Жалпы кемчиликтер жана аларды кантип алдын алуу керек?
Тормоз дисктерин өндүрүүдөгү кеңири таралган кемчиликтер: аба тешикчеси, кичирейүү тешикчеси, кум тешикчеси ж.б.; Металлографиялык түзүлүштөгү чөйрө жана типтеги графит стандарттан же карбиддин саны боюнча стандарттан ашып түшөт; Бринеллдин өтө жогорку катуулуку иштетүүнү кыйындатат же бирдей эмес катуулукка алып келет; Графиттин түзүлүшү орой, механикалык касиеттери стандартка жооп бербейт, иштетүүдөн кийин оройлук начар жана куюу бетиндеги айкын тешикчелүүлүк да мезгил-мезгили менен пайда болот.
1. Аба тешиктеринин пайда болушу жана алдын алуу: аба тешиктери тормоз диск куюуларынын эң көп кездешкен кемчиликтеринин бири. Тормоз дискинин бөлүктөрү кичинекей жана жука, муздатуу жана катып калуу ылдамдыгы тез, аба тешиктери жана реактивдүү аба тешиктери жаан-чачындын пайда болуу ыктымалдыгы аз. Май майын бириктирүүчү кумдун өзөгүндө газдын көп пайда болушу байкалат. Эгерде калыптын нымдуулугу жогору болсо, бул эки фактор көбүнчө куюуда инвазивдик тешикчелердин пайда болушуна алып келет. Эгерде калып кумунун нымдуулугу ашып кетсе, тешикчелүүлүктүн сынык ылдамдыгы бир топ жогорулайт; Айрым жука кум өзөк куюуларында муунтуу (муунтуу тешикчелери) жана беттик тешикчелер (кабыктоо) көп кездешет. Чайыр менен капталган кум ысык өзөк куту ыкмасы колдонулганда, тешикчелер газдын көп пайда болушунан улам өзгөчө олуттуу болот; Жалпысынан алганда, калың кум өзөгү бар тормоз дискинде аба тешикчелеринин кемчиликтери сейрек кездешет;
2. Аба тешиктеринин пайда болушу: жогорку температурада тормоз диск куюу учурунда диск кумунун өзөгүнөн пайда болгон газ кадимки шарттарда өзөк кумунун боштугу аркылуу сыртка же ичке горизонталдуу агып чыгышы керек. Диск кумунун өзөгү жукарып, газ жолу тарып, агымдын каршылыгы жогорулайт. Бир учурда, эриген темир диск кумунун өзөгүн тез чөктүргөндө, көп өлчөмдөгү газ жарылып чыгат; Же болбосо, жогорку температурадагы эриген темир кайсы бир жерде жогорку суу курамындагы кум массасы менен байланышып (кумдун бирдей эмес аралашуусу), газдын жарылышына, муунтууга жана муунтуу тешикчелерин пайда кылууга алып келет; Башка учурда, пайда болгон жогорку басымдагы газ эриген темирге кирип, калкып чыгып, сыртка чыгат. Калып аны өз убагында чыгара албаганда, газ эриген темир менен жогорку калыптын астыңкы бетинин ортосундагы газ катмарына жайылып, дисктин үстүнкү бетиндеги мейкиндиктин бир бөлүгүн ээлейт. Эгерде эриген темир катуу болуп жатса же илешкектүүлүгү чоң болуп, суюктугун жоготсо, газ ээлеген мейкиндикти толтурууга мүмкүн болбой калат, ал бетиндеги тешикчелерди калтырат. Адатта, эгерде өзөк тарабынан пайда болгон газ эриген темир аркылуу калкып чыгып, убакыттын өтүшү менен чыга албаса, ал дисктин үстүнкү бетинде калат, кээде бир тешикче катары ачыкка чыгат, кээде кычкыл катмарын кетирүү үчүн атып жардыргандан кийин ачыкка чыгат, кээде механикалык иштетүүдөн кийин табылат, бул иштетүү убактысын текке кетирет. Тормоз дискинин өзөгү калың болгондо, эриген темир дисктин өзөгү аркылуу көтөрүлүп, дисктин өзөгүн чөктүрүшү үчүн көп убакыт талап кылынат. Чөктүрүүдөн мурун, өзөк тарабынан пайда болгон газ кум боштугу аркылуу өзөктүн үстүнкү бетине эркин агып өтүүгө көбүрөөк убакытка ээ болот жана горизонталдык багытта сыртка же ичке агып өтүүгө каршылык да аз болот. Ошондуктан, беттик тешикчелердин кемчиликтери сейрек пайда болот, бирок жеке обочолонгон тешикчелер да пайда болушу мүмкүн. Башкача айтканда, кум өзөгүнүн калыңдыгы менен калыңдыгынын ортосунда муунтуучу тешикчелерди же беттик тешикчелерди пайда кылуу үчүн маанилүү өлчөм бар. Кум өзөгүнүн калыңдыгы бул маанилүү өлчөмдөн аз болгондо, тешикчелердин олуттуу тенденциясы пайда болот. Бул маанилүү өлчөм тормоз дискинин радиалдык өлчөмүнүн жогорулашы жана диск өзөгүнүн жукарышы менен жогорулайт. Температура - тешиктүүлүккө таасир этүүчү маанилүү фактор. Эриген темир калыптын көңдөйүнө ички шпрудан кирип, дискти толтурганда ортоңку өзөктү айланып өтүп, ички шпруга карама-каршы келет. Процесстин салыштырмалуу узактыгынан улам температура көбүрөөк төмөндөйт жана илешкектүүлүк ошого жараша жогорулайт, көбүкчөлөрдүн калкып чыгып, чыгып кетишинин натыйжалуу убактысы кыска болот жана эриген темир газ толугу менен чыгып кеткенге чейин катып калат, ошондуктан тешикчелер оңой пайда болот. Ошондуктан, көбүкчөлөрдүн калкып чыгып, чыгып кетишинин натыйжалуу убактысын ички шпруга карама-каршы дисктеги эриген темирдин температурасын жогорулатуу менен узартууга болот.
