• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MAXUS G10 ЖАҢЫ АВТОТЕПТЕР ҮЧҮН АВТОТЕПТЕР ҮЧҮН КОШУМЧА АВТО RR СТАБИЛИЗАТОРУНУН ТУТАШТЫРУУЧУ ТИЛКЕСИ-L-C00017763 R-C00017764 ТЕПТЕРДИ ЖЕТКИРҮҮЧҮ дүңүнөн maxus каталогу арзаныраак заводдук баада

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциянын колдонулушу: SAIC MAXUS G10

Жайгашкан жери: Кытайда жасалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT Deposit Company Бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукциянын аталышы RR СТАБИЛИЗАТОРУНУН ТУТАШТЫРУУЧУ ТИЛКЕСИ
Продукцияларды колдонуу SAIC MAXUS G10
Продукциялар OEM №

L-C00017763 R-C00017764

Органдын уюштуруусу КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Эгерде 20 даанадан аз болсо, бир айлык нормалдуу баа
Төлөм TT депозити
Бренд Zhuomeng унаасы
Колдонмо системасы БААРЫ

Продукцияны көрсөтүү

RR СТАБИЛИЗАТОРУНУН ТУТАШТЫРУУЧУ ТИЛКЕСИ-L-C00017763 R-C00017764
RR СТАБИЛИЗАТОРУНУН ТУТАШТЫРУУЧУ ТИЛКЕСИ-L-C00017763 R-C00017764

Продукциялар жөнүндө билим

Унаанын стабилизаторунун шилтемеси эмнени билдирет

Автоунаа стабилизаторунун туташтыргычы, ошондой эле каптал стабилизаторунун таякчасы же тоголонууга каршы таякча деп да аталат, автоунаанын асма системасындагы негизги көмөкчү серпилгич элемент болуп саналат. Анын негизги функциясы - бурулганда кузовдун ашыкча тоголонуп кетишине жол бербөө, ошону менен унаанын каптал тоголонуп кетишине жол бербөө, ошондой эле жүрүүнүн ыңгайлуулугун жакшыртууга жардам берүү.
Түзүлүшү жана иштөө принциби
Стабилизатор туташтыргычы, адатта, амортизатор менен унаанын алдыңкы жана арткы асма системасынын пружинасынын ортосуна орнотулат. Анын бир учу раманын же кузовдун капталына, ал эми экинчи учу амортизатордун үстүнкү колуна же пружина отургучуна туташтырылган. Унаа бурулуп жатканда, стабилизатор туташтыргычы унаа тоголонгондо ийкемдүү деформацияны пайда кылат, ошону менен тоголонуу моментинин бир бөлүгүн компенсациялайт жана унаанын туруктуулугун сактайт.
Орнотуу абалы
Стабилизатордун туташтыргычы, адатта, амортизатор менен унаанын алдыңкы жана арткы асма системасынын пружинасынын ортосунда жайгашкан. Тактап айтканда, анын бир учу раманын же кузовдун капталына, ал эми экинчи учу амортизатордун үстүнкү колуна же пружина отургучуна туташтырылган.
Материал жана өндүрүш процесси
Стабилизатор туташтыргычынын материалын тандоо, адатта, анын конструкциялык чыңалуусуна негизделет. Көп колдонулган материалдарга көмүртек болот, 60Si2MnA болот жана Cr-Mn-B болоту (мисалы, SUP9, SuP9A) кирет. Кызмат мөөнөтүн жакшыртуу үчүн стабилизатор туташтыргычы адатта тешип коюлат.
Кам көрүү жана техникалык тейлөө
Стабилизатордун туташтыргыч таякчасынын иштөө абалын жана бузулгандыгын үзгүлтүксүз текшерип туруу абдан маанилүү. Эгерде стабилизатордун туташтыргыч таякчасы бузулган же жараксыз экени аныкталса, унаанын туруктуулугун жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн аны өз убагында алмаштыруу керек.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, th сайтындагы башка макалаларды окуп чыгыңызбул сайт!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздерсатып алуу.

Биз менен байланышыңыз

Биз сиз үчүн чече ала турган бардык маселелер, CSSOT сизге башыңыз айланган суроолорго жардам бере алат, кененирээк маалымат алуу үчүн кайрылыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр