Операциялоо процессиндеги кыймылдаткыч сөзсүз түрдө Життер феномени болуп көрүнөт, анткени ушул учурда кыймылдаткыч кронштейн өтө маанилүү. Моторду колдоонун колдонулушун мотордун позициясын гана чече албайт, ал эми кыймылдаткычтын коопсуздугун натыйжалуу коргоого мажбурлоону натыйжалуу коргоп, мотордун коопсуздугун натыйжалуу коргоого жол бербеңиз, ошондуктан ээси айдай алат. Жөнөкөй мааниде, моторду колдоо эки түргө бөлүнөт. Бири - момент колдоосу, экинчиси - кыймылдаткыч бут желим. Мотор желегинин желими, негизинен, шок абсорбциясын оңдоо үчүн колдонулат. Момент кашаа - бул унаа денесинин алдыңкы огу боюнча моторго туташкан кыймылдаткычтын бир түрү. Кадимки кыймылдаткычтын желиминин айырмасы - бул бут желим - бул кыймылдаткычтын ылдый жагында түздөн-түз орнотулган жана момент колдоосу мотору орнотулган темир таяктын көрүнүшүнө окшош. Момент кронштейнинде момент кронштейни болот, бул шок сиңүүчү болуп иштейт. Мотор кашаасы кыймылдаткычты ордуна коюу үчүн иштелип чыккан, андыктан бир нерсе туура эмес болуп калса, ал коопсуз болбойт. Андан кийин, кыймылдаткыч иштеп жатканда, сөзсүз түрдө "бум" анормалдуу үн менен гана эмес, сыдырма, олуттуу сөздөр, моторду кыйратууга алып келет.
