, бул асма таяк көтөрүлөт.
Анормалдуу үн булагы: Унааны айдап бара жаткан учурда, стабилизатор таякка жана стабилизатор таякынын көбөйүшүнүн көбөйүшүнүн себеби
Тырышуу ыкмасы: Баалоочу унаанын шассиин аныктаса, стабилизатор таяк менен бадалдын ортосунда ачык сумма бар-жогун сезип, стабилизатор таякты колу менен сойлоп жүрүшү керек. Эгерде ачык сумма чоң болсо, анда ал убакыттын өтүшү менен алмаштырылышы керек.
Zhou Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG сатууга милдеттүү& Mauxs авто тетиктери сатып алууга кош келиңиз.
