Clutch түтүгү деген эмне
Автомобиль туташтыргычтын майлоочу түтүк автомобиль туткасынын гидравликалык системасынын маанилүү бөлүгү, анын негизги функциясы - бул майлоочу жубайлардын колун көзөмөлдөө үчүн мунай басымын өткөрүп берүү. Тыюу салынуучу түтүгү педалдын ишин гидравликалык система аркылуу гидравликалык система аркылуу башкарат, ошону менен, тигил же булгондорду контролдоо.
Таштанды түтүктүн конкреттүү ишинин өзгөчөлүгү төмөнкүлөр: айдоочу Clutch педалын кысымга алганда, гидравликалык мунай басымдын иш-аракетинин астында негизги насоска чейин которулуп, субсөө иштесет баштайт. Филиалдын насосунун поршень тигету эжектордун таягын түртүп, учкундун басымын басымы жана сүрүлүү плитасын бөлүп-жаруу плитасын бөлүп-жаруу абалына жетишти.
Таштанды түтүктүн ичинде мунай агып кетишинин себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:
Бөлүктөрдүн сапаты, материалдары же технологиясы.
Жай мезгилинде кыймылдаткычтын температурасы өтө жогору, ал эми мунай мөөрү жана резина төшөө жашы, натыйжада мөөр басылган.
Гастинг бурама жылуулук кеңейтүү жана суук жыйрылуу таасирин тийгизет, ал эми бекитүүчү күч бирдей эмес.
Тышкы таасир ички кыймылдаткычтын бөлүктөрүн деформациялоого алып келет.
Эгерде тигүүчү түтүктүн ичинде мунай агып кетсе, дароо сатуудан кийин 4s дүкөнүнө баруу үчүн, ал эми сатуудан кийинки 4-класстарга өтүү сунушталат, ошондуктан чыгымга алып келбөө үчүн.
Автомобилдик туташуу түтүгүнүн жарылуусунун негизги себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Түтүктүн сапаты көйгөй: Түтүктүн сапаты стандарттык эмес, дизайн кемчиликтеринен же өндүрүштүк көйгөйлөр болушу мүмкүн, натыйжада кадимки мунай басымына туруштук бере албагандыктан, дизайндагы кемчиликтер же өндүрүштүк кемчиликтер болушу мүмкүн, натыйжада май басымга туруштук бере албагандыгы жана жарылып кете албагандыктан, дизайн кемчиликтери же өндүрүштүк көйгөйлөр болушу мүмкүн.
Түтүктүн карышкысы: көптөн бери пайдаланылгандан кийин, түтүктүн курамына дуушар болгон материал жашка чыкканда, мөөр баскычтын натыйжасы, нормалдуу май басымга туруштук бере албайт, натыйжада жарылып кетет.
Мунай түтүктөрүн туташтыруу бурамалары боштондукка чыгарыңыз: май түтүкчөсүндөгү бурамалар бекитилген же боштук, натыйжада мунай түтүгүн жарып кетиши мүмкүн болгон ички мунай басымына алып келген.
Туура орнотуу: Түтүктүн туура орнотуу же туура эмес орнотуу же түтүкчөлөрдү колдонуу учурунда кошумча басым жасашы мүмкүн, ошондуктан жарылып кетиши мүмкүн.
Кайтаруу трубалаштыруу: Кайтаруу трубасы майдын басымын жогорулатууга алып келет, түтүктүн жүгүн жогорулатууга алып келет жана акыры түтүкчөлөргө алып келиши мүмкүн.
Момун материалга карашы: Мөөрлөрдү мөөрсөтүү материалы узак мөөнөттүү колдонуудан кийин, карылык жана начарлап кетишет, натыйжада мөөр баскычтан жана түтүктүн төмөндөшүнө алып келет.
Температуранын экстремалдык өзгөрүүлөрү: Тюбинг кичирейип, муздак климаттагы чымчык болуп, жогорку температурада ашыкча басымдын астында кеңейген, бул жогорку температурага алып келиши мүмкүн болгон жогорку температурада басым жасалат.
Механикалык жаракат: күн сайын айдоо жолдо, таштар же башка унааларга тийгизген курч нерселерге тийгизиши мүмкүн, натыйжада механикалык зыян келтирген, натыйжада мунай түтүгүнүн пайда болушуна алып келген.
Алдын алуу жана чечимдер:
Үзгүлтүксүз текшерүү жана техникалык тейлөө: Түтүктүн абалын үзгүлтүксүз текшерип туруңуз, карылыктын жана мөөрдү өз убагында алмаштыруу.
Туташуу бурамалары: Байланыштырылгандардын бардык бурамалары бурганда, Бургулоонун кесепетинен бырыш болбош үчүн бекемделгендигин текшериңиз.
Туура орнотуу: Түтүктүн орнотуу позициясы туура эмес орнотуудан улам пайда болгон жарылуудан сактануу үчүн так экендигин текшериңиз.
Температуранын экстремалдык өзгөрүүлөрүнөн алыс болуңуз: Түтүндүн кеңейишин жана кыскартылышын азайтуу үчүн, экстремалдык чараларды колдонуудан коргоочу чараларды колдонуңуз.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. мг жана 750 автоунаа сатууга даярданат сатып алуу.
