Эгерде кар бүртүкчөсүнүн индикатору башкаруу панелинде күйүп турса, бул эмнени билдирет
Аспаптар панелиндеги кар бүртүкчөсүнүн индикатору күйүп турганда, ал негизинен үч кырдаалды көрсөтөт: сырткы температура өтө төмөн (төмөнкү температура жөнүндө эскертүү), кар режими иштетилген же сенсор иштебей калган. дегендин конкреттүү маанисин айлана-чөйрөнүн чыныгы температурасына, унаанын абалына жана индикатордун түсүнө жараша ар тараптуу баалоо керек.
Температуранын төмөндөшү жөнүндө эскертүү (эң кеңири таралган)
Унаанын сыртындагы температура 4°Cден төмөн түшкөндө, унаа сырткы температура сенсору аркылуу автоматтык түрдө эскертүү функциясын иштетет.
Youdaoplaceholder0 Сары кар бүртүкчөсүнүн жарыгы : температура 0 жана 4℃ ортосунда, бул жолдун бети тайгак же тоңгон болушу мүмкүн экенин билдирет.
Youdaoplaceholder0 Кызыл кар бүртүкчөсүнүн жарыгы : Температура 0℃ төмөн, бул жолдун бети муздуу же жогорку коркунуч бар экенин билдирет.
Бул учурда, ылдамдыкты азайтыңыз, коопсуз аралыкты сактаңыз, күтүүсүз ылдамдануудан же тормоздоодон алыс болуңуз жана антифриз менен кыймылдаткыч майынын абалын текшериңиз.
Кар режимин иштетүү (белгилүү бир моделдер үчүн)
Кар режими менен жабдылган айрым унаалар үчүн (мисалы, Toyota RAV4, Nissan X-Trail ж.б.), ал күйүп турганда, кар бүртүкчөсүнүн индикатору тынымсыз күйүп турат, бул унаанын тайгаланбоо абалына коюлганын билдирет:
Моменттин чыгышын чектөө үчүн трансмиссия экинчи берүүдөн башталат.
ABS системасы сезимталыраак кийлигишип, тормоздун туруктуулугу жогорулайт.
Режимди тиштүү аймактагы же борбордук башкаруу экранындагы "КАР" баскычын басуу менен кол менен которуштурууга болот. Режим өчүрүлгөндөн кийин, индикатор жарыгы автоматтык түрдө өчөт.
Сенсордун же системанын иштебей калышы
Эгерде айлана-чөйрөнүн температурасы нормалдуу болгондо (мисалы, 4°C жогору) индикатор жарыгы күйүп турса, бул аппараттык көйгөй болушу мүмкүн:
Youdaoplaceholder0 Сырткы температура сенсору бузулган: ал температураны так көзөмөлдөй албайт жана аны алмаштыруу керек.
Youdaoplaceholder0 Сызык же сигналдын анормалдуу берилиши : Сенсордун туташуусун же башкаруу системасынын катасын текшерүү керек.
Ката кодун диагностикалык аспап менен тезинен окуп чыгып, аны кесипкөй тейлөө пунктунда текшертип, оңдоо сунушталат.
Башкаруу панелинде көрсөтүлгөн ачкычтын сүрөтчөсү мүчүлүштүктү эмес, унааны техникалык тейлөөнү эскертүүчү индикатордун жарыгын көрсөтүп турат, бул унаа алдын ала коюлган техникалык тейлөө циклине жеткенин (адатта 5000ден 8000 километрге чейин же 6 айдан 12 айга чейин) жана өз убагында үзгүлтүксүз техникалык тейлөөнү талап кылаарын билдирет. Айрым учурларда, бул батареянын аномалиялары же сенсорлордун иштебей калышы менен байланыштуу болушу мүмкүн, бирок ыктымалдуулук 15% дан аз.
Ачкыч сүрөтчөсүнүн негизги мааниси
Башкаруу панелиндеги ачкычтын сүрөтчөсү - бул өндүрүүчү тарабынан алдын ала коюлган техникалык тейлөөнү эскертүүчү функция, ал унаанын ээсине унаа алдын ала белгиленген техникалык тейлөө жүрүшүнө же убакыт чегине жеткени жөнүндө эскертүү үчүн колдонулат. Бул сүрөтчө ката сигнализациясы эмес, унаанын туруктуу иштешин камсыз кылуу жана компоненттердин иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн иштелип чыккан үзгүлтүксүз техникалык тейлөөнү сунуштоочу механизм. Ар кандай унаа моделдери үчүн техникалык тейлөө циклдери ар кандай. Белгилүү бир стандарттар үчүн унаанын колдонуучу колдонмосун караңыз (жалпысынан 5000ден 8000 километрге чейин же жарым жылга жакын).
Ачкычтын сүрөтчөсүн иштетүүнүн мүмкүн болгон себептери
Ачкычтын сөлөкөтүнүн күйүп кетишинин негизги себептерин артыкчылык боюнча иреттелген эки категорияга бөлүүгө болот:
Youdaoplaceholder0 Техникалык тейлөө циклинин триггери (учурлардын 85% дан ашыгында) :
Унаанын пробеги же убактысы баштапкы завод тарабынан коюлган техникалык тейлөө аралыгына жеткенде, система автоматтык түрдө эскертүүнү иштетет.
Техникалык тейлөөнүн мазмуну, адатта, кыймылдаткыч майы, май чыпкасы жана аба чыпкасы сыяктуу аялуу тетиктерди алмаштырууну камтыйт.
Youdaoplaceholder0 башка мүмкүн болгон себептер (төмөнкү ыктымалдуулук) :
Youdaoplaceholder0 Батареянын аномалиясы : Батареянын чыңалуусу жетишсиз (муздак баштоо чыңалуусунун 12,6 В төмөн болушу) жалган сигналдарды жаратышы мүмкүн, көбүнчө ишке киргизүүдө кыйынчылыктар менен коштолот.
Youdaoplaceholder0 сенсорунун иштебей калышы : Май басымынын сенсорунун же аба агымынын өлчөгүчүнүн иштебей калышы (ыктымалдуулугу 3% дан аз), бул кыймылдаткычтын бузулуу индикаторунун күйүшү менен коштолушу мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 системасынын жалган сигнализациясы: Техникалык тейлөө тутумдун катасын же башкаруу панелинин индикаторунун өзүнүн иштебей калышын жазып алат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
