• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MG5 EV ЖАҢЫ АВТОТӨЛҮКТӨР FRTBUMPERSsupport-11171352-10892798-10798707 zhuo meng Кытай аксессуарларынын запастык бөлүктөрү mg каталогу өндүрүүчүсү

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциялардын колдонулушу:SAIC MG5 EV ЖАҢЫ

Продукциянын Oem номери: 11171352-10892798-10798707

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

 

Продукциянын аталышы FRTBAMPER КОЛДООСУ
Продукцияларды колдонуу SAIC MG5 EV ЖАҢЫ
Продукциялар Oem № 11171352-10892798-10798707
Организация Оф Плейс КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Запаста, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай
Төлөм TT депозити
Компаниянын бренди CSSOT
Колдонмо системасы Шасси системасы
FRTBUMPERSsupport-11171352-10892798-10798707
FRTBUMPERSsupport-11171352-10892798-10798707

Продукция жөнүндө билим

 

Унаанын алдыңкы бамперинин рамасы кандай

Унаанын алдыңкы бамперинин рамасы (алдыңкы бампердин рамасы) бампердин корпусун бекитүүчү жана колдоп туруучу негизги түзүлүш болуп саналат. Негизинен, ал кагылышууга каршы нур болуп саналат, ал унаанын кузовунун жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргоо үчүн унаа кагылышуусу учурунда сокку энергиясын сиңирүү жана чачыратуу үчүн колдонулат. Ал адатта негизги нурдан, энергияны сиңирүүчү кутудан жана орнотуу пластинасынан турат.
Youdaoplaceholder0 аныктамасы жана негизги функциясы
Алдыңкы бампердин рамкасы – бул унаанын кузовуна түздөн-түз туташкан унаанын алдыңкы бампер системасынын катуу таяныч рамкасы. Анын негизги функцияларына төмөнкүлөр кирет:
Youdaoplaceholder0 кагылышууга каршы коргоосу: Төмөн ылдамдыктагы кагылышууларда энергияны сиңирип, унаанын кузовунун узунунан кеткен устундарына келтирилген зыянды азайтып, техникалык тейлөө чыгымдарын азайтат.
Youdaoplaceholder0 Жүргүнчүлөрдүн коопсуздугу: Сокку күчүн буферлөө менен, ал унаанын ичиндеги жүргүнчүлөрдү түз жаракат алуудан коргойт.
Youdaoplaceholder0 Жөө жүргүнчүлөрдү коргоо: Заманбап дизайн жөө жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун эске алат жана кагылышуулардан жөө жүргүнчүлөргө келтирилген зыянды азайтат.
Негизги компоненттери болуп саналат
Алдыңкы бампердин рамасы координацияланган түрдө иштеген үч негизги компоненттен турат:
Youdaoplaceholder0 Негизги устун ‌: Имараттардын "негизги устунуна" окшош, негизги сокку күчүн көтөрүүчү өзөктүү жүк көтөрүүчү конструкция, каркастын туруктуулугун камсыз кылат. ‌
Youdaoplaceholder0 Энергияны сиңирүүчү кутуча: деформация аркылуу кагылышуу энергиясын сиңирип алат, сокку күчүн жутуу үчүн "буфер" сыяктуу иштейт жана унаанын кузовунун ички компоненттерин коргойт.
Youdaoplaceholder0 орнотуучу пластина: Раманы жана унаанын кузовун туташтырган көпүрө, айдоо учурунда туруктуулукту камсыздайт жана бардык компоненттердин координациялуу иштешине мүмкүндүк берет.
Youdaoplaceholder0 Функциясы жана мааниси
Youdaoplaceholder0 Энергияны сиңирүү механизми: Кагылышуу учурунда негизги нур жана энергияны сиңирүүчү кутуча сокку күчүн чачыратып, энергиянын топтолуп, унаанын кузовуна берилишине жол бербөө үчүн чогуу иштешет.
Youdaoplaceholder0 Коопсуздук зарылдыгы: Автоунаа коопсуздугу системасынын негизги компоненти катары алдыңкы бампердин рамасы кырсыктардын коркунучун бир кыйла азайтып, унаанын пассивдүү коопсуздугу үчүн маанилүү коргонуу линиясы катары кызмат кылат.
Youdaoplaceholder0 Материалдар жана дизайн ‌: Адатта металлдан же жогорку бекем пластиктен жасалгандыктан, ал жеңил жана бышыктыктын ортосундагы тең салмактуулукту сактайт. Заманбап дизайн ошондой эле жөө жүргүнчүлөрдү коргоо функцияларын оптималдаштырат. ‌
Автоунаанын алдыңкы бамперинин рамасы негизинен төмөнкү негизги функцияларды аткарат:
Колдоо жана коргоо
