• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MG5-25 АВТОТӨЛҮКТӨРДҮН ТЕТИКТЕРИ Сырткы-арткы чырактар-LR-11259982-11890171-11259983-11890172 zhuo meng Кытай аксессуарларынын запастык бөлүктөрү mg каталогу өндүрүүчүсү

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциялардын колдонулушу:SAIC MG5-25

Продукциянын Oem номери: 11259982-11890171-11259983-11890172

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

 

Продукциянын аталышы Сырткы арткы чырактар ​​LR
Продукцияларды колдонуу SAIC MG5 -25
Продукциялар Oem № 11259982-11890171-11259983-11890172
Организация Оф Плейс КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Запаста, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай
Төлөм TT депозити
Компаниянын бренди CSSOT
Колдонмо системасы Шасси системасы
Сырткы арткы чырактар---LR-11259982-11890171-11259983-11890172
Сырткы арткы чырактар ​​- LR-11259982-11890171-11259983-11890172

Продукция жөнүндө билим

 

Эгерде унаанын сырткы фаралары сынып калса, аларды алмаштыруу керекпи?

Эгерде унаанын арткы чырактарынын сырты бузулган болсо, анда алардын баарын алмаштыруу керек дегенди билдирбейт. Бул бузулуунун деңгээлине жана арткы чырактардын түрүнө жараша болот. Youdaoplaceholder0 Кичинекей бузулуулар же орнотулбаган арткы чырактар ​​үчүн абажурду гана алмаштыруу же оңдоо керек, ал эми олуттуу бузулуулар же орнотулбаган арткы чырактар ​​үчүн бүтүндөй түзүлүштү алмаштыруу керек.
Толугу менен алмаштыруу керекпи же жокпу, аныктоочу фактор болуп саналат
Унаадагы арткы чырактын корпусу бузулгандан кийин толугу менен алмаштырылышы керекпи же жокпу, негизинен төмөнкү эки негизги факторго жараша болот. Керексиз оңдоо чыгымдарын же коопсуздук коркунучтарын болтурбоо үчүн комплекстүү баалоо талап кылынат:
Youdaoplaceholder0 зыяндын даражасы:
Кичинекей бузулуулар (мисалы, кичинекей жаракалар же чийиктердин пайда болушу): Аны бүтүндөй компонентти алмаштыруунун кажети жок, атайын айнек желим, пластик скотч же боёк менен убактылуу оңдоого болот.
Олуттуу зыян (мисалы, кеңири фрагментация же структуралык бузулуу): Адатта, арткы чырактын бүтүндөй түзүлүшүн алмаштыруу керек; болбосо, суу буусу ичине кирип, кыска туташууларга, лампочканын иштөө мөөнөтүн кыскартууга же кычкылдануу бузулууларына алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 арткы жарыктын түрү ‌ :
Арткы чырактар ​​бири-бирине туташтырылбаган: Абажурду өзүнчө алып салууга болот, ал эми бузулган кабык бөлүгүн гана алмаштыруу керек, болжол менен 200 юань турат.
Орнотулган арткы чырактар: Абажурду жана анын компоненттерин бөлүүгө болбойт жана аларды толугу менен алмаштыруу керек; болбосо, пломбалоо жана функционалдык бүтүндүк кепилденбейт.
Оңдоо жана алмаштыруу үчүн мүмкүн болгон чечимдер
Жогорудагы факторлорго таянып, төмөнкү дарылоо ыкмаларын колдонсо болот:
Youdaoplaceholder0 Оңдоонун артыкчылыктуу жагдайлары: Арткы чырактар ​​бир аз бузулуп, орнотулбаган учурда, ээси убактылуу оңдоо үчүн ак скотчту, силиконду же атайын оңдоо каражаттарын колдоно алат. Бирок, бул кыска мөөнөттүү чечим экенин жана узак мөөнөттүү келечекте алмаштыруу дагы эле талап кылынарын белгилей кетүү керек.
Youdaoplaceholder0 алмаштыруу зарыл болгон кырдаалдар ‌: Арткы чырактар ​​катуу бузулганда, бүтүндөй тетикти алмаштыруу керек. Туура эмес DIYден улам башка тетиктерге зыян келтирбөө үчүн, операцияны 4S дүкөнүндө же кесипкөй оңдоочу жайда жасоо сунушталат. ‌
Youdaoplaceholder0 Бирок, кандай болгон күндө да, аны өз убагында чечпесе, суунун кирип кетишинен улам чынжырдын иштебей калышына алып келиши мүмкүн, бул түнкүсүн айдоо учурунда арткы тараптан кагылышуу коркунучун жогорулатат. Ошондуктан, аны мүмкүн болушунча эртерээк баалоо сунушталат.
