Майды башкаруу клапан.
Maxus G10 үчүн мунай рельефтик клапан кайда?
Maxus G10дин мунай рельефинин клапаны, адатта, кыймылдаткычтын блогунда жайгашкан. Так мунайды рельефтик клапаны табуу үчүн, мунай чыпкасы жана мунай насосунун жанындагы мунай үзүндүсүн ээрчүү. Бул жайгашкан жердин маалыматы мунай системасын түшүнүү жана тейлөө, айрыкча мунайды жөнгө салуучу техникалык тейлөө жана оңдоо иштерин жүргүзүүдө натыйжалуулукту жана коопсуздугун камсыз кылган 1-орунду ээлегенде, мунайды оңдоого жана оңдоо иштерин жүргүзүүдө.
Мунай контролдоо клапаны, негизинен, клапаны (анын ичинде клапан денеси) деп аталат (анын ичинде электромагниттик катмар, контролдоо модулу туташтыргыч), Slide Valve, Жаз жана башкалар.
Мунай контролдоо клапанынын иштөө принциби: мунай контролдоо клапанынын соленоиддик ширелеринин жумушчу энергиясынын жумушчу энергетикасы мотор контролдоо бөлүмү тарабынан көзөмөлдөгөн негизги релел менен камсыз кылынат. Моторду башкаруу бирдиги мунайды башкаруу талаасын контролдоону контролдоо үчүн, майлоочу майдын иш-аракетин көзөмөлдөө үчүн майлоочу клапанды контролдоо үчүн, майлоочу майдын иш-аракетин контролдоого жана моторду жана CAMSHAFTдин ортосундагы убакытты өзгөртүү үчүн, муундун модиломагниттик полициясын контролдоо сигналын колдонот. Клапан фазасын көзөмөлдөп туруңуз.
Мунай контролдоо клапанынын функциясы: мунай контролдоо клапаны жөнгө салуу үчүн оптималдуу клапан баскычы кыймылдаткычтын натыйжалуулугун жогорулатууга, күйүүчү сектордун секторун өркүндөтүүгө жана углеводородо жана азот жана азотка өстүрүүнү азайтууга жардам берет.
Мунай басымынын негизги белгилери
Унаа күтүлбөгөн жерден айдоо учурунда өчүп калышы мүмкүн: бул мунайды башкаруу клапаны майдын басымын кадимкидей эле өзгөртпөйт, натыйжада кыймылдаткычтын жетишсиз майлыгын алып келет.
Мунай басымы: Эгерде мунай басымы өтө жогору болсо, анда ал өтө калың аралашмага алып келсе, ал жука түтүктөн, унаа түтүгүнөн жана унаа күчү жетишсиз.
Күйүүчү майды керектөөнүн жогорулашы, анткени клапанду жөнгө салуучу мунай басымы мунай басымын башкара албайт, натыйжада инжектордун бир эле май куюу убагында май куюуга майын көбөйтүүгө алып келет.
Башка белгилер
Нормалдуу май басымы: Майлыктын басымы мотордун кадимки ишине таасир этиши мүмкүн.
Туруксуз иштебей калуу: май басымына зыян келтирүү, клапанды жөнгө салуучу клапанды жөнгө салуучу боштук пайда болушу мүмкүн.
Караңгылыктан алынган кара түтүн: Эгерде майдын басымы басымын жөнгө салса, анда аралашма өтө калың жана кара түтүн болуп калат.
Мотордун жетишсиздиги: май басымына зыян келтирүү, клапанды жөнгө салуучу майды жөнгө салуучу май кыймылдаткычтын күчөткүчүнүн натыйжалуулугуна таасир этет, натыйжада бийликтин жетишсиздигине алып келет.
Күйүүчү майдын жогорку керектөөсү: майдын бузулушун жөнгө салуучу мунай басымы күйүүчү майдын керектөөгө алып келет.
Мунай басымын башкара алабы?
Талап кылат
Мунай мунай басымын башкаруучу клапанды тазалоо керек. Кысымдын жазы өтө жумшак же сынган кезде, клапанга жабышып калганда, булак же клапан (темирдик топ) болсо, мунай басымы өтө төмөн болот; Эгерде жазгы басымы өтө чоң болсо же ыплас пирожделге байланыштуу, майдын басымы өтө жогору болот. Демек, кызмат көрсөтүү инспекциясы клапан жыйынын тазалап, поршеньдин же шардын же булактын ийкемдүүлүгүн жана жаздын ийкемдүүлүгүн текшериши керек.
Тазалоонун жыштыгы жана зарылчылыгы: мунай районун тазалоо - бул маанилүү техникалык тейлөө долбоору, бирок ар бир тейлөөнү жасоонун кереги жок. Мунай районунда тез-тез тазалоо үчүн үч тараптуу каталитикалык конверторго чоң зыян келтирет. Кадимки тазалоо жыштыгы 30,000-40,000 км / убакыт / убакыт / убакыт шартына жана автоунаалардын шарттарына ылайык көбөйүшү же азайышы керек. Майлоочу схеманы тазалоо кереги жок, бирок май басымы төмөн болсо, мунай чыпкасын алмаштырыңыз.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
