• башкы баннер
  • башкы баннер

Заводдон арзан баадагы SAIC MAXUS T60 C00079777 C00079778 алдыңкы туманга каршы фаранын капкагы

Кыскача сүрөттөмө:


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукциянын аталышы алдыңкы туманга каршы фаранын капкагы
Продукцияларды колдонуу SAIC MAXUS T60
Продукциялар OEM № C00079777 C00079778
Органдын уюштуруусу КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Эгерде 20 даанадан аз болсо, бир айлык нормалдуу баа
Төлөм TT депозити
Компаниянын бренди CSSOT
Колдонмо системасы Дене системасы

 

Продукциялар жөнүндө билим

алдыңкы туманга каршы фаранын рамасы

колдонуу

Туманга каршы фаранын функциясы - тумандуу же жаан-чачындуу күндөрү аба ырайынын таасиринен көрүнүү мүмкүнчүлүгү чоң болгон учурда башка унааларга унааны көрсөтүү, андыктан туманга каршы фаранын жарык булагы күчтүү өтүшү керек. Жалпы унааларда галоген туманга каршы фаралар колдонулат, ал эми LED туманга каршы фаралар галоген туманга каршы фараларга караганда алда канча өнүккөн.

Туманга каршы чырактын орнотулуучу жери бампердин астына жана унаанын кузовунун жерге жакын жерине гана коюлушу керек, бул туманга каршы чырактын иштешин камсыз кылат. Эгерде орнотуу өтө бийик болсо, жарык жамгыр менен тумандын таасиринен өтүп, жерди жарыктандыра албайт (туман көбүнчө 1 метрден төмөн. Салыштырмалуу жука), бул коркунуч жаратышы мүмкүн.

Туманга каршы жарыктын өчүргүчү, адатта, үч тиштүү дөңгөлөккө бөлүнгөндүктөн, 0 тиштүү дөңгөлөк өчүк, биринчи тиштүү дөңгөлөк алдыңкы туманга каршы чырактарды, ал эми экинчи тиштүү дөңгөлөк арткы туманга каршы чырактарды башкарат. Алдыңкы туманга каршы чырактар ​​биринчи тиштүү дөңгөлөк күйгөндө иштейт, ал эми алдыңкы жана арткы туманга каршы чырактар ​​экинчи тиштүү дөңгөлөк күйгөндө чогуу иштейт. Ошондуктан, туманга каршы чырактарды күйгүзгөндө, башкаларга таасир этпестен өзүңүздү жеңилдетүү жана айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, өчүргүч кайсы тиштүү дөңгөлөктө экенин билүү сунушталат.

иштөө ыкмасы

1. Туманга каршы чырактарды күйгүзүү үчүн баскычты басыңыз. Айрым унаалар алдыңкы жана арткы туманга каршы чырактарды баскычты басуу менен күйгүзүшөт, башкача айтканда, приборлор панелинин жанында туманга каршы чырак менен белгиленген баскыч бар. Жарыкты күйгүзгөндөн кийин, алдыңкы туманга каршы чыракты күйгүзүү үчүн алдыңкы туманга каршы чыракты басыңыз; арткы туманга каршы чырактарды күйгүзүү үчүн арткы туманга каршы чыракты басыңыз. 1-сүрөт.

2. Туманга каршы чырактарды күйгүзүү үчүн айландырыңыз. Айрым унааларды жарыктандыруучу джойстиктерде рулдун астында же сол жактагы кондиционердин астында айландыруу менен күйүүчү туманга каршы чырактар ​​орнотулган. 2-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, ортосунда туманга каршы чырактын сигналы бар баскыч "КҮЙҮК" абалына бурулганда, алдыңкы туманга каршы чырактар ​​күйөт, андан кийин баскыч арткы туманга каршы чырактардын абалына чейин төмөндөтүлөт, башкача айтканда, алдыңкы жана арткы туманга каршы чырактар ​​бир убакта күйөт. Рулдун астындагы туманга каршы чырактарды күйгүзүңүз.

тейлөө ыкмасы

Шаарда түнкүсүн туман жок айдап бара жатканда, туманга каршы чырактарды колдонбоңуз. Алдыңкы туманга каршы чырактардын капоту жок, бул унаанын чырактарын көз жоосун алат жана айдоо коопсуздугуна таасир этет. Айрым айдоочулар алдыңкы туманга каршы чырактарды гана колдонбостон, арткы туманга каршы чырактарды чогуу күйгүзүшөт. Арткы туманга каршы чырактын кубаттуулугу салыштырмалуу чоң болгондуктан, ал арттагы айдоочуга көз жоосун алган жарыкты пайда кылып, көздүн чарчоосуна алып келип, айдоо коопсуздугуна таасир этет.

