Көпүрөнүн үстүндөгү автомобиль жетектөөчү валынын ролу
Автоунаанын жетектөөчү валынын көпүрөсүнүн негизги ролу - кубат берүүсүн оптималдаштыруу жана унаанын туруктуулугун жакшыртуу. Жетектөөчү валынын узундугу унаанын эки огунун ортосундагы аралыктан ашып кеткенде, кубат берүүсү натыйжалуу болуп, унаанын туруктуулугу жана башкарылышы төмөндөшү мүмкүн. Бул учурда, көпүрөнү орнотуу бул көйгөйлөрдү чечип, кубат берүүсү туруктуураак жана натыйжалуу болушун камсыздай алат.
Тактап айтканда, жетектөөчү валынын көпүрө подшипниги унаада маанилүү ролду ойнойт. Ал унаанын бурулушунун жана тегиз эмес жолдун бетинин таасирин сиңире алат жана жетектөөчү валынын маанилүү таяныч чекити катары ал бардык түрдөгү унааларда кеңири колдонулат. Бул подшипниктин ролу унаанын стабилизатору сыяктуу, тегиз эмес жолдун бетинин таасирин азайтып, айдоочунун ыңгайлуулугун жана унаанын туруктуулугун камсыз кылат.
Мындан тышкары, жетектөөчү вал көпүрөсүн долбоорлоодо жана орнотууда төмөнкү пункттарга көңүл буруу керек:
Ажырашуу өтө көп экенин текшериңиз: эгерде ажырым нормалдуу болсо, кайчылаш валды алмаштыруунун кажети жок, жөн гана бөлүктөргө бөлүп жатканда майлоочу тейлөө иштерин аткарыңыз.
Кийинки орнотуу үчүн вал айрысынын жетектөөчү валга карата абалын белгилеңиз.
Бардык тетиктерди тазалап, майлаңыз: подшипниктин ичиндеги ийне роликтери чачырап кетпегенин текшериңиз.
Автоунаанын жетектөөчү валы көпүрөсү кыймылдаткычты жана дөңгөлөктөрдү туташтырган бөлүктөргө тиешелүү, анын негизги ролу - кыймылдаткыч тарабынан өндүрүлгөн кубаттуулукту дөңгөлөктөргө өткөрүп берүү, ошентип унаанын иштешин камсыз кылуу. Жетектөөчү валы, адатта, төрт дөңгөлөктүү жетектөөчү унааларда, жол тандабас унааларда жана жетектөөчү валы аркылуу алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөргө кубаттуулукту бөлүштүрүүгө муктаж болгон башка унааларда колдонулат. Жетектөөчү валынын узундугу ар кандай моделдердин муктаждыктарын канааттандыруу үчүн унаанын муктаждыктарына жараша туураланышы мүмкүн.
Жетектөөчү валдын көпүрө подшипнигинин ролу
Жетектөөчү валынын көпүрө подшипниги автомобильде маанилүү ролду ойнойт. Ал унаанын бурулуштарынан жана жолдун тегиз эмес бетинен келип чыккан сокку күчүн сиңире алат, ошол эле учурда жетектөөчү вал үчүн маанилүү таяныч чекити катары кызмат кылат. Көпүрө подшипниги жетектөөчү валдын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуу үчүн кеңири колдонулат.
Жетектөөчү валдын көпүрө подшипнигин алмаштыруу кадамдары
Кайчылаш валдын боштугун текшерүү : Көпүрө подшипнигин алып салуудан мурун, кайчылаш валдын боштугу өтө көп экенин текшерүү керек. Эгерде боштук нормалдуу болсо, кайчылаш валды алмаштыруунун кажети жок, жөн гана майлоочу тейлөөнү жүргүзүңүз .
Салыштырмалуу абалды белгилөө: Вал айрысынын жана жетектөөчү валдын салыштырмалуу абалын алып салганда, аны кийинки орнотуу үчүн белгилөө керек.
Чыгаруу процесси : Чыгаруу процессинде, ийне ролик подшипнигинин бүтүндүгүн камсыз кылуу үчүн алгач бир тараптагы ийне ролик подшипнигинин кабыгын, андан кийин экинчи тараптагы подшипник кабыгын сыртка түртүү керек. Бул ишти гидравликалык жумушчу столдо же жумушчу столдун кычкачында аткаруу сунушталат жана подшипник пломбаларына жана коргоочу шакекчелерге зыян келтириши мүмкүн болгон балка сыяктуу шаймандарды колдонуудан алыс болуңуз.
Тазалоо жана майлоо: Бардык бөлүктөр бөлүктөрдөн ажыратылгандан кийин тазаланышы керек жана подшипниктин кабыгынын ичине жогорку сапаттагы май сүйкөңүз. Подшипникти кайра орнотууда, подшипниктин ичиндеги ийне ролик чачырап кетпегенин текшериңиз.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
