Түзмөктүн монтаждоо процессин туташтыруучу автомобитивдүү поршен
1. Алгач поршень пин менен поршень тешигине туташтыруучу таякка (кичинекей баш) кыстарып, поршень пингринин (Газ шакекчеси) поршеньдеги шакекчени салыңыз. Орнотулган таякка жана пистон чогулушун цилиндрдин үстүнөн цилиндрге киргизиңиз (поршень поршень илгичке салынган, анткени поршень шыңгыроо, аны аягына чейин киргизүү мүмкүн эмес);
2 Пистон шакекчесин орнотуу үчүн, поршендик шыңгыроо (поршень шыңгыраган рингдин Ички диаметри) менен поршендик шыңгыроо (поршендик шыңгыраганга чейин) оңой кирүү үчүн шакек);
3. Туташтыруучу таяктын туташтыруучу род журналы, ал эми дененин сол жагында, дененин сол жагында, ал эми дененин сол жагында, бирден-бир бурчтуу, ошондуктан эч кандай ката жок, ошондуктан денеде 360 градуска айланбайт;
4. Керектүү моментке жетүү үчүн туташтыруучу таяктын эки бекиткичти тартыңыз. Цилиндр башын орнотуп, клапаны жол-жоболоштурууну тууралаңыз. Мунай насосун жана мунай табын орнотуңуз.
Кыскача маалымат
Пистон байланышын орнотууда, туура кадамдарды жана техникаларды жүргүзүү керек, ал эми майлоочу май агып кетпөө жана кыймылдаткычтын иштебей калышын камсыз кылуу үчүн, анын муундары менен мөөр басуу керек. Пистон шилтемесин орнотуу учурунда туруктуу кыймылдаткычтын натыйжалуулугун жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн титирөөнү жана ызы-чууну болтурбоо керек. Туура орнотуу жана эксплуатациялык кыймылдаткычтын иштешин жана натыйжалуулугун жана ишенимдүүлүгүн жогорулатууну камсыз кылат.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
