Автоунаа амортизаторунун үстүнкү желим функциясы
Резина амортизаторлору унаанын соккуну сиңирүү жана жумшартуу процессинде маанилүү ролду ойнойт. Ал унаанын маанилүү резина компоненти болуп саналат. Шут резиналары унаалар үчүн даяр соккуну сиңирүүчү резина буюмдарына негизинен резина тартуу пружинасы, резина аба тартуу пружинасы, кыймылдаткычтын асма амортизаторунун үстүнкү резинасы, резина конус амортизатору, сайгыч сымал резина амортизаторлору жана ар кандай соккуга туруктуу резина төшөмөлөрү кирет, алар тиешелүү түрдө кыймылдаткыч жана трансмиссия системасы, алдыңкы жана арткы асма системасы, унаанын кузову жана чыгаруу системасы үчүн колдонулат. Анын түзүлүшү негизинен резинадан жана металл пластинадан жасалган курама буюмдардан турат, ошондой эле таза резина бөлүктөр бар. Чет өлкөлөрдөгү өнүгүү тенденциясынан улам, унаалар үчүн демпфердик бөлүктөр ар дайым өсүп келген. Жүрүү ыңгайлуулугун жакшыртуу үчүн демпфердик резина сан жагынан да, сапат жагынан да иштелип чыккан. Ар бир унаа демпфердик резина бөлүктөрүн 50 ~ 60 пунктта колдонгон. 21-кылымга киргенден кийин, унаалардын коопсуздугу, ыңгайлуулугу жана ыңгайлуулугу колдонуучулардын негизги көйгөйүнө айланды. Унаалардын өндүрүшү анчалык деле көбөйбөсө да, демпфердик резиналарды керектөө дагы эле көбөйүүдө.
Амортизатордун үстүнкү резинасынын бекемдиги, канчалык кичинекей болбосун, ал алмаштыргыс роль ойной турганын далилдеди. Айдап бара жатып чуңкурга туш болгондо, резина пружина чоң роль ойнойт, бул биздин тегиз эмес жолдо тең салмактуулукту сактообузду жана айдоону улантууну камсыздайт. Айрым негизги тетиктердин демпфердик төшөмөлөрү тетиктерге түшкөн басымга туруштук бере алат. Ошондуктан, автомобиль өнөр жайында резина буюмдарын колдонуу көптөн бери алмаштыргыс болуп келген жана резина автотетиктерин тынымсыз жаңыртып турат. Жогоруда Сяобянь бөлүшкөн автомобиль амортизаторунун үстүнкү желим функциясы жөнүндө тиешелүү маалымат берилген.
