• баш_баннер
  • баш_баннер

SAIC MAXUS G10 ЖАНЫ АВТОМОБИЛЬДЕР АВТОМОБИЛИНИН ЗАПАСЫ -C00004264 Power System АВТОМОБИЛЬ БЕТТЕРИ ПОДПАЗИЯЧЫ оптом maxus каталогу арзан завод баасы

Кыска сүрөттөмө:

Продукцияларды колдонуу: SAIC MAXUS G10

Орган жери: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай

Төлөм: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукттардын аталышы КАЙРА
Продукцияларды колдонуу SAIC MAXUS G10
Продукциялар OEM № C00004264
Орг КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Даярдануу убакты Запас, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай
Төлөм TT депозити
Бренд Zhuomeng автомобили
Колдонмо системасы БААРЫ

Продукт көрсөтүү

КАЙРА -C00004264
КАЙРА -C00004264

Продукцияларды билүү

Арткы коминг деген эмне?

MAXUS арткы орогуч - бул унаанын багажынын четтөөчү бөлүгү, ал унаанын сырты менен багаждын ички бөлүгүнүн ортосунда жайгашкан. Арткы коминг моторлуу унаалар үчүн коргоочу тосмо болуп саналат жана багаждын ичиндегилерди коргойт. Ал сөөктүн астындагы тегерек болуп эсептелген жүктүн арткы капкагында жайгашып, сөөктүн төмөнкү сырткы бөлүгүн түзөт. Көпчүлүк учурларда, арткы коминг рамка менен бириктирилбейт, бирок ширетүү аркылуу рамкага кошулат. Ошондуктан, арткы коминг бузулган болсо, кесүү дарылоонун ордуна металлды оңдоо сунушталат. Дененин каптоочу бөлүктөрүнүн бири катары арткы коминг плитасы бир бүтүн эмес, бир нече бөлүктөн турат. Ошондуктан, аны алмаштыруу керек болгондо, ал унаанын олуттуу эскиришине алып келбейт. Анын абалы жана функциясы арткы каптаманы автомобиль конструкциясынын ажырагыс бөлүгү болуп саналат, бул транспорт каражатынын арткы бөлүгүнүн түзүлүшүн жана жүк коопсуздугун сактоо үчүн чоң мааниге ээ.
унаага арткы Coaming кесүү таасири негизинен структуралык күч, коопсуздук көрсөткүчтөрү, кызмат мөөнөтү жана транспорттун рыноктук наркы чагылдырылат. |
‌ Структуралык бекемдиктин жана коопсуздук өзгөчөлүктөрүнүн таасирлери : Арткы коминг, магистралдын арткы капкагы, адатта, ажырагыс түзүлүштү түзүү үчүн корпус менен ширетилген. Арткы комингди кесүү жана ширетүү унаанын кузовунун жалпы күчүн олуттуу түрдө алсыратышы мүмкүн, айрыкча, арткы коминги аялуу болгон арткы кыйроодо. Эгерде туура кесилбесе же кылдат оңдолбосо, бул унаанын түзүлүшүнө жана коопсуздук көрсөткүчтөрүнө терс таасирин тийгизиши мүмкүн. |
Тейлөө мөөнөтүнө таасири : Кесилген жана ширетилген арткы панелдин иштөө мөөнөтү жана иштеши оңдоодон кийин да баштапкы абалына келтирилбеши мүмкүн. Себеби, оңдолгон тетиктер баштапкы заводдун стандарттык бекемдигине жана бышыктыгына жооп бербейт жана узак мөөнөттүү пайдалануу дагы көп көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. |
Рыноктук нарктын таасири : Арткы коминги кесилген жана оңдолгон унаалар колдонулган унаа рыногунда олуттуу арзандашат. Кесилген унаа "чоң кырсыкка учураган унаа" деп эсептелгендиктен, анын иштөө мөөнөтү, коопсуздук көрсөткүчтөрү, башкаруу көрсөткүчтөрү жана башкалар баштапкы унаа менен салыштырууга болот, чоң амортизация болот. |
Оңдоо сунушу : Арткы каптама бузулган болсо, керексиз кесүүнү болтурбоо үчүн аны оңдоого аракет кылыңыз. кесүү качуу мүмкүн эмес болсо, анда ал унаа түзүмүн жана коопсуздук көрсөткүчтөрүнө таасирин азайтуу үчүн ремонттоо жана ширетүү жараянын жана сапатын камсыз кылуу үчүн кесиптик тейлөө уюмун табуу керек. |
Кыскача айтканда, унаага арткы коминг кесүү таасири негизинен структуралык күч, коопсуздук көрсөткүчтөрү, кызмат мөөнөтү жана рыноктук наркы чагылдырылат. Ошондуктан, комингден кийинки бузулуулар менен күрөшүүдө, кесүүгө эмес, оңдоого артыкчылык берилип, бул терс таасирлерди азайтуу үчүн оңдоо иштеринин кесипкөйлүгүн жана сапатын камсыз кылуу керек. |
Арткы комингди алып салуу кадамдары төмөнкүдөй:
Даярдыктар : Унаа коопсуз абалда экенин текшериңиз жана иштөө учурунда кыймылга жол бербөө үчүн унааны бекемдөө үчүн домкраттарды жана таянычтарды колдонуңуз. Мындан тышкары, бурагычтар, ачкычтар жана пластик алып салуу куралдары сыяктуу керектүү шаймандарды даярдаңыз.
Ички жасалгаларды алып салуу : Арткы комингди алып салуудан мурун, арткы комингдин белгиленген жерлерине жакшыраак жетүү үчүн, унаанын тиешелүү ички жасалгасын, мисалы, арткы отургуч жана арткы терезенин жээк панелдери алып салуу керек болушу мүмкүн.
Кармап туруучу бурамдарды бошотуңуз : Тийиштүү шайманды колдонуп, унаанын тейлөө нускамасында көрсөтүлгөндөй арткы бурамалардан бир-бирден бошотуңуз. Бул бурамалар чатырдын четинде, арткы терезенин астында же арткы бампердин жанында болушу мүмкүн.
Этияттык менен алып салыңыз : Бардык орнотуу бурамалар бошогондон кийин, арткы бөлүкчөлөрдү корпустан этияттык менен алып салуу үчүн пластмассадан чыгаруучу куралды колдонуңуз. Денеге же арткы комингке зыян келтирбөө үчүн өтө көп күч колдонуудан сак болуңуз.
Бүткүл демонтаждоо процессинде туура жана коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн унааны өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн жана коопсуздук мүнөздөмөлөрүн аткаруу маанилүү. Ошондой эле, эгерде арткы комингди алмаштыруу керек болсо, жаңы арткы комингди корпустун монтаждоо абалына тууралаңыз, тескери кадамдарды аткаруу менен кармап туруучу бурамаларды кайра орнотуңуз жана бардык туташуулардын бекем экендигин текшериңиз.

 

Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!

Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.

Биз менен байланышыңыз

БАРДЫГЫН биз сиз үчүн чече алабыз, CSSOT сизге табышмактуу болгон нерселер үчүн жардам берет, кененирээк байланышыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

күбөлүк

сертификат2-1
сертификат6-204x300
күбөлүк 11
күбөлүк 21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү өнүмдөр