Унаанын арткы эшигинин мөөр функциясы
Арткы эшик пломбасынын негизги функцияларына боштуктарды толтуруу, суу өткөрбөйт, чаң өткөрбөө, шок жутуу, үн жылуулоо жана жасалгалоо кирет. .
Ачытыкты толтуруңуз: пломба тилкеси эшик менен кузовдун ортосундагы боштукту толтуруп, кузовдун бүтүндүгүн камсыздап, чаңдын, нымдуулуктун жана башка сырткы заттардын унаага киришине жол бербейт.
Суу өткөрбөйт: жаан-чачындуу күндөрдө же унаа жууганда, пломба нымдуулуктун киришин алдын алат жана унаанын тетиктерин нымдан коргойт.
Чаң өткөрбөйт: пломба тилкеси сырттагы чаңды жана кирлерди машинага бөгөттөп, унааны таза кармайт.
Амортизатор : пломба эшик жабылганда титирөөнү жана ызы-чууну азайтуу үчүн буфер катары иштейт.
Үн изоляциясы: пломба тилкеси тышкы ызы-чууну эффективдүү изоляциялай алат, айдоодо тынч жана ыңгайлуулукту жакшыртат.
жасалгалоо : пломба тилкеси практикалык функцияларды гана аткарбастан, дененин сулуулугун арттырып, жалпы визуалдык эффектти жакшыртат.
Орнотуу жана тейлөө боюнча сунуштар:
Туура пломбаны тандаңыз: пломбаны алмаштыруудан мурун, туура моделдин туура экенине ынануу үчүн унаада колдонулган пломбанын стилин кылдат салыштырыңыз.
Орнотуу бетин тазалоо : Мөөрлөштүрүүчү тилкени алмаштыруудан мурун, жабышчаак жабыштыруу эффектин камсыз кылуу үчүн баштапкы пломба тилкесин алып салыңыз жана жабылган аймакты тазалаңыз.
Суу чыгаруучу тешикке көңүл буруңуз : Орнотуу учурунда эшиктеги суу чыгуучу жердин пломба тилкеси менен тосулуп калбагандыгын текшериңиз; антпесе, дренаж функциясы.
Үзгүлтүксүз тейлөө : Мөөрдүн абалын дайыма текшерип туруңуз, керек болсо, майлоочу майды жумшак жана серпилгичтүү кылып, картаюунун алдын алып туруңуз.
Арткы эшикти мөөр басуучу тилке эшик менен корпустун ортосундагы боштукту толтуруу үчүн колдонулган материалдын бир түрү жана мөөр, суу өткөрбөйт, чаң өткөрбөйт жана үн изоляциялоочу ролду ойнойт. Ал, адатта, резинадан, силикондон, поливинилхлоридден, этилен-пропилендик каучуктан, синтетикалык резинадан модификацияланган полипропиленден жана жумшак, эскирүүгө туруктуу жана жогорку температурага туруштук берүүчү башка материалдардан жасалат.
Материал жана структура
Арткы эшик пломба тилкеси, негизинен, жыш резина матрицадан жана губка көбүк түтүгүнөн турат. жыш резина орнотуу жана бекитүү бекемдөө үчүн ичинде металл скелети бар. Губка көбүк түтүгү жумшак жана ийкемдүү, басым астында деформацияланып, басымды басаңдаткандан кийин кайра көтөрүлүшү мүмкүн, мөөр басуу касиетин камсыз кылуу жана эшикти жабууда сокку күчүнө туруштук берүү.
Орнотуу жана тейлөө
Арткы эшиктин пломбасын орнотуудан мурун, орнотуу ордун тазалап, бети таза жана чаңсыз болушун текшериңиз. Орнотулгандан кийин керек болсо, тыгыздык жөнгө салынышы мүмкүн. Мөөрдүн кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн кислоталуу же щелочтуу заттарды камтыган тазалоочу каражаттарды колдонуудан алыс болуу керек, өзгөчө жогорку температурада, жогорку нымдуулукта, жаан-чачындуу жана башка катаал чөйрөдө коргоону күчөтүү керек.
Алмаштыруу жана тейлөө
Арткы эшиктин пломбасынын абалын дайыма текшерип туруңуз, эгерде эскирген, бузулган же бошоп калганы аныкталса, өз убагында алмаштырылышы керек. Тейлөө учурунда туура эмес тазалагычтарды колдонуудан качууга көңүл буруңуз жана анын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн пломбаны таза жана толук бойдон сактаңыз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
