Автоунаанын баллондук матрасы эмнеге керек экенин билбейм
Автомобилдик цилиндр матрасынын негизги ролу цилиндр блогу менен цилиндр башынын ортосунда жакшы пломбаны камсыз кылуу, цилиндрдин агып кетишинин, суу курткасынын суунун агып кетишинин жана майдын агып кетишинин алдын алуу болуп саналат. Цилиндр матрасы цилиндрдин башы менен цилиндр блогунун ортосунда жайгашкан, ортодогу микроскопиялык тешикчелерди толтуруу үчүн, биргелешкен бетинде жакшы мөөр басылышын камсыз кылуу, андан кийин жогорку басымдагы газдын, майлоочу майлардын агып кетишинин алдын алуу үчүн күйүү камерасынын мөөр басылышын камсыз кылуу. алардын ортосунан май жана муздаткыч суу.
Цилиндрдик матрастын өзгөчө функцияларына төмөнкүлөр кирет:
Тыюу функциясы: цилиндр блогу менен цилиндр башынын ортосундагы боштуктан жогорку басымдагы газдын, майлоочу майдын жана муздаткыч суунун алдын алуу.
жогорку температура жана коррозияга туруктуулук : кыймылдаткыч иштеп жатканда цилиндрдеги температура өтө жогору болгондуктан, май жана муздаткыч белгилүү бир коррозияга ээ, ошондуктан цилиндр матрасы жылуулукка жана коррозияга туруктуулукка ээ болушу керек.
компенсациялык деформация: цилиндрдин матрасы цилиндр блогунун жана цилиндр башынын бетинин оройлугун жана тегиз эместигин, ошондой эле кыймылдаткыч иштеп турганда цилиндр башынын деформациясын компенсациялоо үчүн белгилүү даражадагы ийкемдүүлүккө ээ болушу керек. .
Цилиндрдик матрацтардын түрлөрү төмөнкүлөрдү камтыйт:
Металл асбест пласткасы : матрица катары асбест, сырткы жез же болоттон жасалган кабык, жакшы ийкемдүүлүгү жана ысыкка туруктуулугу бар, бирок асбесттин адам организмине канцерогендик таасиринен улам өнүккөн өлкөлөрдө акырындык менен жок кылынган.
Автомобилдик цилиндр матрасынын негизги ролу цилиндр блогу менен цилиндр башынын ортосунда жакшы пломбаны камсыз кылуу, цилиндрдин агып кетишинин, суу курткасынын суунун агып кетишинин жана майдын агып кетишинин алдын алуу болуп саналат. Тактап айтканда, цилиндр матрасы цилиндр блогу менен цилиндр башынын ортосундагы микроскопиялык тешикчелерди толтуруп, биргелешкен бетинде жакшы мөөр басууну камсыздайт, ошентип күйүү камерасынын мөөр басылышын камсыздайт жана цилиндр абасынын жана суу курткасынын агып кетишинин алдын алат.
Цилиндрдик матрацтын түрү жана материалы
Цилиндрдик матрацтар ар кандай материалдар боюнча бир нече түргө бөлүнөт:
Металл асбест төшөгү: жезден же болоттон жасалган териден тышкары, металл зым же металл тиштери менен бекемделген асбест жакшы ийкемдүүлүккө жана ысыкка туруктуулукка ээ, бирок адам организмине асбесттин канцерогендик таасиринен улам акырындык менен жок кылынды. .
Металлдан жасалган композициялык төшөк : жумшак болоттон же жез барактан пресстелген, көбүнчө күчтүү кыймылдаткычтарда колдонулат.
Бардык металл пластиналар: жылмакай болот пластинанын бир кесиминен жасалган, пломбада ийкемдүү рельеф бар, ийкемдүү рельефке жана мөөр үчүн ысыкка чыдамдуу герметикага таянып, жогорку күч жана жакшы пломбалоо эффектиси бар.
Цилиндр матрасы иштөө чөйрөсү жана зыяндын кесепеттери
Цилиндрдик матрацтар жогорку температурада жана жогорку басымдуу чөйрөдө иштешет жана жогорку температурадагы газдар жана муздаткычтар, айрыкча цилиндрдин оозунун түрмөгүнүн айланасында коррозияга дуушар болушат. Цилиндр матрасы бузулуп калса, ал кыймылдаткычтын иштөө абалынын начарлашына, ал тургай тиешелүү тетиктердин бузулушуна алып келет.
Ошондуктан, үзгүлтүксүз текшерүү жана бузулган цилиндр матрацтарды алмаштыруу кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылуу жана анын кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн абдан маанилүү болуп саналат .
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
