Мунурдун алдыңкы дөңгөлөктүн кабыгынын иштеши кандай?
Резина материал, анти-тырмалак бул бөлүк - автоунаанын аэродинамикалык каршылыгын азайтуу үчүн колдонулган аэродинамикалык дефлектор. Анын формасы жана өлчөмү аэродинамикалык эксперименттер тарабынан кылдаттык менен иштелип чыккан жана тастыкталган жана оптималдаштырылган. Унаанын шамалына туруштук берүүчү дөңгөлөктүн көп бөлүгү болуп, дөңгөлөктүн шамалына шамалга каршылык көрсөткөн шамалдын шамалына каршылык көрсөткөн шамалдын каршылыгы, негизинен, дөңгөлөктүн шамалынын жагы, анткени дөңгөлөктүн аспан тарабы түздөн-түз таасир этет жана басым жогору. Алдыңкы дөңгөлөк үчүн дөңгөлөктүн ичиндеги жогорку ылдамдыктагы аба агымынын түздөн-түз таасирин азайтуу үчүн, дөңгөлөктүн ийининин сыртына чейин, ал эми аба агымы, ал эми келе жаткан аба транспорт каражатынын көңдөйүнө, андан кийин дөңгөлөктүн кыймылынын көңдөйүнө, андан кийин дөңгөлөктүн кыймылынын көңдөйүнө, андан кийин унаанын ылдый жагына жана капталына, салыштырмалуу чоң эддди ток.
Алдыңкы дөңгөлөктүн ташы качан алмаштырылат?
Жалпы жарандык унаалар негизинен алдыңкы драйвка жана алдыңкы дөңгөлөк - руль дөңгөлөгү, ошондуктан алдыңкы дөңгөлөк арткы дөңгөлөккө караганда, көбүнчө калдыктар бар. Мен аны болжол менен 20000 чакырымга чейин жана андан кийин төккөндөн кийин, аны үч жолу куюп, ал 60,000 же 70,000 километрди жана кийимдер алмаштырылат. Бул кайтаруу ыкмасынын артыкчылыгы - дөңгөлөктүн алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрү бирдей кийип, ал аны эң жакшы колдоно алат. Жаман нерсе, дөңгөлөктөр бир эле учурда чеги үчүн эскилиги жеткен жана сиз бир-бирден өзгөрүшүңүз керек. Дөңгөлөктү тескери, алтымыш же жетимиш миңге чейин өзгөрүлбөсө, анда алыстыкта жайгашкан, ал эми арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөк даражасына жетпей, андан кийин жыйырма дөңгөлөккө жеткен жок, ошондуктан алтымыш бир Арткы дөңгөлөк, андан кийин арткы дөңгөлөк алдыңкы дөңгөлөккө орнотулган эки жаңы орнотулган.
Zhou Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG сатууга милдеттүү& Mauxs авто тетиктери сатып алууга кош келиңиз.
