SAIC MAXUS V80 C00001525 генератор кур

Продукцияларды билүү

Итерация жана метаболизмдин ылдамдыгы негизинен бул коомдо ишке ашырылат. Машинадагы үч кайыш кандай милдетти аткарат? Кондиционер компрессордук кур муздатуу үчүн кондиционер компрессорду айдайт; кур генераторду электр энергиясын иштеп чыгуу үчүн айдайт, суу насосун ишке киргизет жана антифриздин айлануусун аяктайт; синхрондуу кайыш унаанын жылмакай от алдыруусун камсыздай алат, бир жолу сынганда же тиштери олуттуу сойлоп кетсе, ал негизинен унаанын ишке кирбей калышына таасирин тийгизет. Келгиле, биздин унаа редакторубуз менен унаа генераторунун курун алмаштырууну карап көрөлү.

Генератор курун алмаштырууга киришүү: Auto Generator курун орнотуу

Алардын бири - адистердин иштеши үчүн кесиптик куралдарды жана ыкмаларды колдоо. 1. Иштеп чыгуучунун кыймылдаткычын бекитүүчү буроону жана курды бекемдөөчү тууралоо бурамын өйдө көтөрүңүз. 2. Генераторду шкивдердин ортосундагы эң кыска аралыкта кыймылдаткычты көздөй түртүңүз, андан кийин ременин жеңин түздөңүз. 3. Ременин бекемдигин тиешелүү деңгээлде тууралаңыз жана кыймылдаткычты бекитүүчү бурамалар менен жөнгө салуу бурамасын бекемдеңиз.

Мотор - бул энергиянын башка түрлөрүн механикалык энергияга, анын ичинде ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарга, сырттан күйүүчү кыймылдаткычтарга жана электр кыймылдаткычтарына айландыра турган машина. Мисалы, ичинен күйүүчү кыймылдаткычтар адатта химиялык энергияны механикалык энергияга айландырышат. Кыймылдаткыч генератордун объективдүү талаптарына гана жооп бербестен, генераторду кошкондо бүт машинага да тиешелүү. кыймылдаткыч биринчи Улуу Британияда төрөлгөн, ошондуктан кыймылдаткыч түшүнүгү да англис тилинен келип чыккан, жана анын баштапкы мааниси түрүн билдирет & башка; электр энергиясын өндүрүүчү механикалык түзүлүш. .

Унааңыздын генераторунун курун & mdash & mdash унаа генераторунун курун орнотууну канчалык көп алмаштырасыз

Алардын бири - адистердин иштеши үчүн кесиптик куралдарды жана ыкмаларды колдоо. 1. Иштеп чыгуучунун кыймылдаткычын бекитүүчү буроону жана курды бекемдөөчү тууралоо бурамын өйдө көтөрүңүз. 2. Генераторду шкивдердин ортосундагы эң кыска аралыкта кыймылдаткычты көздөй түртүңүз, андан кийин ременин жеңин түздөңүз. 3. Ременин бекемдигин тиешелүү деңгээлде тууралаңыз жана кыймылдаткычты бекитүүчү бурамалар менен жөнгө салуу бурамасын бекемдеңиз.

Мотор - бул энергиянын башка түрлөрүн механикалык энергияга, анын ичинде ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарга, сырттан күйүүчү кыймылдаткычтарга жана электр кыймылдаткычтарына айландыра турган машина. Мисалы, ичинен күйүүчү кыймылдаткычтар адатта химиялык энергияны механикалык энергияга айландырышат. Кыймылдаткыч генератордун объективдүү талаптарына гана жооп бербестен, генераторду кошкондо бүт машинага да тиешелүү. кыймылдаткыч биринчи Улуу Британияда төрөлгөн, ошондуктан кыймылдаткыч түшүнүгү да англис тилинен келип чыккан, жана анын баштапкы мааниси түрүн билдирет & башка; электр энергиясын өндүрүүчү механикалык түзүлүш. .

Унааңыздын генераторунун курун канчалык көп алмаштырасыз & mdash & mdash аны кантип сактоо керек

1. Керектүү айдоо планынан кийин, генератордук курдун чыңалуусун бир аз тууралаңыз, андан кийин калибрлөө бурамасын талапка жараша бекитиңиз. Генератордун анкердик бурамалар керектүү герметиканы сактап турушу керек.

2. Подшипниктин эскирүү даражасына көңүл буруңуз. Эгер майлоо жетишсиз деп тапсаңыз, май чөйчөктүн оозунан бир нече тамчы май тамызсаңыз болот. Түзөткүчтүн ичине кирүүдөн этият болуңуз, антпесе ал электр кубатын берүү эффектине таасирин тийгизет.

3. Түзөткүч кирди жакшы зымырыт чүпүрөк менен жылтыратса болот.

4. Эгерде щетканын контакттык бети жылмакай болбосо, анда аны жакшы чүпүрөк менен тегиздеп койсо болот. Эгерде пружинанын ийкемдүүлүгү жетишсиз болсо жана щетка өтө эле эскирсе, аны жаңысына алмаштыруу керек болот. Щёткалар бузулганга өтө кыска, түзөткүчкө катуу туура келүү үчүн кронштейнге мейкиндикти киргизсе болот.

Автомобилдин генераторунун ремени резинадан жасалып, коромжулукка учурашы абдан жогору. Автоунаадагы кайыштардын көбү негизинен резинадан жасалгандыктан, узак мөөнөттүү жогорку температурада иштөөдө алар акырындап эскирип, эскирип кетиши талашсыз. Ошондуктан, унаадагы курду алмаштыруунун көпчүлүк убактысы негизинен өндүрүүчү тарабынан каралган жана унаанын бортундагы техникалык тейлөө боюнча колдонмодо негизинен жөнөкөй көрсөтмөлөр бар. Көпчүлүк унааларды техникалык тейлөө боюнча спецификацияларды аткарыңыз, болжол менен 60 000-80 000 километр жана бир нечесин алмаштырганга чейин 8-100 000 километр айдаса болот.