• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MG5 EV ЖАҢЫ АВТОТӨЛҮКТӨР FRTAXLEASSEMBLY-LR-10927727-10927728 zhuo meng Кытай аксессуарларынын запастык бөлүктөрү mg каталог өндүрүүчүсү

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциялардын колдонулушу:SAIC MG5 EV ЖАҢЫ

Продукциянын Oem номери: LR-10927727-10927728

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

 

Продукциянын аталышы FRTAXLEASSEMBLY
Продукцияларды колдонуу SAIC MG5 EV ЖАҢЫ
Продукциялар Oem № LR-10927727-10927728
Органикалык жер КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Запаста, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай
Төлөм TT депозити
Компаниянын бренди CSSOT
Колдонмо системасы Шасси системасы
FRTAXLEASSEMBLY-LR-10927727-10927728
FRTAXLEASSEMBLY-LR-10927727-10927728

Продукция жөнүндө билим

 

Унаанын алдыңкы жарым валынын түзүлүшү кандай

Унаанын алдыңкы жарым валынын жыйындысы трансмиссия системасындагы негизги компонент болуп саналат, ал кыймылдаткычтын күчүн трансмиссиядан алдыңкы дөңгөлөктөргө өткөрүп берүү үчүн жооптуу, бул унаанын кыймылдаткыч күчүн алуусун камсыз кылат.
Түзүлүшү жана функциясы
Жарым валдардын түзүлүштөрү, адатта, туруктуу ылдамдыктагы универсалдуу муундар жана аралык валдар сыяктуу так компоненттерден турат, алар кубаттуулукту натыйжалуу өткөрүп, руль башкаруу учурунда бурчтун өзгөрүшүнө ыңгайлаша алат. Ал дифференциалды дөңгөлөктөргө туташтырат жана жетектөөчү системанын ажырагыс бөлүгү болуп саналат.
Кемчиликтин белгилери
Эгерде жарым валдын жыйындысы бузулса, унаа катуу титирөө, адаттан тыш ызы-чуу же туруксуз айдоо жана башка көйгөйлөргө дуушар болушу мүмкүн. Мисалы, жарым валдын май пломбасынан майдын агып кетиши майлоонун бузулушуна алып келип, компоненттердин эскирүүсүн тездетиши мүмкүн. Бузулган универсалдуу муун электр энергиясынын начар берилишине алып келиши мүмкүн.
Башка компоненттерден айырмачылыктары
Жарым вал менен жетектөөчү валдын функциялары ар башка: жетектөөчү вал трансмиссияны жана арткы окту туташтырат, ал эми жарым вал трансмиссияны жана дөңгөлөктөрдү түздөн-түз туташтырып, белгилүү бир айдоо тапшырмаларын аткарат.
Унаанын алдыңкы жарым валынын жыйындысы трансмиссия системасынын негизги компоненти болуп саналат. Анын негизги функциясы - редуктордон чыккан кубаттуулукту жетектөөчү дөңгөлөктөргө натыйжалуу өткөрүп берүү, ошону менен унаанын айдоо функциясына жетүү.
Электр энергиясын берүү борбору
Алдыңкы жарым валдын жыйындысы трансмиссиянын редукторун жана жетектөөчү дөңгөлөктөрдү сплайн торчо технологиясы аркылуу туташтырып, кыймылдаткычтын чыгарган моментти күчөтүп, аны дөңгөлөктөргө өткөрүп берет. Моменттин көтөрүү жөндөмдүүлүгү бир нече жүз Н · мге жетиши мүмкүн.
Динамикалык компенсациянын түзүлүшү
Интеграцияланган универсалдуу муундары бар кош порттуу дизайн дөңгөлөктөр айланганда 30°тан ашык бурчтун жылышынын ордун толтуруп, руль системасынын кадимкидей иштешин камсыздай алат.
Системаны адаптациялоо функциялары
Сплайн туташтыруу технологиясын колдонуу менен, кыймыл учурунда асма системасынын узундук өзгөрүүлөрү кыймылдуу механикалык туташтыруулар аркылуу ылайыкташтырылып, үзгүлтүксүз жана туруктуу электр энергиясын берүүнү камсыз кылат, ошол эле учурда NVH (ызы-чуу, титирөө жана оройлук) көрсөткүчтөрүн азайтат.
Негизги долбоорлоо талаптары
Унаанын башкаруусун жана жылмакайлыгын жакшыртуу үчүн бекемдигин жана жеңил конструкциясын эске алуу менен, кичинекей өлчөм жана форма, жогорку трансмиссиянын натыйжалуулугу, аз ызы-чуу ж.б. мүнөздөмөлөрүнө жооп берүү зарыл.