Бампер корпусунун бекитилген түзүлүшү катары, алдыңкы бампердин алкагы алдыңкы бөлүктү колдоо менен камсыз кылат, унаанын сырткы көрүнүшүнүн бүтүндүгүн жана туруктуулугун камсыз кылат. Төмөн ылдамдыктагы кагылышууларда (мисалы, унаанын ылдамдыгы ≤15 км/саат болгондо), энергия негизги нур жана энергияны сиңирүүчү кутучанын түзүлүшү аркылуу сиңирилип, унаанын кузовунун узунунан кеткен нурларына тийгизген таасирин азайтат жана унаанын негизги компоненттерин коргойт.
Энергияны сиңирүү
Кагылышуу учурунда, раманын ичиндеги негизги устундар жана энергияны сиңирүүчү кутучалар деформация жана кулап түшүү аркылуу сокку энергиясынын болжол менен 70% ын сиңирип алат, бул унаанын кузовуна берилген калган сокку күчүн бир топ азайтып, жүргүнчүлөргө келтирилген зыянды жеңилдетет. Мисалы, 4 км/саат ылдамдыктагы кагылышууда бампер техникалык тейлөө чыгымдарын 60% дан ашыкка азайта алат.
Жөө жүргүнчүлөрдүн коопсуздугу
Пластмассадан жасалган алдыңкы бампердин рамасы кагылышуу учурунда жөө жүргүнчүлөрдүн буттарына катуу соккуну азайтып, жөө жүргүнчүлөрдү коргоо үчүн заманбап автоунаалардын талаптарына жооп берген конструкциялык кулап түшүү буфери аркылуу сынуу коркунучун азайта алат.
Структуралык курамы
Ал негизинен негизги устундардан (алюминий эритмеси же жогорку бекемдиктеги болот), энергияны сиңирүүчү кутулардан, орнотуу плиталарынан жана сол жана оң таянычтардан ж.б. турат. Айрым моделдер талаадагы куткаруу иштеринин муктаждыктарын канааттандыруу үчүн чиркегич илгичти орнотуу позициялары менен интеграцияланат.
Технология жана материалдар
ABS инженердик пластиктен же полипропиленден жасалган, көп катмарлуу чачыратуу процесси менен айкалыштырылган, ал жеңил (салттуу металлдарга салыштырмалуу салмакты 60% дан ашыкка азайтат) жана коррозияга туруктуулукту камсыз кылат.
Унаанын алдыңкы бамперинин рамасынын бузулушу унаанын коопсуздук көрсөткүчтөрүнө, сырткы көрүнүшүнө жана электрондук түзүлүштөрдүн иштешине таасир этиши мүмкүн жана аны тез арада чечүү керек.
Коопсуздукка таасири
Алдыңкы бампердин рамасы кагылышуу учурунда энергияны сиңирүүдө роль ойнойт. Эгерде ал бузулса, унаанын деформациялануу коркунучу жогорулайт жана унаанын ичиндеги жүргүнчүлөрдүн жаракат алуу ыктымалдыгы жогорулайт. Мисалы, жай ылдамдыктагы кагылышуу учурунда, эгер рама бузулса, сокку күчү түздөн-түз унаанын кузовунун жана кабинанын узунунан кеткен устундарына берилип, жүргүнчүлөрдүн коопсуздугуна коркунуч келтирет.
Сырткы көрүнүштүн таасири
Раманын деформациясы бампер корпусунун жылышына жана боштуктардын тегиз эмес болушуна алып келип, унаанын жалпы көрүнүшүнө таасир этиши мүмкүн. Эгерде өз убагында оңдолбосо, кузов панелдеринин дат басышына же эскирүүсүнө алып келиши мүмкүн.
Компоненттин иштешине таасири
Айрым унаа моделдериндеги радар сенсорлору жана адаптивдүү круиздик башкаруу сыяктуу акылдуу айдоо функциялары алдыңкы бампердин ичиндеги электрондук түзүлүштөргө көз каранды. Раманын бузулушу сенсордун жылышына же бузулушуна алып келип, функционалдык бузулууга алып келиши мүмкүн.
Техникалык тейлөө боюнча сунуштар
Youdaoplaceholder0 Кичинекей бузулуу: Ширетүү же структуралык желим менен байланыштыруу (металл/пластикалык компоненттерге тиешелүү) аркылуу оңдоңуз жана бекемдиги стандартка жооп берерин текшериңиз;
Youdaoplaceholder0 Олуттуу бузулуу: Раманы толугу менен алмаштыруу жана кайра сырдоо керек. 4S дүкөнүн же кесипкөй оңдоо мекемесин тандоо сунушталат.
Youdaoplaceholder0 Кырсыктын аныктамасы: Эгерде кагылышуу узунунан кеткен устундар жана ABC мамычалары сыяктуу негизги конструкцияларга зыян келтирсе, ал кырсыкка кабылган унаалардын категориясына кирет.

|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Көргөзмө жөнүндө маалымат

展会221

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр