MAXUS G10 алдыңкы эшигинин панелин кантип алып салуу керек?
MAXUS G10 алдыңкы эшигинин панелин төмөнкүдөй жол менен алып салыңыз:
MAXUS G10 алдыңкы эшиктин панелин алып салуу үчүн, алгач эшиктин туткасынын жанындагы кичинекей тешикти таап, тешикке кичинекей бурагычты салып, акырын басып, эшиктин туткасын сууруп алыңыз.
Экинчи кадам, катуулугу жогору болгон плитаны же болот плитаны таап, аны эшиктин өзөк плитасы менен эшик плитасынын металлынын ортосундагы боштуктан киргизип, аны кыскыч бар жерге жылдырып, кыскычты бир аз көтөрүп, бөлүп алыңыз, бардык кыскычты кезеги менен көтөрүңүз. Бузуп албоо үчүн жай кысууга аракет кылыңыз.
Үчүнчүдөн, эшик панелинин үстүнкү жана астыңкы четтери эшиктин рамкасынан акырындык менен чыгарылат.
4-кадам, эшиктин панелинин астыңкы жана үстүнкү бурчтарында жашыруун жапкычтар бар, аларды пластикалык өчүргүч бычак же тиешелүү шайман менен чыгарып алыңыз.
5-кадам: Зымдарды же ага байланыштуу компоненттерди бузуп албаш үчүн, электр терезесинин өчүргүчтөрү сыяктуу электрондук түзмөктөрдү алып салууда этият болуңуз.
Алтынчы кадам, декоративдик плитаны эшиктен сууруп алыңыз, бекемдигине көңүл буруңуз, декоративдик плитага же башка бөлүктөргө зыян келтирбөө үчүн ашыкча күч келтирбеңиз.
7-кадам: Каптаманы тегиз жерге коюп, оңой алмаштыруу же тазалоо үчүн бардык бекиткичтерди этияттык менен алып салыңыз.
Бөлүктөрдү ажыратуу процессинде, иштетүүдө этият болуңуз, эшиктин панелине жана корпусунун бетине зыян келтирбеңиз. Эгер ишенбесеңиз, керексиз жоготууларга алып келбеш үчүн адистерге жардам бергениңиз оң.
Chase G10 алдыңкы эшигинин анормалдуу үнү кантип чечилет?
Chase G10 унаасынын алдыңкы эшигинин адаттан тыш ызы-чуусуна кулпуну ачуучу түзүлүштүн тыгылып калышы, кулпу машинасынын дат басып калышы же бөтөн нерселердин болушу, алдыңкы бетинин кырсыктан улам бузулушу, терезенин бошоп калышы жана ички бөлүктөрүнүн чайпалып, сүртүлүшү кириши мүмкүн.
Кулпуну ачуучу түзүлүш тыгылып калган: Эгерде кабинанын ичиндеги кулпуну ачуучу түзүлүш баштапкы абалына келбесе, капкактын кабели кайтып келбей калышы мүмкүн жана капкактын кулпусу деформацияланып, адаттан тыш ызы-чуу жаратышы мүмкүн. Чечим - кулпуну ачуучу түзүлүштү кадимки абалына кайтаруу үчүн текшерип, оңдоо.
Кулпу машинасы дат басып калган же бөтөн заттар кирип кеткен: кулпу машинасы дат басып калган же бөтөн заттар кирип калган, бул кулпу машинасынын бурамасын бошотуп, өйдө көтөрүлүп, адаттан тыш үн чыгарат. Кулпу машинасындагы датты жана бөтөн заттарды тазалап, бурамаларды бекемдөө керек.
Алдыңкы бөлүктөгү кырсык: Унаанын алдыңкы бөлүгүндөгү кырсык барак металл бөлүктөрүнүн туура эмес жайгашышына, кулпунун жана кулпу машинасынын туура эмес жайгашышына, кулпу машинасынын ордунан жылышына же кулпу илгичинин сынышына алып келиши мүмкүн, бул адаттан тыш ызы-чуунун пайда болушуна алып келиши мүмкүн. Унаанын алдыңкы бөлүгүн оңдоо, барак металлынын абалын оңдоо жана бузулган кулпуну же кулпу илгичин алмаштыруу керек.
Бош калган унаанын терезелери: Бош калган унаанын терезелери адаттан тыш ызы-чуу жаратышы мүмкүн. Терезенин бекитүүчү бөлүктөрүн текшерип, аларды бекемдеңиз же алмаштырыңыз.
Ички бөлүктөрүнүн термелүү сүрүлүүсү: ички бөлүктөрүнүн термелүү сүрүлүүсү да анормалдуу ызы-чууну жаратышы мүмкүн. Айрым бөлүктөрүн табуу, бекемдөө же жөндөө керек.
Кыскасы, Datong G10 унаасынын алдыңкы эшигинде адаттан тыш ызы-чуу чыкканда, анын себебин аныктоо үчүн өз убагында текшерип, аны чечүү үчүн тиешелүү чараларды көрүп, зарыл болгон учурда кесипкөй автоунаа чеберлеринин жардамына кайрылуу керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздерсатып алуу.
