Мотор прокладкасынын күйүп кетиши жана кысуу системасынын абанын агып кетиши тез-тез бузулуп калат.
цилиндр аянтчасын күйүп олуттуу кыймылдаткычтын иштөө абалын начарлатат, ошондуктан ал иштей албайт, жана кээ бир тиешелүү бөлүктөрүн же бөлүктөрүн зыян алып келиши мүмкүн;
Кыймылдаткычтын кысуу жана жумушчу соккусунда поршеньдин үстүнкү мейкиндиги жакшы абалда жабылышын жана абанын агып кетишине жол бербөөнү камсыз кылуу зарыл.
Цилиндр прокладкасынын күйүү жана кысуу системасынын агып кетүү симптомдору менен бирге, бузулуу белгилеринин себептери талданат жана соттолот, ошондой эле катаны алдын алуу жана катаны жоюу үчүн иштөө ыкмалары көрсөтүлөт.
Биринчиден, ал жууп кийин цилиндр аянтчасынын ийгиликсиз аткаруу
Цилиндрдин прокладкасынын күйүп кетүүсүнүн ар кандай абалынан улам, бузулуу белгилери да ар түрдүү:
1, эки чектеш баллондордун ортосундагы газ каналы
Декомпрессияны ачпоо шартында кранквалды чайкап, эки цилиндрдин басымы жетишсиз экенин сезип, кара түтүн көрүнүшү пайда болгондо кыймылдаткычтын ылдамдыгы кыйла төмөндөп, кубаттуулуктун жетишсиздигин көрсөтүп, кыймылдаткычтын ишин баштоо.
2, цилиндр башынын агып кетиши
Кысылган жогорку басымдагы газ цилиндрдин башынын болттун тешигине агып кетет же цилиндрдин башы менен корпустун бириктирилген жеринен агып чыгат.Абанын агып чыгышында саргыч көбүк пайда болот, абанын олуттуу агып чыгышы "пили" деген үн чыгарат, кээде суунун агып чыгышы же майдын агып чыгышы менен коштолот жана цилиндрдин башынын тиешелүү тетиги менен жакын жердеги болттун тешиги айкын экенин көрө аласыз. көмүртектин түшүүсү.
3. Нефть өткөөлүндөгү газ майы
Жогорку басымдагы газ кыймылдаткыч блогун цилиндр башы менен байланыштырган майлоочу май өткөөлүнө өтөт.кыймылдаткыч иштеп жатканда мунай идиш май температурасы ар дайым жогору, мунай илешкектүүлүгү жукарып, басым төмөндөйт жана начарлоосу тез болуп, май жогорку цилиндр башын майлоочу клапан механизмине жөнөтүлгөн ачык көбүкчөлөрү бар.
4, муздатуу суу курткага жогорку басымдагы газ
Мотор муздаткыч суунун температурасы 50°Сден төмөн болгондо, суу багынын капкагын ачыңыз, анда суу резервуарынын оозунан чыккан көп сандагы ысык газдын коштоосунда суу сактагычта ачык көбүкчөлөр көтөрүлүп жатканын көрө аласыз. кыймылдаткычтын температурасынын акырындык менен көтөрүлүшү, суу резервуарынын оозунан чыккан ысык газ да көбөйүүдө.Мында суу резервуарынан ашкан түтүктөр жабылып, суу сактагычка капкагына чейин суу толтурулса, көбүкчөлөрдүн көрүнүшү айкыныраак болуп, олуттуу болгондо кайноо көрүнүшү болот.
5, кыймылдаткыч цилиндр жана муздатуу суу куртка же майлоочу май канал канал
Резервуардагы муздаткыч суунун үстүнкү бетинде сары жана кара май көбүгү калкып чыгат же май табагындагы майдын ичинде суу бар экени анык.Канализациянын бул эки түрү олуттуу болгондо, ал суу же май менен газды чыгарат.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