Алдыңкы туманга каршы фарабы же арткы туманга каршы фарабы, ал күйбөсө, лампочка күйүп кеткенин жана аны алмаштыруу керектигин билдирет. Бирок эгер ал толугу менен бузулбаса, бирок жарыктыгы азайып, чырактар ​​кызыл жана күңүрт болсо, анда аны жеңил кабыл албаңыз, анткени бул бузулуунун алдын алуучу фактору болушу мүмкүн жана жарыктандыруунун азайышы коопсуз айдоо үчүн чоң жашыруун коркунуч болуп саналат.

Жарыктыктын төмөндөшүнүн бир нече себептери бар. Эң кеңири таралганы - лампанын астигматизм айнегинде же чагылдыргычында кирдин болушу. Бул учурда, сизге болгону кирди фланель же линза кагазы менен тазалоо керек. Дагы бир себеби, батареянын заряддоо кубаттуулугу азайып, кубаттуулук жетишсиз болгондуктан жарыктык жетишсиз болот. Бул учурда жаңы батареяны алмаштыруу керек. Дагы бир мүмкүнчүлүк, линия эскирип калган же зым өтө ичке болуп, каршылыктын жогорулашына жана ошону менен электр менен камсыздоого таасир этет. Бул кырдаал лампанын ишине гана таасир этпестен, линиянын ысып кетишине жана өрттүн чыгышына алып келет.

туманга каршы чырактарды алмаштыруу

1. Бураманы бурап чыгарып, лампочканы алып салыңыз.

2. Төрт бураманы бурап, капкакты алып салыңыз.

3. Лампа розеткасынын пружинасын алып салыңыз.

4. Галоген лампочкасын алмаштырыңыз.

5. Лампа кармагычтын пружинасын орнотуңуз.

6. Төрт бураманы орнотуп, капкакты жабыңыз.

7. Бурамаларды бекемдеңиз.

8. Бураманы лампага тууралаңыз.

схеманы орнотуу

1. Позициялык жарык (кичинекей жарык) күйүп турганда гана арткы туманга каршы жарыкты күйгүзүүгө болот.

2. Арткы туманга каршы фаралар өз алдынча өчүрүлүшү керек.

3. Арткы туманга каршы фаралар абалдагы фаралар өчүрүлгөнгө чейин үзгүлтүксүз иштей алат.

4. Алдыңкы жана арткы туманга каршы фараларды алдыңкы туманга каршы чырактын которгучун биргелешип колдонуу үчүн параллель туташтырууга болот. Бул учурда туманга каршы чырактын сактагычынын кубаттуулугун көбөйтүү керек, бирок кошумча маани 5А ашпашы керек.

5. Алдыңкы туманга каршы фаралары жок унаалар үчүн арткы туманга каршы фаралар позициондук фараларга параллель туташтырылышы керек, ал эми арткы туманга каршы фаралардын өчүргүчү 3төн 5Ага чейинки сактагыч түтүкчөсү менен удаалаш туташтырылышы керек.

6. Арткы туманга каршы чырактын индикаторун күйгүзүү үчүн конфигурациялоо сунушталат.

7. Кабинанын арткы туман чырагынын өчүргүчүнөн тартылган арткы туман чырагынын электр линиясы баштапкы унаа шинасынын жабуусу боюнча унаанын арткы жагындагы арткы туман чырагынын орнотуу абалына чейин багытталат жана атайын автомобиль туташтыргычы аркылуу арткы туман чырагына ишенимдүү туташтырылат. Зымдын диаметри ≥0,8 мм болгон автоунаалар үчүн төмөнкү чыңалуудагы зым тандалып алынышы керек, ал эми зымдын бүт узундугу коргоо үчүн диаметри 4-5 мм болгон поливинилхлорид түтүгү (пластик шланг) менен жабылышы керек.

БИЗДИН КӨРГӨЗМӨ

SAIC MAXUS T60 АВТОУНААЛАРДЫН ТЕТИКТЕРИН ДҮҢ САТУУЧУ (12)
展会2
展会1
SAIC MAXUS T60 АВТОУНААЛАРДЫН ТЕТИКТЕРИН ДҮҢ САТУУЧУ (11)

Жакшы бут артка кайтуу

SAIC MAXUS T60 АВТОУНААЛАРДЫН ТЕТИКТЕРИН ДҮҢ САТУУЧУ (1)
SAIC MAXUS T60 АВТОУНААЛАРДЫН ТЕТИКТЕРИН ДҮҢ САТУУЧУ (3)
SAIC MAXUS T60 АВТОУНААЛАРДЫН ТЕТИКТЕРИН ДҮҢ САТУУЧУ (5)
SAIC MAXUS T60 АВТОУНААЛАРДЫН ТЕТИКТЕРИН ДҮҢ САТУУЧУ (6)

Продукциялар каталогу

荣威名爵大通全家福

Окшош өнүмдөр

SAIC MAXUS T60 АВТОУНААЛАРДЫН ТЕТИКТЕРИН ДҮҢ САТУУЧУ (9)
SAIC MAXUS T60 АВТОУНААЛАРДЫН ТЕТИКТЕРИН ДҮҢ САТУУЧУ (8)

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр