Машинанын арткы огу кандай роль ойнойт?
Арткы ок - унаанын артындагы көпүрө. Эгерде бул алдыңкы ок менен башкарылуучу унаа болсо, анда арткы огу бир гана жүктөөчү ролду ойногон кошумча көпүрө болуп саналат. Арткы октун алдында өткөрүп берүүчү куту да бар. Машинанын арткы огу төмөнкүдөй иштейт:
1, кыймылдаткычтын күчү редукторго, арткы октун чоң тиш дискине берүү аркылуу (дифференциалдык);
2, дифференциал бир бүтүн болуп саналат, ал: эки астероид тиштүү жогорудагы он мамычанын ортосунун түбүндө кичинекей тиштери бар (ылдамдык жөнгө салуу үчүн);
3, дифференциал тургузулган, эки капталында эки кичинекей тегерек тешиктер бар, үстү жагында жылдыргыч баскычтары бар, он колонка түз сызыкта жүргөндө кыймылдабайт, он колонка бурулганда эки тараптын дөңгөлөктөрүнүн ылдамдыгын жөнгө салуу үчүн, бурулганда машинанын маневрдүүлүгүн жакшыртуу үчүн кыймылдайт.
