Алдыңкы эшиктин кулпу блогу деген эмне
Алдыңкы эшиктин кулпу блогу эшиктин кулпу системасынын негизги бөлүгү болуп саналат, ал негизинен эшиктин ачылып-жабылышын жана коопсуз кулпуланышын башкарууга жооптуу. Ал, адатта, чоң көтөргүч, кичинекей көтөргүч жана тартуучу пластина сыяктуу компоненттерден турат, алар чогуу эшиктин коопсуздугун жана ыңгайлуулугун камсыз кылат.
Түзүлүшү жана функциясы
Чоң кузов: Чоң кузов унаанын эшигинин кулпусунун негизги бөлүгү болуп саналат, ал чоң кулпу тилинин кыймылына жооп берет. Анын башы чоң кулпу тилинин орнотуу абалында, ортоңку төрт бурчтуу тешик тартуу пластинасындагы илинген кулак менен дал келет, ал эми сырткы тепкич тормоз пластинасы үчүн кысуучу оюкту камсыз кылат, бул тормоз пластинасынын чоң ташуучу корпусту натыйжалуу тормоздоп жатканын камсыз кылат. Ошол эле учурда, чоң кузов ошондой эле жылдырма кыскыч менен иштелип чыккан, ал жылдырманы тартууга жана жылдырма блоктун чоң корпусту тосуп калышына жол бербөөгө ыңгайлуу.
Кичинекей кашаа: Кичинекей кашаа чоң кулпу тилинин өзүн-өзү кулпулоосун башкаруунун маанилүү компоненти болуп саналат. Анын башы кичинекей кулпу тилди орнотуу үчүн колдонулат, ал эми ортосундагы чыгып турган үч бурчтук бөлүгү тормоз дискин түртүү үчүн колдонулат, бул тормоз дискинин чоң ташуучу корпуска өзүн-өзү кулпулоо таасирин жокко чыгарат. Кичинекей кашаанын дизайны эшиктин кулпу системасын ишенимдүүрөөк жана бекем кылат.
Тартуучу бөлүк : чоң кулпу тилинин ичиндеги тартуучу бөлүк өзүн-өзү бекитүүчү ролду ордуна коюу жана бошотуу үчүн тартылат. Тартуучу пластинанын үстүнкү жагындагы илинген кулакты чоң ташуучу корпустун тик бурчтуу тешигине киргизүүгө болот, ал эми тартуу пластинасы чоң ташуучу корпусту кичирейтүүгө түрткү берет. Ошол эле учурда, тартуу пластинасынын эки жагындагы колдоо бурчтары тормоз пластинасын оодарып, тормоз пластинасынын өзүн-өзү бекитүүчү чоң таяныч корпусуна бошотуу мүмкүнчүлүгүн берет.
Демонтаждоо жана алмаштыруу ыкмасы
Унаанын алдыңкы эшигинин кулпу блогун алып салуу же алмаштыруу белгилүү бир көндүмдөрдү жана шаймандарды талап кылат. Төмөндө жалпы демонтаждоо кадамдары келтирилген:
Эшикти ачып, ачкычты колдонуп, эшиктин ички жагындагы бурамаларды алып салыңыз.
Эшиктин астыңкы бөлүгүндөгү кулпу блогун табыңыз, кулпунун өзөгүн алып салыңыз жана ичиндеги бөлүктөрүн сактап коюңуз.
Кулпу блогун жана кулпу блогун кармап турган пластик жеңди туташтырган зымды алып салыңыз.
Тетикти бөлүктөргө ажыратуу, тазалоо же алмаштыруу үчүн кулпу блогун ачкыч менен алып салыңыз. Белгилей кетүүчү нерсе, бөлүктөргө зыян келтирбөө үчүн бөлүктөргө ажыратуу процессинде жеңил аракет жасалышы керек. Кулпу блогун алмаштырууда эшиктин каптоо панелин, үн өткөрбөөчү панелди, айнекти, лифттин жана мотордун бөлүктөрүн да алып салуу керек.
Унаанын алдыңкы эшигинин кулпусунун материалдарына негизинен полиамид (PA), полиэфир кетон (PEEK), полистирол (PS) жана полипропилен (PP) кирет. Бул материалдарды тандоо алардын жеке касиеттерине негизделет:
Полиамид (PA) жана полиэфир кетону (PEEK): Бул жогорку өндүрүмдүү пластикалык материалдар эң сонун механикалык касиеттерге, жогорку температурага туруктуулукка жана химиялык коррозияга туруктуулукка ээ. Алар көбүнчө жогорку класстагы автомобиль кулпу блокторун өндүрүүдө колдонулат, бул кулпу блогунун иштөө мөөнөтүн жакшыртып, унаанын жалпы коопсуздугун жогорулатат.
полистирол (PS) жана полипропилен (PP): бул жалпы пластик материалдар баасы боюнча көбүрөөк артыкчылыктарга ээ, бирок алардын иштеши орточо, бирок кадимки унаалардын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн жетиштүү.
Мындан тышкары, PC/ABS эритмелери сыяктуу жаңы пластикалык материалдар автомобиль кулпу блокторунда жана башка тармактарда да колдонулат. PC/ABS эритмеси PCтин жогорку бекемдигин жана ABSтин оңой каптоо касиеттерин айкалыштырып, эң сонун комплекстүү касиеттерге ээ болуп, тетиктердин иштөө мөөнөтүн жана коопсуздугун жакшырта алат.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.