1. Эгерде сиз дөңгөлөктүн подшипнигинен ызы-чуу уксаңыз, биринчи кезекте, ызы-чуу чыккан жерди табуу маанилүү. Ызы-чуу чыгарышы мүмкүн болгон көптөгөн кыймылдуу бөлүктөр бар же кээ бир айлануучу бөлүктөр айланбаган бөлүктөргө тийип кетиши мүмкүн. Эгерде подшипниктеги ызы-чуу тастыкталса, подшипник бузулган болушу мүмкүн жана аны алмаштыруу керек.
2. Алдыңкы хабдын эки тарабындагы подшипниктин иштебей калышына алып келген иштөө шарттары окшош болгондуктан, бир гана подшипник бузулган болсо дагы, аны жуптап алмаштыруу сунушталат.
3. Хабдын подшипниги сезгич, андыктан кандай болгон күндө да туура ыкмаларды жана тиешелүү шаймандарды колдонуу зарыл. Сактоо, ташуу жана орнотуу учурунда подшипниктин компоненттери бузулбашы керек. Айрым подшипниктер жогорку басымды талап кылат, андыктан атайын шаймандар талап кылынат. Автоунаа өндүрүү боюнча көрсөтмөлөрдү карап чыгууну унутпаңыз.