Сүзүүчү мотордун иштөө принциби
Сүргүч кыймылдаткыч кыймылдаткыч менен башкарылат.Мотордун айлануу кыймылы аарчуучу колдун кайра кыймылына айландырылат, шыпыргычтын иш-аракетин ишке ашыруу үчүн бириктиргич таякча механизми аркылуу.Жалпысынан алганда, тазалагыч моторду туташтыруу менен иштей алат.Жогорку ылдамдыктагы жана төмөн ылдамдыктагы тиштүү механизмди тандоо менен мотордун агымын өзгөртүүгө болот, ошондуктан мотордун ылдамдыгын көзөмөлдөп, андан кийин тазалагычтын колунун ылдамдыгын көзөмөлдөөгө болот.Сүргүч мотор ылдамдыгын өзгөртүү үчүн 3-щетка түзүлүшүн кабыл алат.Үзгүлтүктүү убакыт үзгүлтүксүз реле тарабынан башкарылат.Мотордун жана реленин каршылык конденсаторунун кайра өчүргүч контактынын заряддоо жана разряддоо функциясы тазалагычты белгилүү бир мезгилге ылайык тазалоо үчүн колдонулат.
Чыгуу ылдамдыгын талап кылынган ылдамдыкка чейин төмөндөтүү үчүн аарчуучу мотордун арткы учунда ошол эле корпуска камтылган кичинекей тиштүү өткөргүч бар.Бул аппарат, адатта, тазалоочу диск жыйындысы катары белгилүү.Жыйналыштын чыгыш валы аарчгычтын аягындагы механикалык түзүлүш менен туташтырылат, ал эми шыпыргычтын кайра кыймылдашы айрылуу диск жана пружинанын кайтаруусу аркылуу ишке ашырылат.
Сүзгүчтүн бычак резина тилкеси айнектин үстүндөгү жамгырды жана кирди түздөн-түз тазалоочу курал болуп саналат.Пружинанын резина тилкеси пружина тилкеси аркылуу айнек бетине басылып, талап кылынган көрсөткүчкө жетүү үчүн анын эрини айнектин бурчуна дал келиши керек.Жалпысынан алганда, унаа айкалыштыруу өчүргүчтүн туткасында тазалоочу башкаруу баскычы бар, ал үч тиштүү механизм менен жабдылган: төмөн ылдамдык, жогорку ылдамдык жана үзгүлтүктүү.Тутканын үстүнкү бөлүгү шайбанын ачкыч болуп саналат.Которгуч басылганда кир жуугуч суу айнекти тазалагыч менен жууш үчүн чыгарылат.
тазалагыч мотор сапаты талаптары абдан жогору.Ал DC туруктуу магнит кыймылдаткычын кабыл алат жана алдыңкы айнекке орнотулган тазалоочу мотор көбүнчө курт тиштүү механизмдин механикалык бөлүгү менен бириктирилген.Курт тиштүү жана курт механизминин милдети ылдамдыкты азайтуу жана моментти жогорулатуу болуп саналат.Анын чыгуу валы төрт тилкелүү байланышты башкарат, ал үзгүлтүксүз айлануу кыймылын сол-оң селкинчек кыймылына өзгөртөт.
