Унаа пломба кантип иштейт
Унаа пломба тилкесинин иштөө принциби, негизинен, анын материалдык мүнөздөмөлөрү жана структуралык дизайны аркылуу мөөр, суу өткөрбөйт, чаң өткөрбөйт жана үн жылуулоо функцияларын ишке ашырат. .
Автомобилдик пломбалардын негизги материалдарына поливинилхлорид (ПВХ), этилен-пропилендик каучук (EPDM) жана синтетикалык резинадан модификацияланган полипропилен (PP-EPDM ж. Тыюучу тилке эшиктин кашына, терезеге, кыймылдаткычтын капкагына жана багаждын капкагына мөөр, үн өткөрбөйт, шамал өткөрбөйт, чаң өткөрбөйт жана суу өткөрбөйт.
Өзгөчө иштөө принциби
ийкемдүүлүк жана жумшактык : Мөөрдү резина материалынын ийкемдүүлүгү жана жумшактыгы аркылуу эшик менен корпустун ортосундагы боштукка бекем орнотуп, эч кандай боштук болбошун камсыздай алат. Денеге тийген же деформацияланган болсо да, пломба өзүнүн ийкемдүүлүгүн сактап, бекем мөөрүн сактайт.
кысуу аракети : Пломба орнотулганда, ал адатта ички металл чип же башка колдоочу материал аркылуу эшикке же корпуска бекитилет. Бул структура белгилүү бир басым аркылуу эшик менен корпустун ортосундагы пломба тилкесине тыгыз туура келип, мөөр эффектин жогорулатат.
басым, чыңалуу жана эскирүүгө каршылык: резина пломба тилкеси жогорку басымга, чыңалууга жана эскирүүгө туруштук берет, узак мөөнөттүү пломбалоо эффектин сактоо үчүн эшикти которгучту тез-тез колдонууга жана ар кандай экологиялык шарттарга туруштук бере алат.
Суу өткөрбөйт жана чаң өткөрбөйт: резина материалы белгилүү бир суу өткөрбөйт жана чаң өткөрбөйт, жамгырды, суу туманын жана чаңды унаага натыйжалуу бөгөттөп, унаанын айланасын таза жана кургак кармайт.
Үндү жутуу жана титирөөнү сиңирүү: резина үндү жакшы сиңирүү жана шок жутуу көрсөткүчүнө ээ, унаанын сыртында ызы-чуунун берилишин жана унаанын ичиндеги ызы-чуунун пайда болушун азайтып, жүрүүнүн ыңгайлуулугун жакшыртат.
Мөөрдүн ар кандай бөлүктөрүнүн өзгөчө ролу
эшик пломба тилкеси : негизинен тыгыз резина матрицасы жана губка көбүк түтүгүнөн турат, тыгыз резина металл скелетти камтыйт, бекемдөөчү жана бекитүүчү ролду ойнойт; көбүк түтүк жумшак жана ийкемдүү болуп саналат. Ал кысуу жана деформациядан кийин кайра тез секирип, мөөр эффектин камсыздай алат.
Кыймылдаткычтын капкагын жабуу тилкеси : таза пенопласт түтүгү же пенопласт түтүгү жана кыймылдаткычтын капкагын жана кузовдун алдыңкы бөлүгүн жабуу үчүн колдонулган тыгыз резина композиттен турат.
Арткы эшикти мөөр басуучу тилке: скелет жана губка көбүк түтүгү бар жыш резина матрицадан турат, ал белгилүү бир соккуга туруштук бере алат жана арткы капкак жабылганда мөөр басууну камсыздай алат.
терезенин айнек жетектөөчү оюгу мөөр : тыгыз резинанын ар кандай катуулугунан турат, өлчөмдү координациялоонун тактыгын камсыз кылуу, пломбалоого, үн изоляциясына жетишүү үчүн денеге киргизилген.
Бул дизайн жана материалдык мүнөздөмөлөр аркылуу унаа пломбалары унаанын мөөр басуу ишин жана айдоо ыңгайлуулугун натыйжалуу жакшыртат.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
