Унаанын пломбасы кандайча иштейт
Автоунаа пломбалоочу тилкесинин иштөө принциби негизинен материалдык мүнөздөмөлөрү жана структуралык дизайны аркылуу пломбалоо, суу өткөрбөө, чаң өткөрбөө жана үн изоляциясы функцияларын аткарат.
Автоунаа пломбаларынын негизги материалдарына поливинилхлорид (ПВХ), этилен-пропилен каучугу (EPDM) жана синтетикалык каучуктан модификацияланган полипропилен (PP-EPDM ж.б.) кирет, алар экструзиялык калыптоо же куюу жолу менен жасалат. Пломбалык тилке эшиктин рамасына, терезеге, кыймылдаткычтын капкагына жана багажниктин капкагына пломбалоо, үн өткөрбөө, шамал өткөрбөө, чаң өткөрбөө жана суу өткөрбөө үчүн колдонулат.
Өзгөчө иштөө принциби
Ийкемдүүлүк жана жумшактык: Резина материалынын ийкемдүүлүгү жана жумшактыгы аркылуу пломба эшик менен корпустун ортосундагы боштукка бекем орнотулушу мүмкүн, бул эч кандай боштук болбошун камсыздайт. Корпус соккуга кабылса же деформацияланса да, пломба өзүнүн ийкемдүүлүгүн сактап, бекем пломбаны сактайт.
Кысуу аракети: Пломбаны орноткондо, ал адатта эшикке же корпуска ички металл сыныгы же башка колдоочу материал аркылуу бекитилет. Бул конструкция белгилүү бир басым аркылуу эшик менен корпустун ортосундагы пломбалоочу тилкеге тыгыз дал келип, пломбалоо эффектин жогорулатат.
басымга, чыңалууга жана эскирүүгө туруктуулук: резина пломбалоочу тилке жогорку басымга, чыңалууга жана эскирүүгө туруктуулукка ээ, эшиктин которгучун көп колдонууга жана ар кандай айлана-чөйрөнүн шарттарына туруштук бере алат, узак мөөнөттүү пломбалоо эффектин сактайт.
Суу өткөрбөйт жана чаң өткөрбөйт: резина материалы белгилүү бир суу өткөрбөйт жана чаң өткөрбөйт, жамгырдын, суунун туманынын жана чаңдын унаага киришин натыйжалуу тосуп, унаанын айланасын таза жана кургак кармайт.
Үндү сиңирүү жана титирөөнү сиңирүү: резина үндү жакшы сиңирүү жана соккуну сиңирүү көрсөткүчтөрүнө ээ, унаанын сыртындагы ызы-чуунун өтүшүн жана унаанын ичиндеги ызы-чуунун пайда болушун азайтып, айдоо ыңгайлуулугун жакшыртат.
Мөөрдүн ар кандай бөлүктөрүнүн өзгөчө ролу
Эшиктин пломба тилкеси: негизинен тыгыз резина матрицасынан жана губка көбүктүү түтүктөн турат, тыгыз резина металл скелетти камтыйт, бекемдөөчү жана бекитүүчү ролду ойнойт; көбүктүү түтүк жумшак жана ийкемдүү. Ал кысуу жана деформациядан кийин тез эле кайра калыбына келип, пломбалоо эффектин камсыздай алат.
Кыймылдаткычтын капкагын пломбалоочу тилке: таза көбүктүү түтүктөн же көбүктүү түтүктөн жана тыгыз резина композиттен турат, кыймылдаткычтын капкагын жана кузовдун алдыңкы бөлүгүн пломбалоо үчүн колдонулат.
Арткы эшикти бекитүүчү тилке: скелет жана губка көбүктүү түтүкчө менен тыгыз резина матрицасынан турат, ал белгилүү бир сокку күчүнө туруштук бере алат жана арткы капкак жабылганда бекитүүнү камсыздайт.
Терезе айнегинин багыттагыч оюк пломбасы: өлчөмүн координациялоонун тактыгын камсыз кылуу, пломбалоону жана үн изоляциясын камсыз кылуу үчүн корпуска орнотулган ар кандай катуулуктагы тыгыз резинадан жасалган.
Ушул дизайн жана материалдык мүнөздөмөлөр аркылуу автомобиль пломбалары унаанын пломбалоо функциясын жана айдоо ыңгайлуулугун натыйжалуу жакшыртат.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
