Сынган октун эмнеге окшош?
Автомобилдик октэ башы - бул унаанын маанилүү бөлүгү, эгерде ал иштебей калса, анда айдоо коопсуздугуна олуттуу таасирин тийгизет. Төмөндө сизди автомобиль октун багындыруунун жалпы көрүнүштөрүнө таандык болот.
1. Анормалдуу термелүүнү сактоо: Эгерде сиз сол колуңузду шокту соргучка салып, катуу термелүүнү сезсеңиз, анда унаанын башчысынын башчысына көйгөй келип чыгышы мүмкүн. Азыркы учурда айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн убакытты текшерүү жана оңдоо керек.
2 Температура кубулушу: алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү зыян: Эгерде алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү болсо, анда ал сүрүлүүдөн арылууга алып келет, ал эми унаа айдап бара жатканда, жогорку температура пайда болот. Азыркы учурда чоң зыян алып келбөө үчүн, текшерүүнү токтотуу керек.
3. Анормалдуу үн угулганда, солго жана оңдо кетсе, солго бурулуп кетсе, анормалдуу үн жолдо кетип, ал эми оңго бурулуп, сол фронтто болгон көйгөй болушу мүмкүн. Жана тескерисинче. Азыркы учурда айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн убакытты текшерүү жана оңдоо керек.
Кыскача айтканда, автоунаа октун башына көйгөйдү айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн убакыттын өтүшү менен текшерилип, оңдолушу керек. Эгерде жогорудагы көйгөйлөр табылган болсо, мүмкүн болушунча эртерээк тейлөө үчүн кесиптик унаа техникалык тейлөө персоналы менен байланышуу сунушталат. Ошол эле учурда, анын кадимки операциясын камсыз кылуу үчүн октун башын такай текшерүү сунушталат.
Алдыңкы head exambly эмнени билдирет?
Алдыңкы башкы жетекчи алдыңкы орунда алдыңкы октук, кепин, тентекти, тормоз ассамблея, ХУБ жыйыны, ХУБ Ассамблеясы, Хингге Кол, Шилтеме Род мончосу кирет. Биргелешип, бул компоненттер унаанын алдыңкы октун структурасын түзүшөт, унаанын алдыңкы октун түзүлүшүн түзүшөт, ал унаанын калың жүрүшү мүмкүн экендигин камсыз кылат. Ачык электр берүү шайманы катары, алдыңкы октук күчтөрдү кадр менен алдыңкы дөңгөлөктөрдүн ортосундагы бардык багыттар, ошондой эле алардын бүгүлүү жана алар тарабынан пайда болгон учурларда күчтөрдү өткөрөт. Руль нурлы Ривирүү системасы менен байланышкан жана рулду башкаруучу дөңгөлөктүн дөңгөлөктөрүнө чейин дөңгөлөктүн дөңгөлөктөрүнө чыгарылышын өткөрүп бере алат. Мындан тышкары, алдыңкы октук ошондой эле вертикалдуу жүктөрдү, ар кандай узун бойлуу күчтөр, көлөкө күчтөрү жана байланышкан механиктер менен байланышкан механиктер, унаанын алдыңкы мырзасын колдойт.
Алдыңкы огу башын алмаштыруу керекпи?
Талап кылат
Учурдагы октун башына алмаштырылганда, ал бузулганда. Фронттун деформацияланган алдыңкы башы транспорт каражатынын туруксуз иштешине, начар иштөөгө, ал тургай, жол кырсыгына алып келиши мүмкүн болгон унаанын туруктуулугуна жана коопсуздугуна таасир этет. Ошондуктан, алдыңкы очкунун башын деформациялоодон кийин, ал убакыттын өтүшү менен алмаштырылышы керек.
Алдыңкы очкунун башын деформациясы унаага көп таасир этет. Биринчиден, ал унаанын ишин жана туруктуулугун азайтат, айдоо учурунда коопсуздук тобокелдигин жогорулатат. Экинчиден, алдыңкы алдыңкы беттештин башы Тир менен Хабдын ортосундагы боштукка алып келиши мүмкүн, ал жалпак дөңгөлөк же жалпак дөңгөлөгү сыяктуу олуттуу көйгөйлөргө алып келет. Мындан тышкары, деформацияланган алдыңкы очодо багуучу унаанын асма тутумуна таасирин тийгизиши мүмкүн, натыйжада асма курамдык бөлүктөрүнүн эскиргенин жана унаанын кызмат мөөнөтүн кыскартууга алып келет.
Унаанын коопсуздугун жана стабилдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн, деформацияланган алдыңкы очканын башчысын алмаштыруу сунушталат. Оңдоп-түзөө иштерин оңдоо менен чечүүгө болот, бирок оңдолгон вал башы баштапкы күчкө жана тактыкка кайтып келе албай калышы мүмкүн жана коопсуздук тобокелдиги бар. Ошондуктан, коопсуздук максатында, алдыңкы очкунун башын алмаштыруу жакшы.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттенишетсатып алуу.
