Төмөнкү бекиткичтин кронштейни деген эмне
Төмөнкү байлоочу штанга таянычы - бул төмөнкү подшипник түрүндөгү бетон менен толтурулган болот түтүк байлоочу штанга арка көпүрөсү үчүн колдонулган таяныч конструкция, ал негизинен тирөөч топторунан, негизги узунунан кеткен устундардан жана бөлүштүрүүчү туурасынан кеткен устундардан турат. Тирөөч жыйындысы алдыңкы тирөөчтөн, арткы тирөөчтөн жана бир нече ортоңку тирөөчтөрдөн турат. Негизги узунунан кеткен устундар тирөөч жыйындысын бөлүштүрүүчү устундар менен туташтырып, туруктуу жүк көтөрүүчү конструкцияны түзөт.
Негизги функция
Бул таяныч жакшы жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө, катуулугуна жана туруктуулугуна ээ. Ал дарыялардын суу ташкындарын агызуу талаптарын канааттандырып гана тим болбостон, көпүрө куруу процессинде коопсуздукту да камсыздай алат. Анын конструкциялык дизайны механикалык аткарууну да, курулуштун ыңгайлуулугун да эске алат жана чоң көпүрөлөргө же татаал жер шарттарына ылайыктуу.
Структуралык өзгөчөлүктөр
Youdaoplaceholder0 тирөөч тобу : Алдыңкы жактагы тирөөчтү, арткы жактагы тирөөчтү жана ортоңку тирөөчтү бириктирүү менен, жүк басымын чачыратуу үчүн көп чекиттүү тирөөч системасы түзүлөт.
Youdaoplaceholder0 негизги узунунан кеткен устун : Негизги жүк көтөрүүчү конструкция катары, ал тирөөч тобун жана бөлүштүрүүчү туурасынан кеткен устунду туташтырат жана жүктү тирөөчтөргө өткөрөт.
Youdaoplaceholder0 Бөлүштүрүүчү кайчылаш устун : Жалпы туруктуулукту жогорулатуу үчүн негизги узунунан кеткен устундун жүгүн ар бир тирекке бөлүштүрүү үчүн байлоочу таякчаларды бекитиңиз.
Унаанын астыңкы штанга кронштейни (адатта астыңкы рычаг кронштейнин билдирет) асма системасынын негизги компоненти болуп саналат жана негизинен төмөнкү негизги функцияларды аткарат:
Унаанын кузовун колдоп, салмакты бөлүштүрүңүз
Рамага түшкөн басымды азайтуу жана унаанын жылмакай айдоосун камсыз кылуу үчүн унаанын кузовунун салмагын дөңгөлөктөргө туура бөлүштүрүңүз.
Соккуну жутуу жана титирөөнү буферлөө
Амортизаторлор менен координацияланган түрдө иштеп, жолдун бети тегиз эмес же дөңсөөлүү болгондо унаанын кузовуна берилүүчү сокку күчүн азайтып, айдоо жана жүрүү ыңгайлуулугун жогорулатат.
Берүү моменти жана жетекчилик
Ал дөңгөлөктөргө күчтү рамага өткөрүүгө жана рулду башкаруунун тактыгын жана туруктуулугун камсыз кылууга жооптуу.
Орточо узунунан жүктөө
Унаанын ылдамдануусу жана басаңдашы сыяктуу шарттарда, узунунан кеткен күчтөр ийкемдүү элементтер (мисалы, спираль пружиналары) аркылуу сиңирилип, унаанын кузовуна тийгизген таасирин азайтат.
Эгерде төмөнкү бекиткичтин кронштейни эскирсе (мисалы, резина жеңдин жарылышы же шариктүү муундун аралыгы өтө чоң болсо), бул дөңгөлөктүн туура эмес жайгашуусуна, анормалдуу ызы-чууга же башкаруунун начарлашына алып келиши мүмкүн. Өз убагында текшерүү жана алмаштыруу талап кылынат.
Унаанын астыңкы таяныч рычагынын кронштейнинин бузулушу (адатта, астыңкы таяныч рычагынын кронштейнине тиешелүү) төмөнкү көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн:
Иштетүүнүн начарлашы
Астыңкы рычаг асма системасынын негизги компоненти болуп саналат. Анын бузулушу унаанын колдоо жана амортизация функцияларына таасир этет, бул рулду башкаруунун тактыгынын төмөндөшүнө, рулдун оордошуна жана айдоону башкарууга таасир этет.
Адаттан тыш айдоо
Унаанын багытынын четтеши, чайпалуусу жана адаттан тыш үндөр сыяктуу көйгөйлөр жаралышы мүмкүн. Оор учурларда, коопсуздук коркунучтары дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскиришинен же төрт дөңгөлөктүн туура эмес жайгашуусунан келип чыгышы мүмкүн.
Коопсуздук тобокелдиги
Бузулган кронштейндер тормоздун иштешине жана унаанын туруктуулугуна таасир этип, жол кырсыктарынын коркунучун жогорулатат.
Айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, төмөнкү штанга кронштейнинде бузулуулар аныкталганда, бузулган тетиктерди алмаштыруу жана төрт дөңгөлөктүн тегизделишин тууралоо сыяктуу кесипкөй техникалык тейлөөнү тез арада жүргүзүү сунушталат.
Байлоочу таякчалардын өзү түз эле тегиздиктен тышкары тирөөч катары кызмат кыла албайт. Алардын негизги функциясы тегиздиктен тышкары чектөөлөрдү камсыз кылуунун ордуна, компоненттерди туташтыруу жана жүктөрдү өткөрүү болуп саналат.
Тиштүү таякчалардын функциялары жана чектөөлөрү
Байлоочу таякчалар негизинен конструкциялык компоненттерди туташтыруу, горизонталдык жүктөрдү өткөрүү жана болот мамычалардын тегиздиктен тышкары эсептелген узундугун азайтуу үчүн колдонулат. Бирок, болот мамычасынын желесине туташтыруу менен фланец пластинасынын тегиздиктен тышкары деформациясын натыйжалуу токтотууга болбойт, ошондуктан болот мамычасынын тегиздиктен тышкары эсептелген узундугун азайтууга болбойт.
Тегиз эмес таянычтарды туура колдонуу ыкмасы
Youdaoplaceholder0 бурчтук тирөөч : Пурлиндер жана болот мамыча фланецтери менен үч бурчтуу таяныч түзүлүшүн түзүү менен, ал тегиздиктен тышкары деформацияны натыйжалуу токтотуп, болот мамычалардын тегиздиктен тышкары эсептелген узундугун бир топ азайта алат.
Youdaoplaceholder0 катуу байлоочу таякчалар: Алар жүктөрдү көтөрө алганы менен, тегиздиктен тышкары туруктуулукка жетүү үчүн бурчтук тирөөчтөр же башка колдоо формалары менен бирге иштеши керек.
Youdaoplaceholder0 толук узундуктагы катуу байлоочу таякчалар : Чатырдын устундары менен бирдей бийиктикте орнотулганда, алар бурулуш жана ийилүү туруксуздугунун коркунучун азайтат.
Жыйынтыктап айтканда, байлоочу таякчалар таяныч системасынын айрым функцияларына гана жардам бере алат. Тегиздиктен тышкары туруктуулукту натыйжалуу камсыз кылуу үчүн аларды башка таяныч чаралары (мисалы, бурчтук тирөөчтөр) менен айкалыштыруу керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
