Радиатор деп аталган автомобиль суу ташыган, автомобиль муздатуу тутумунун негизги бөлүгү болуп саналат. Функция - жылуулук дисиштеси. Муздатуучу суу жылуулукту сиңирип алат. Ал нурлануучуга агып, жылуулук чачат, андан кийин температураны тууралоо үчүн куртка кайтып келет. Бул унаа кыймылдаткычтын структуралык компоненти.
Суу танкы суунун маанилүү бөлүгү - суу муздатуучу кыймылдаткыч. Суу муздатуучу кыймылдаткычтын муздатуучу схемасынын маанилүү бөлүгү катары, бул цилиндр блогунун ысыгын сиңирип, кыймылдаткычты ысырап кылуудан сактай алат. Жылуулук кубаттуулугу үчүн, мотор цилиндр блогунан жылуулуктан кийин, мотор температурада көп температурада пайда болбойт. Ошентип, кыймылдаткычтын ысыгы муздатуучу суунун суюктук укуругунан, суунун жардамы менен суунун жардамы менен жылуулук ташуучусунун жардамы менен суунун жардамы менен, андан кийин мотордун тийиштүү иштөө температурасын сактоо үчүн суунун жардамы менен суунун жардамы менен өтөт.
Унаанын танкындагы суу кызыл: унаа танкы кызыл түстө көрсөтүп, суу кошуш керекпи?
Бүгүнкү муздатуучу телге байланыштуу. Кызыл жана жашыл бар. Танктагы суу кызыл болуп калат, бул көбүнчө бир аз даттан. Өзгөчө шарттар жок, кадимки сууну кошуунун кажети жок. Анткени кадимки суу туздуу, негизги, же кислоталык. Муздатуучу майлоочу мунайга майлоо ынандыруу функциясы. Ар кандай рез маанилерине ар кандай ранг материалдарына ылайык, муздаткычты тандаңыз. Муздатуучуга концентрациялануу кадимки сууга караганда жогору. Суюктуктун тоңдуруу чекити анын концентрациялангандыгына көз каранды. Ван Донг-Ян резервуарды тазалоонун ролун ойнойт. Ошондуктан суу кошуу сунушталбайт.
