Эшик ачылбай, ачкыч иштебей калсачы?
Машина көптөн бери токтобой, унаанын аккумулятору чекке жеткенде алмаштырылган эмес. Же унаанын бир бөлүгүндө электр жарыгы чыгып, биздин унаанын аккумуляторунда электр жарыгы жок болуп калат. Электр жарыгы жок унаанын аккумулятору унааны иштете албай калат, ал эми эшикти алыстан башкаруу кулпусу менен ачуу мүмкүн эмес. Унаанын аккумулятору кубаты түгөнүп калса жана механикалык ачкыч кулпусун ача албаса, аны кантип чечебиз.
Механикалык ачкыч эшикти ача албаганда, биз туура эмес механикалык ачкычты алууну ойлонбойбуз. (Мен ээсинин үйүнөн бир нече Ауди үлгүсүндөгү унааларга жолугуп калдым, ошол эле ачкыч менен. Кожоюну кокусунан А машинасынын ачкычын В унаасынын ачкычына салып алган, андан кийин В машинасынын кубаты түгөнүп калган. Бул учурда В унаасынын ачкычы А унаасына таандык болгон. Албетте, Б унаасынын эшиги А унаасынын механикалык ачкычы менен ачылбай калган. Кийинчерээк эшикти ачуу үчүн бир нече ачкычтар алынып келинген механикалык ачкычтарды жана аларды сынап көрүңүз, эгерде сизде бир гана унаа болсо, запастык ачкычты алып, эшикти ачууга аракет кылыңыз.
Эгерде эки ачкыч дагы эле эшикти ачпаса жана үйдө бир гана унаа болсо, анда механикалык ачкычтын ичинде бузулуу барбы же ачкычтын тешигиндеги бөтөн нерсе эшиктин ачылышына тоскоол болуп жатабы, ойлонуп көрүңүз. Бул учурда жеке адам алсыз, кулпусун ачуу үчүн кулпусун ачуу үчүн компанияны тейлөө станциясына чала алат же жардам үчүн компаниянын кулпусун ача алат.
