Газ педалында бир аз титирөө бар
Автопориялык акселератордун педал моделдери зымдарды тартат, эми алсырап, педалдын бир аз мотору же айлануучу бөлүктөрү, андыктан ашказан бир аз кыймылдаткычтын резонансынан же дөңсөөсүнүн үстүнө, ал эми акселератор педалына өтүүнүн натыйжасында, ийгиликсиздиктин мүмкүн болгон себептери төмөндөгүдөй себептер бар:
Биринчи кезек, кыймылдаткычтын отургузулушу, учкунга түшүрүлгөн, учкундун кескин плагинги карылыктын ички изоляция бөлүктөрүн алмаштырган жок, натыйжада кыймылдаткычы, натыйжада кыймылдаткыч иштебей кала албай, биротоло иштебей калат. Чечим бузулган оттун кесилген катмарын же учкан учкундарды алмаштыруу топтомун алмаштыруу болуп саналат.
Экинчиден, унаанын кыймылдаткычы күйүүчү май толтуруусуна байланыштуу, шаардын жаркылуучусу жана узак убакытка созулган унаа эмес, жогорку ылдамдыкты тартып алган жок. Бул кырдаал кыймылдаткычтын ички көмүртектин топтолушун өтө көп кылат, унаа күйүүчү майдын цилиндрине кулпусузду сиңирет. Мотор мыкты иштөө абалында эмес, ал эми титирөө газ педалына өткөрүлүп берилет.
Үчүнчүдөн, кыймылдаткыч же электр өткөргүч машинанын жабыркашы шокту бузуу функциясына жете албайт, кокпитдеги рулдук дөңгөлөктүн денеси аркылуу рулдук дөңгөлөккө жете алат, акселератор педалын өткөрүп берүү. Чечим - бузулган кыймылдаткыч же редуктук полдун маталарын алмаштыруу.
Төртүнчүсү, кыймылдаткычтын дроссасы өтө ыплас, ошондуктан кыймылдаткычтын ичиндеги цилиндрдин күйүүсү бир калыпта болбошу үчүн, бул директордун кыймылдаткычы, ошондуктан ЖТТУ акселераторуна өткөрүп берүү.
Дөңгөлөктүн динамикалык балансы жакшы эмес, дөңгөлөктүү эмес
