• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MAXUS G10 ЖАҢЫ АВТОТЕЧИКТЕР ҮЧҮН АВТОТЕЧИКТЕР ҮЧҮН КОШУЛМА ПЛИТА-C00045346 Кубат системасы АВТОТЕЧИКТЕРДИ ЖЕТКИРҮҮЧҮ дүңүнөн maxus каталогу арзаныраак заводдук баада

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциянын колдонулушу: SAIC MAXUS G10

Жайгашкан жери: Кытайда жасалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT Deposit Company Бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукциянын аталышы ТУТАШТЫРУУ ПЛИТКАСЫ
Продукцияларды колдонуу SAIC MAXUS G10
Продукциялар OEM № C00045346
Органдын уюштуруусу КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Эгерде 20 даанадан аз болсо, бир айлык нормалдуу баа
Төлөм TT депозити
Бренд Zhuomeng унаасы
Колдонмо системасы БААРЫ

Продукцияны көрсөтүү

ТУТАШТЫРУУ ПЛИТКАСЫ-C00045346
ТУТАШТЫРУУ ПЛИТКАСЫ-C00045346

Продукциялар жөнүндө билим

MXAUS G10 туташтыруу диски.
Авто туташтыргыч ‌ - бул унаанын ар кандай бөлүктөрүн туташтыруу үчүн жооптуу электрондук компонент. Анын негизги принциби - чынжырдын бөгөттөлгөн бөлүгүндө өткөргүч аркылуу көпүрө куруу, ошентип блоктун таасирин жок кылып, унаалардын ортосундагы чынжырдын кадимкидей иштешин камсыз кылат. Автоунаа туташтыргычтары чынжырларды ачууда жана электрондук түзмөктөр менен тиричилик техникаларынын ортосундагы тоскоолдуксуз токту камсыз кылууда маанилүү ролду ойнойт. Чынжырдагы бир жер бөгөттөлгөндө же обочолонгон бөлүк болгондо, туташтыргыч көпүрө курууга окшош, ошондуктан ток жылмакай агып, чынжырдын максаттуу функциясына жетишет. Туташтыргыч, ошондой эле туташтыргыч деп да аталат, бул бөлүштүрүүчү шнурду, зым шнурду түзмөккө жана зым шнурду өчүргүчкө туташтыруу үчүн колдонулган электрдик түзүлүш. Ишенимдүү туташуунун жана ыңгайлуу тейлөөнүн мүнөздөмөлөрүнөн улам, туташтыргыч унаа чынжырында алмаштыргыс ролду ойнойт.
Автоунаа туташтыргычтарынын формасы жана түзүлүшү дайыма өзгөрүп турат, ал негизинен төрт негизги структуралык компоненттен турат: контакттар, кабыктар (түрүнө жараша), изоляторлор жана аксессуарлар. Бул компоненттер унаанын ар кандай бөлүктөрүнүн ортосунда электр тогунун натыйжалуу өткөрүлүшүн камсыз кылуу үчүн биргелешип иштешет, ошону менен унаанын функцияларынын туура иштешин колдойт.
Мындан тышкары, заманбап автомобиль өндүрүшүнүн ажырагыс бөлүгү катары анын функциясынын маанисин этибарга албай коюуга болбойт. Бул зымды сактоо жана ташуу гана эмес, ошондой эле автомобиль электр системаларынын натыйжалуу жана коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн негизги жабдуулардын бири. Пластик катушка өзүнүн атайын дизайны жана түзүлүшү аркылуу зымдын токулушун жана чечмеленишин тез жана так аткарып, өндүрүштүн натыйжалуулугун жана тактыгын жогорулатат.
Унаанын туташтыргыч пластинасынын октук катуулугу өтө жогору. Унаанын кадимки иштешин жана жүрүү ыңгайлуулугун камсыз кылуу үчүн тетиктерди тууралоо же алмаштыруу менен октук катуулукту азайтууга болот. Тактап айтканда, төмөнкү чараларды көрүүгө болот:
Октук аралыкты текшерип жана тууралаңыз: октук аралыктын өлчөмүн текшерүү менен, эгерде аралык өтө чоң же өтө кичинекей болсо, анда тиешелүү диапазондо (жалпысынан 0,05 жана 0,18 мм ортосунда) экенине ынануу үчүн, сиз октук аралыкты түртүүчү подшипникти же түртүүчү шайбаны алмаштыруу же тагуу менен тууралай аласыз. Бул октук катуулукту натыйжалуу түрдө азайтып, октук кыймылды азайтып, поршень туташтыруучу таякчасынын анормалдуу эскиришине жол бербейт.
Асма системасын оптималдаштырылган дизайн: Шассини жөндөө асма системасын дал келтирүүнү жана жөндөөнү камтыйт, анын ичинде пружина стабилизаторунун катуулугун дал келтирүү жана амортизатордун демпфердик күчүн орнотуу. Бул параметрлерди оптималдаштыруу менен, унаанын башкаруу туруктуулугун жана айдоо ыңгайлуулугун жакшыртууга болот, ал эми октук катуулуктун таасирин кыйыр түрдө азайтууга болот.
Унаанын жалпы конструкциясын карап көрүңүз: унаанын октук кутучасынын ашыкча катуулугу дөңгөлөктөр топтому менен рельстин ортосундагы каптал сокку күчүнүн көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн, бул рельстен чыгып кетүү же башка көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Ошондуктан, унаанын жалпы конструкциясынын көз карашынан алганда, октук кутучанын жайгаштыруу катуулугун тууралоо менен каптал сокку күчүн азайтууга болот, ошону менен октук катуулуктун таасирин азайтат.
Иштөөнүн тактыгы маселесин чечүү үчүн: Ичке валдар сыяктуу тетиктер үчүн иштетүү учурундагы жылуулук деформациясы жана титирөө октук катуулуктун жогорулашына алып келиши мүмкүн. Иштөө технологиясын өркүндөтүү, мисалы, процесстик системанын чыңалуусун жана жылуулук деформациясын көзөмөлдөө менен, иштетүүнүн тактыгын жана октук катуулукту жакшыртууга болот.
Кыскасы, октук аралыкты тууралоо, асма системасынын дизайнын оптималдаштыруу, унаанын жалпы дизайнын эске алуу жана иштетүүнүн тактыгы маселесин чечүү менен, унаанын туташтыруучу плитасынын октук катуулугун натыйжалуу түрдө төмөндөтүп, унаанын коопсуздугун жана жүрүү ыңгайлуулугун камсыз кылууга болот.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.

Биз менен байланышыңыз

Биз сиз үчүн чече ала турган бардык маселелер, CSSOT сизге башыңыз айланган суроолорго жардам бере алат, кененирээк маалымат алуу үчүн кайрылыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр