Айлануучу дөңгөлөктөгү калпактардын динамикалык аракети аркылуу энергияны суюктуктун үзгүлтүксүз агымына өткөрүү же суюктуктан келген энергия менен пычактардын айлануусуна көмөк көрсөтүү турбомашина деп аталат.Турбомашинада айлануучу бычактар суюктукта оң же терс иштерди аткарып, анын басымын жогорулатат же төмөндөтөт.Турбомашиналар эки негизги категорияга бөлүнөт: бири суюктуктун басымын же суунун башын көбөйтүү үчүн күчүн сордурган жумушчу машина, мисалы, канаттуу насостор жана желдеткичтер;Экинчиси, суюктук кеңейген, басымды төмөндөтүүчү же суунун башы буу турбиналары жана суу турбиналары сыяктуу күчтү өндүргөн негизги кыймылдаткыч.Негизги кыймылдаткыч турбина деп аталат, ал эми жумушчу машина пычак суюктук машина деп аталат.
желдеткич ар кандай иш принциптерине ылайык, ал бычак түрүн жана көлөмү түрүн бөлүүгө болот, алардын арасында бычак түрү октук агымы, борбордон четтөөчү түрү жана аралаш агымы бөлүүгө болот.желдеткич басымы боюнча, ал үйлөөчү, компрессордук жана желдеткич болуп бөлүнөт.Биздин учурдагы механикалык өнөр жай стандарты JB / T2977-92 төмөнкүлөрдү камтыйт: желдеткич кире бериши стандарттык аба кирүү шарты болгон, чыгуу басымы (өлчөгүч басым) 0,015МПа кем болгон күйөрманы билдирет;0,015МПа жана 0,2МПа ортосундагы чыгуу басымы (өлчөгүч басым) үйлөмө деп аталат;Чыгуу басымы (өлчөгүч басым) 0,2 МПа жогору компрессор деп аталат.
Үрүүчүнүн негизги бөлүктөрү: волюта, коллектор жана дөңгөлөк.
Коллектор газды дөңгөлөккө багыттай алат, ал эми дөңгөлөктүн кириш агымынын абалы коллектордун геометриясы менен кепилденет.Коллектордук формалардын көп түрлөрү бар, негизинен: бочка, конус, конус, жаа, дога, дога конусу жана башкалар.
Дөңгөлөктөр көбүнчө дөңгөлөк капкагы, дөңгөлөк, бычак, валдын диски төрт компоненттен турат, анын түзүлүшү негизинен ширетилген жана катылган туташуу.Ар кандай орнотуу бурчтарынын дөңгөлөктүн чыгышына ылайык, радиалдык, алдыга жана артка үчкө бөлүнөт.Дөңгөлөк - бул борбордон четтөөчү желдеткичтин эң маанилүү бөлүгү, негизги кыймылдаткыч тарабынан башкарылат, Эйлердин теңдемесинде сүрөттөлгөн энергияны өткөрүү процессине жооптуу борбордон тепкич туриначинериянын жүрөгү.Борбордон четтөөчү дөңгөлөктүн ичиндеги агымга дөңгөлөктүн айлануусу жана бетинин ийрилиги таасир этет жана агып чыгуу, кайтуу жана экинчилик агым кубулуштары менен коштолот, ошондуктан дөңгөлөктөгү агым өтө татаал болуп калат.Дөңгөлөктөгү агымдын абалы бүт этаптын, ал тургай бүт машинанын аэродинамикалык иштешине жана натыйжалуулугуна түздөн-түз таасир этет.
Volute негизинен дөңгөлөктөн чыккан газды чогултуу үчүн колдонулат.Ошол эле учурда, газдын кинетикалык энергиясы газдын ылдамдыгын орточо азайтуу менен газдын статикалык басымынын энергиясына айландырылат жана газды волюттун чыгуусунан башкара алат.Суюктук турбомашинасы катары, ал анын ички агымынын талаасын изилдөө менен үйлөөнүн натыйжалуулугун жана иштөө натыйжалуулугун жогорулатуунун абдан натыйжалуу ыкмасы болуп саналат.Борбордон тепкич желдеткичтин ичиндеги агымдын чыныгы абалын түшүнүү жана эффективдүүлүгүн жана эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн дөңгөлөктүн жана волютанын дизайнын жакшыртуу үчүн окумуштуулар көптөгөн негизги теориялык анализдерди, эксперименталдык изилдөөлөрдү жана борбордон тепкич кыймылдаткычтын жана волютун сандык моделдештирүү иштерин жүргүзүштү.
