SAIC MG350/360/550/750 АВТОТЕЧИКТЕР ҮЧҮН АВТОУНААЛАР ҮЧҮН ЗАПАСТАР Поршень туташтыруучу штанга Чогултуу -1.5-HSLGZC-1.5 Кубат системасы АВТОТЕЧИКТЕРДИ ЖЕТКИРҮҮЧҮ дүңүнөн мг каталогу арзаныраак заводдук баада.

Автоунаа поршенинин туташтыруучу штангасын чогултууну орнотуу процесси
1. Алгач туташтыргыч стерженин (кичинекей баш) поршень төөнөгүчү менен поршендин төөнөгүч тешигине киргизиңиз, андан кийин поршень шакекчесин (газ шакекчеси жана май шакекчеси) поршеньдеги шакекче оюгуна киргизиңиз. Орнотулган туташтыргыч стерженин жана поршень жыйындысын цилиндрдин үстүнөн цилиндрге киргизиңиз, туташтыргыч стерженин чоң учу ылдый каратып (поршень өйдө каратып) (поршень шакекчеси тыгылып калгандыктан, аны аягына чейин киргизүүгө болбойт);

2. Поршень шакекчесин орнотуу үчүн атайын бекиткич (металл барак аспабы) менен поршень шакекчесин цилиндрдин ички диаметри менен бирдей өлчөмдө тартыңыз (тартуудан мурун поршень шакекчесинин тешик аралыгын тууралап, коңшу шакекчелердин эки тешигинин бурчун, адатта, 120 градус аралыкта тууралап, андан кийин аны цилиндрдин тешикчесине акырын түртүңүз (поршень шакекчесине оңой жетүү үчүн убактылуу бир аз май сүйкөңүз);

3. Шаймандын втулкасы шатун рулуна орнотулган, анын эки бекитүүчү болту, бири корпустун сол жагында, бири корпустун оң жагында, багыттуу, ошондуктан ката жок, коленвал корпуста 360 градуска айлана албайт;

4. Керектүү моментке жетүү үчүн туташтыргыч штанга черепицасынын эки болтун бекемдеңиз. Цилиндрдин башын орнотуп, клапан боштугун тууралаңыз. Май насосун жана май табагын орнотуңуз.

КЫСКАЧА:
Поршень байланышын орнотууда туура кадамдарды жана ыкмаларды аткаруу зарыл, ал эми анын муундары майдын агып кетишине жол бербөө жана кыймылдаткычтын иштебей калышына жол бербөө үчүн ишенимдүү түрдө пломбаланышы керек. Поршень байланышын орнотууда кыймылдаткычтын туруктуу иштешин жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн титирөөдөн жана ызы-чуудан алыс болуу керек. Туура орнотуу жана ишке киргизүү кыймылдаткычтын туура иштешин камсыздайт жана иштешин жана ишенимдүүлүгүн жакшыртат.