Унаанын алдыңкы жарым валынын түзүлүшүндөгү бузулуулардын негизги көрүнүштөрү - айдоо учурунда унаанын чайпалышы, адаттан тыш ызы-чуулар жана рулду башкара албай калуу сыяктуу белгилер. Оор учурларда, ал дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскиришине жана айдоо резонансына алып келиши мүмкүн. [1 Pacific Auto, Autohome]
Адаттан тыш айдоо
Алдыңкы жарым валдын иштебей калышы жогорку ылдамдыкта (мисалы, 80 км/сааттан жогору) жүргөндө унаанын жалпысынан чайпалышына же рулдун чайпалышына алып келиши мүмкүн, ал эми электр берүү кутусу бөгөттөлүп, резонанс пайда болушуна алып келет.
Анормалдуу ызы-чуу жана башкаруу көйгөйлөрү
Рулду өтө катуу бурганда же бурганда металл сүрүлүү же катуу сокку үндөр чыгат. Алдыңкы дөңгөлөктүү унаалар үчүн оң алдыңкы жарым валдын бузулушу кубаттуулуктун жоголушуна алып келет, ал эми сол алдыңкы же арткы жарым валдын бузулушу ушул сыяктуу үндөрдү чыгарат.
"Коопсуздук коркунучу"
Унаанын багыты өзгөрүп кетиши, тормоз басканда оодарылып кетиши мүмкүн, ал эми оор учурларда руль иштебей калышы мүмкүн, бул айдоо коопсуздугуна коркунуч келтирет. Узак мөөнөттүү деформация дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскиришине алып келип, айдоонун туруктуулугуна таасир этиши мүмкүн.
Кыйынчылыктарды чечүү
Жарым валдын чаң өткөрбөгөн капкагынан май агып жатканын текшерүү керек. Эгерде ал деформацияланса, жарым валдын баарын алмаштыруу керек. Алдыңкы дөңгөлөктүү унаалар үчүн сол жана оң дөңгөлөктөрдүн бузулуу мүнөздөмөлөрүн айырмалап, андан ары бузулуунун алдын алуу үчүн өз убагында оңдоо иштерин жүргүзүү керек.
Бузулгандан кийин жарым валдарды өз убагында оңдоо же алмаштыруу, адатта, унаанын иштешине терс таасирин тийгизбейт; тескерисинче, ал унааны кадимки абалына келтире алат. Төмөндө конкреттүү талдоо келтирилген:
Оңдоонун оң таасири
Кубат берүүсүн калыбына келтирүү: Жаңы жарым валды алмаштыруу кубат берүүсүнүн тыгылып калуу көйгөйүн чечип, алсыз ылдамдануу же айдай албай калуу кемчиликтерин жок кыла алат.
Айдоо туруктуулугун жогорулатат: Оңдогондон кийин, ал кузовдун чайпалуусун жана четтөөсүн азайтып, жогорку ылдамдыкта башкарууну жана коопсуздукту жакшыртат.
Аномалдуу ызы-чууну жок кылуу: Жарым валдын бузулушу көбүнчө металл сүрүлүү үндөр же аномалдуу ызы-чуулар менен коштолот. Мындай көйгөйлөр, адатта, алмаштыруудан кийин жоголот.
Эске алынуучу мүмкүн болгон тобокелдиктер
Кошумча жабдуулардын сапаты жана орнотуу процесси: Эгерде төмөнкү жарым валдар колдонулса же орнотуу стандартташтырылбаса, ал жаңы көйгөйлөргө (мисалы, бошоп калуу, майлоонун жетишсиздиги) алып келиши мүмкүн, тескерисинче, эскирүүнү тездетип же анормалдуу ызы-чууну жаратышы мүмкүн.
Дөңгөлөктүн эскирүү көйгөйү: Эгерде валдын жарымы бузулган мезгилде дөңгөлөк бирдей эмес эскирген болсо, оңдолгондон кийин дөңгөлөктүн абалын текшерип, зарыл болсо алмаштыруу керек.
Узак мөөнөттүү колдонуу боюнча сунуш:
Орнотуу процесси стандарттарга шайкеш келишин камсыз кылуу үчүн үзгүлтүксүз техникалык тейлөө каналдарын жана оригиналдуу заводдук/жогорку сапаттагы тетиктерди тандаңыз.
Агрессивдүү айдоодон алыс болуңуз жана баткак менен кумдун кирип, экинчи зыян келтирбеши үчүн жарым валдын чаң капкагынын бузулганын үзгүлтүксүз текшерип туруңуз.
Жыйынтыктап айтканда, жарым валдын оңдолушу унаага таасир этпейт, бирок оңдоонун сапатына жана андан кийинки тейлөөгө көңүл буруу керек.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Көргөзмө жөнүндө маалымат

展会221

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр