Унаа менен башкарылуучу диск жыйындысы деген эмне
Автоунаа менен башкарылуучу диск түзүлүшү муфтанын маанилүү компоненти болуп саналат, ал негизинен сүрүлүү плиталары, башкарылуучу плиталар (же буралуучу амортизаторлор) жана башкарылуучу диск хабдары сыяктуу өзөк бөлүктөрдөн турат. Анын функциясы кыймылдаткычтын моментин сүрүлүү аркылуу трансмиссияга өткөрүп берүү болуп саналат жана ошол эле учурда ал трансмиссия системасынын титирөөсүн жана соккусун буферлөө үчүн кызмат кылат, муфтанын "ажыратылышы" жана "иштетилиши" аракеттерин аяктайт.
Негизги компоненттер
Youdaoplaceholder0 сүрүлүү пластинасы: Ал маховикке жана басым пластинасына түздөн-түз тийип, сүрүлүү аркылуу кубаттуулукту берет жана кубаттуулукту конвертациялоонун негизги компоненти болуп саналат.
Youdaoplaceholder0 бурама амортизатору: сүрүлүү пластинасы менен жетектелген пластинанын ортосунда жайгашкан, ал трансмиссия системасынын бурама термелүүсүн серпилгич элементтер аркылуу сиңирип, жүрүүнүн жылмакайлыгын жогорулатат.
Youdaoplaceholder0 менен башкарылуучу хаб : моменттин акыркы берилишине жетүү үчүн сүрүлүү пластинасын трансмиссиянын киргизүү валы менен туташтырат.
Функционалдык өзгөчөлүктөрү
Айдоочу дисктин жыйындысы сүрүлүү пластиналарынын эскириши аркылуу электр кубатынын өчүрүлүшүнө жана туташуусуна жетишет, трансмиссия системасынын ашыкча жүктөлүшүнө же таасирине жол бербөө үчүн от алдыруу, тиштүү дөңгөлөктү которуу жана башка жумуш шарттарында буфердик ролду ойнойт. Анын структуралык формаларына ар кандай конструкциялар кирет, мисалы, интегралдык серпилгич айдоочу дисктер (сүрүлүү пластиналары болот пластиналарга түз бекитилет).
Автоунаа менен башкарылуучу диск муфтанын негизги бөлүгү болуп саналат жана негизинен төмөнкү функцияларды аткарат:
Электр өткөргүч
Кыймылдаткычтын кубаттуулугу трансмиссияга сүрүлүү пластиналары аркылуу жылмакай өткөрүлүп, кубат системасынын нормалдуу иштешин камсыз кылат.
Буфердик термелүү
Орнотулган буралуучу амортизатор трансмиссия системасынын термелүүсүн жана соккусун сиңирип, кыймылдаткычтын мезгилдүү моменттин өзгөрүшүнүн трансмиссия системасына тийгизген таасирин азайтып, жүрүштүн жылмакайлыгын жакшырта алат.
Автоунаа менен башкарылуучу дисктин түзүлүшү негизинен төмөнкү үч бөлүктөн турат:
Youdaoplaceholder0 сүрүлүү пластинасы: Ал маховик жана басым пластинасы менен байланышта болуп, сүрүлүү аркылуу кубаттуулукту өткөрөт.
Youdaoplaceholder0 башкарылуучу диск корпусу (же башкарылуучу пластина): Металл негиз катары ал сүрүлүү пластинасын колдойт жана трансмиссиянын киргизүү валына туташат.
Youdaoplaceholder0 бурама амортизатору: Кыймылдаткычтын мезгилдүү соккусунан келип чыккан бурама термелүүнү сиңирип, трансмиссия системасынын резонансын басаңдатат.
Айрым моделдер, унаанын конфигурациясына жараша, кыймылдаткычтуу хабдар же амортизатордук пружина сыяктуу конструкцияларды камтышы мүмкүн.
Бөлүү жана бириктирүү көзөмөлү
Тиштүү дөңгөлөктөрдү иштетүүдө же которууда, тиштүү дөңгөлөктүн которулуу таасирин азайтуу үчүн жетектөөчү диск жана маховик убактылуу бөлүүчү подшипник менен бөлүнөт. Иштетилгенде, унаанын жылмакай от алышын камсыз кылуу үчүн кубаттуулукту акырындык менен өткөрүп бериңиз.
Өткөрүү системасын коргоо
Берилген момент сүрүлүү пластинасы көтөрө ала турган чектен ашып кеткенде, ал берүү системасынын ашыкча жүктөлүшүнө жана бузулушуна жол бербөө үчүн автоматтык түрдө тайгаланып кетет.
Унаанын муфта менен башкарылуучу диск түзүлүшүндөгү бузулуулар титиреп от алдыруу, толук ажыратылбоо жана тиштүү дөңгөлөктү которууда кыйынчылыктар сыяктуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Текшерүү үчүн төмөнкү ыкмаларды колдонуу керек:
Текшерүү ыкмасы
Youdaoplaceholder0 сүрүлүү пластинасынын эскирүүсүн аныктоо
Кептин башынын тереңдигин өлчөө үчүн верниер штангенциркульду колдонуңуз. Эгерде ал 0,3 ммден аз болсо, сүрүлүү пластинасын алмаштыруу керек.
Youdaoplaceholder0 деформацияны аныктоо
Айдалуучу дисктин сырткы четинин чайпалуусу циферблат индикатору менен өлчөнөт. Эгерде четки беттин тегерек сызыгы 0,4 ммден ашса, анда чогултууну оңдоо же алмаштыруу талап кылынат.
Youdaoplaceholder0 туташуу абалын текшерүү
Эгерде закладкалар бошоп же тыкылдатуудан сынып калса, чогултууну алмаштыруу керек.
Youdaoplaceholder0 сплайн аралыгын өлчөө
Айдоочу дискти трансмиссиянын кириш валына орнотуп, кол менен айландырыңыз. Эгерде олуттуу боштук болбосо жана тиш капталындагы боштук 0,16 ммден ашса, стволду же кириш валды алмаштыруу керек.
Кемчилик көрүнүшү
Youdaoplaceholder0 Баштоо титирөөсү : сүрүлүү плиталарынын эскиришинен же деформациясынан улам пайда болгон бирдей эмес электр өткөрүмдүүлүгү.
Youdaoplaceholder0 Толук эмес ажыратуу : Бош закладкалар же ашыкча сплайн боштугу муфтанын толугу менен ажырабай калышына алып келет.
Youdaoplaceholder0 Жылдыруудагы кыйынчылык : Деформация же эскирүү тиштүү дөңгөлөк топтомунун анормалдуу туураланышына алып келет.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
