• баш_баннер
  • баш_баннер

SAIC MAXUS G10 ЖАНЫ АВТОМОБИЛЬКТЕР АВТОМОБИЛЬ КОЛДОНУУ ПЛЕКСИ-C00045346 Энергия системасы АВТОМОБИЛЬ БЕТТЕРИН ЖАЗУУЧУ оптом maxus каталогу арзан завод баасы

Кыска сүрөттөмө:

Продукцияларды колдонуу: SAIC MAXUS G10

Орган жери: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай

Төлөм: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукттардын аталышы БАЙЛАНЫШТУУ ПЛЕКСИ
Продукцияларды колдонуу SAIC MAXUS G10
Продукциялар OEM № C00045346
Орг КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Даярдануу убакты Запас, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай
Төлөм TT депозити
Бренд Zhuomeng автомобили
Колдонмо системасы БААРЫ

Продукт көрсөтүү

ТУТУШУУ ПЛЕКСИ-C00045346
ТУТУШУУ ПЛЕКСИ-C00045346

Продукцияларды билүү

MXAUS G10 туташуу диск.
Авто туташтыргыч ‌ унаанын ар кандай бөлүктөрүн туташтыруу үчүн жооптуу электрондук компоненти болуп саналат. Анын негизги принциби контурдун тосулган бөлүгүнө өткөргүч аркылуу көпүрө куруу, блоктун таасирин жок кылуу жана унаалардын ортосундагы схеманын нормалдуу иштешин камсыз кылуу. Автоунаа туташтыргычтары схемаларды блоктондоодо жана электрондук шаймандар менен приборлордун ортосундагы тоскоолдуксуз токту камсыз кылууда маанилүү ролду ойнойт. Схемадагы бир жер тосулуп калганда же обочолонгон бөлүк болгондо, туташтыргыч көпүрөнү курууга окшош, ток бир калыпта агып кетиши үчүн, чынжырдын көздөгөн функциясына жетүү үчүн. Туташтыргыч, ошондой эле туташтыргыч катары белгилүү, электрдик түзүлүш, бөлүштүрүү жипти, зымдарды аппаратка жана зымдарды өчүргүчкө туташтыруу үчүн колдонулат. Ишенимдүү туташуунун жана ыңгайлуу тейлөөнүн өзгөчөлүктөрүнөн улам, туташтыргыч унаа схемасында ажырагыс ролду ойнойт ‌.
Унаа бириктиргичтеринин формасы жана түзүмү дайыма өзгөрүп турат, ал негизинен төрт негизги структуралык компоненттерден турат, алар контакттар, кабыктар (түрүнө жараша), изоляторлор жана аксессуарлар. Бул компоненттер унаанын ар кандай бөлүктөрүнүн ортосунда электр тогун эффективдүү өткөрүүнү камсыз кылуу үчүн чогуу иштешет, ошентип унаанын функцияларынын туура иштешин камсыздайт.
Мындан тышкары, заманбап унаа өндүрүшүнүн ажырагыс бөлүгү катары, анын ишинин маанилүүлүгүн эске албай коюуга болбойт. Бул зымды сактоо жана ташуу гана эмес, ошондой эле автомобиль электр системаларынын натыйжалуу жана коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн негизги жабдуулар болуп саналат. Пластикалык катушка өзүнүн атайын дизайны жана түзүлүшү аркылуу зымды токууну жана чечмелөөнү тез жана так бүтүрө алат, өндүрүштүн натыйжалуулугун жана тактыгын жогорулатат.
Автоунаанын туташтыргыч пластинкасынын октук катуулугу өтө жогору ‌ Октук катуулугун унаанын нормалдуу иштешин жана жүрүү ыңгайлуулугун камсыз кылуу үчүн тетиктерди тууралоо же алмаштыруу менен азайтса болот. Тактап айтканда, төмөнкү чараларды көрүүгө болот:
Октук боштукту текшериңиз жана тууралаңыз: октук боштуктун өлчөмүн текшерүү менен, эгерде боштук өтө чоң же өтө кичине деп табылса, сиз октук боштукту тууралоо үчүн подшипникти же түртүүчү шайбаны алмаштыруу же таңуу аркылуу тууралай аласыз. ал тиешелүү диапазондо (негизинен 0,05 жана 0,18 мм ортосунда). Бул поршендик туташтыргыч таякчанын анормалдуу эскирүүсүнө жол бербөө үчүн, октук катуулукту натыйжалуу азайтат, октук кыймылды азайтат.
Оптимизацияланган асма тутумунун дизайны ‌ : Шассиди тууралоо суспензия системасынын дал келүүсүн жана жөндөөсүн камтыйт, анын ичинде пружинанын стабилизаторунун тилкесинин катуулугуна дал келүү жана амортизатордун демпфирлөө күчүн орнотуу. Бул параметрлерди оптималдаштыруу менен, унаанын башкаруу туруктуулугун жана минүү ыңгайлуулугун жакшыртса болот, ал эми октук катуулуктун таасирин кыйыр түрдө азайтууга болот.
Унаанын жалпы конструкциясын карап көрүңүз: унаанын октун кутучасынын ашыкча жайгашуу катуулугу дөңгөлөк тобу менен рельстин ортосундагы капталдан таасир этүүчү күчтүн көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн, бул рельстен чыгууга же башка көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Ошентип, жалпы унаа дизайнын көз карашынан алганда, капталдан таасир этүүчү күч октун кутусунун жайгашуу катуулугун жөнгө салуу менен азайтылышы мүмкүн, ошентип октук катуулуктун таасирин азайтат.
иштетүү тактыгы маселесин чечүү үчүн : Ичке валдар сыяктуу тетиктер үчүн, иштетүү учурунда термикалык деформация жана титирөө октук катуулуктун жогорулашына алып келиши мүмкүн. Технологияны өркүндөтүү менен, мисалы, процесс системасынын стрессти жана жылуулук деформациясын көзөмөлдөө, иштетүү тактыгын жана октук катуулугун жогорулатууга болот.
Кыскача айтканда, октук боштукту тууралоо, асма тутумунун дизайнын оптималдаштыруу, унаанын жалпы дизайнын эске алуу жана иштетүү тактыгы маселесин чечүү менен, унаанын туташтырылган плитасынын октук катуулугун эффективдүү түрдө төмөндөтсө болот. унаа.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!

Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.

Биз менен байланышыңыз

БАРДЫГЫН биз сиз үчүн чече алабыз, CSSOT сизге табышмактуу болгон нерселер үчүн жардам берет, кененирээк байланышыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

күбөлүк

сертификат2-1
сертификат6-204x300
күбөлүк 11
күбөлүк 21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү өнүмдөр