Youdaoplaceholder0 Кесипкөй кеңештер жана сактык чаралары
Айдоо коопсуздугун жана техникалык тейлөөнүн натыйжалуулугун камсыз кылуу үчүн:
Эгерде сиз бузулуунун көлөмүн же арткы чырактардын түрүн өз алдынча аныктай албасаңыз, анда туура эмес баа бербөө үчүн техниктердин текшерүүсүнөн өтүү үчүн 4S дүкөнүнө же кесипкөй оңдоочу жайга барышыңыз керек.
Алмаштырууда улуттук стандарттарга жооп берген продукциялар тандалып алынышы керек жана башка жарык берүүчү жабдуулар коопсуздук коркунучтарынын алдын алуу үчүн үзгүлтүксүз текшерилип турушу керек.
Убактылуу оңдоолор (мисалы, скотч менен жаап коюу) шашылыш учурларда гана ылайыктуу жана көпкө чейин ишенүүгө болбойт; болбосо, пломбалоо касиетинин жоголушу мүчүлүштүктү күчөтүшү мүмкүн.
Унаанын арткы чырактары күйүп турса, адатта, өчүргүчтүн кокустан тийип кетишинен, тормоздук жарык өчүргүчтүн иштебей калышынан, чынжырдагы кыска туташуудан же башкаруу модулунун иштебей калышынан улам келип чыгат. Батареянын заряды түгөнүп калбашы үчүн Youdaoplaceholder0 дароо текшерилиши керек. Алгач, жарык өчүргүчтүн абалын жана тормоз педалынын баштапкы абалга келтирүү абалын текшериңиз. Эгерде көйгөй чечилбесе, кесипкөй тейлөө кызматына кайрылыңыз.
Youdaoplaceholder0 Жалпы себептер жана өзүн-өзү текшерүү кадамдары
Youdaoplaceholder0 кокустан тийип же функциянын активдешүүсү: Жарык айкалышынын кокустан "капталдагы маркердик жарык" абалына тийип же унаа моделинин "үйдү жарыктандыруу" функциясы өчүрүлгөн эмес.
Youdaoplaceholder0 тормоздук жарык өчүргүчүнүн катасы: Өчүргүчтүн ички контакттары бири-бирине жабышып калат, бул арткы чырактардын үзгүлтүксүз электр энергиясын беришине алып келет, бул ката учурларынын салыштырмалуу жогорку үлүшүн түзөт.
Youdaoplaceholder0 чынжыр көйгөйлөрү: Буларга лампочкалардагы кыска туташуулар, чынжырлардын үзүлүшү же анормалдуу сактагычтар кирет, алар көбүнчө башка электрдик бузулуулар менен коштолот.
Youdaoplaceholder0 башкаруу модулунун иштебей калышы ‌: BCM модулу нымдуу же программалык камсыздоонун катасы туура эмес көрсөтмөлөрдү жөнөтөт. Диагностикалоо үчүн кесипкөй жабдуулар талап кылынат. ‌
Youdaoplaceholder0 Башка факторлор: Эшиктин бекем жабылбагандыгы, кол тормозунун бошотулбагандыгы же тормоз суюктугунун жетишсиздиги да аны козгошу мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Өзгөчө кырдаалдарды башкаруу жана чечимдер:
Жарык өчүргүч баштапкы абалга келтирилгенин дароо текшерип, "Автоматтык фаралар" же "Үйдү жарыктандыруу" функциясын өчүрүңүз.
Кайрадан баштоо которгучун иштетүү үчүн тормоз педалын кайра-кайра жана акырын басыңыз. Эгер ал натыйжа бербесе, батареянын терс терминалын 15 мүнөткө ажыратып, системаны кайра орнотуңуз.
Арткы чырактардын авариялык кубат сайгычын сууруп алыңыз же убактылуу электр кубатын өчүрүү үчүн чырактын розеткасынын контакттарын ороп коюңуз.
Эгерде чынжырда кыска туташуу, башкаруу модулунун иштебей калышы же тормоз системасында көйгөй жаралса, кесипкөй оңдоо талап кылынат.
Youdaoplaceholder0 алдын алуу чаралары:
Кыймылдаткычты өчүргөндөн кийин, кокустан тийип кетпеши үчүн жарык өчүргүч кайра ордуна коюлганын текшериңиз.
Микрокоммутатордун иштебей калышына же суюктуктун деңгээлинин жетишсиздигине жол бербөө үчүн унаанын эшигинин пломбасын жана тормоз суюктугунун деңгээлин үзгүлтүксүз текшерип туруңуз.
Эски унаалардын кыска туташуу коркунучун азайтуу үчүн алардын арткы фараларынын схемаларын жана лампаларынын абалын эки жылда бир текшерип туруу керек.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Көргөзмө жөнүндө маалымат

展会221

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр