Унаа поршень шакек курунун таңгагы деген эмне
Автоунаа поршень шакекчесинин курун таңгактоо , адатта, поршень шакекчесин бузулуудан коргоо жана ташуу менен сактоону жеңилдетүү үчүн аны атайын таңгактоочу идишке салууну билдирет. Таңгактоонун кеңири таралган ыкмаларына желим баштык таңгактоо, картон таңгактоо жана темир куту таңгактоо кирет.
Таңгактоонун кеңири таралган ыкмалары жана алардын мүнөздөмөлөрү
Пластик баштыктын таңгагы: Бул түрдөгү таңгак салыштырмалуу жөнөкөй, аз орунду ээлейт жана поршень шакекчесинин дат басышынын алдын алат. Бирок, пластик баштыктын поршень шакекчеси көбүнчө кооз эмес, ал эми кээ бир өндүрүүчүлөр сыртын кагаз кутучасы же крафт кагазы менен капташат.
Картон таңгактоо: картондун көрүнүшү кооз, иштетүүгө оңой, жөнөкөй белгилөөгө болот. Таңгактоодон мурун, кээ бир өндүрүүчүлөр поршень шакегинин иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн анын бетине антиоксиданттык каптоо чачышат. Картон таңгактоо сүрүлүүнүн алдын алуу үчүн поршень шакегинин экинчи таңгагы болушу мүмкүн.
Темир кутуча таңгактоо: көбүнчө калай өндүрүүдө колдонулат, бул түрдөгү таңгак жогорку сапаттагы жана нымдуулукка туруктуу, нымдуулукту натыйжалуу бөлүп, поршень шакекчесин коргой алат.
Поршень шакекчелери жөнүндө негизги маалымат
Поршень шакекчеси металл шакекченин ичиндеги поршень оюгуна орнотулган, ал кысуу шакекчеси жана май шакекчеси болуп экиге бөлүнөт. Кысуу шакекчеси күйүү камерасындагы күйүүчү аралашманы пломбалоо үчүн колдонулат, ал эми май шакекчеси цилиндрден ашыкча майды кырып алуу үчүн колдонулат. Поршень шакекчеси - бул сыртка кеңейүү деформациясы чоң болгон металл ийкемдүү шакекче, ал газдын же суюктуктун басым айырмасына жараша шакекченин сырткы тегереги менен цилиндрдин ортосунда жана шакекче менен шакек оюгунун ортосунда пломба пайда кылат.
Автоунаа поршень шакекчесин орнотуу боюнча чаралар төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Поршень шакекчеси цилиндрдин капталына жылмакай жайгаштырылганын текшерип, интерфейсте тиешелүү боштук калтырыңыз, аны 0,06-0,10 мм диапазонунда башкаруу сунушталат. Бул поршень шакекчесинин өтө кичинекей боштуктан улам өтө көп сүрүлүүнү жана эскирүүнү пайда кылбашы үчүн шарт түзөт.
Поршень шакекчеси поршенге туура орнотулуп, шакекче оюгунун бийиктиги боюнча каптал аралыктын ылайыктуу экенине ынануу керек, аны 0,10-0,15 мм ортосунда сактоо сунушталат. Бул поршень шакекчесинин өтө кичинекей боштуктан же өтө чоң боштуктан улам агып кетүүдөн улам тыгылып калбашын камсыздайт.
Хром шакекче артыкчылыктуу түрдө биринчи абалга орнотулушу керек жана тешик поршендин үстүнкү жагындагы куюн агымынын чуңкуруна түз тийбеши керек. Бул жумуштагы эскирүүнү жана айрылууну азайтат.
Поршень шакекчелеринин тешиктери бири-биринен 120 градуска бурчта жайгашып, поршень төөнөгүчүнүн тешиктери менен тегизделбеши керек. Бул иштөө учурунда поршень шакекчесинин титирөөсүнө жана кошумча эскиришине жол бербейт.
Конус бөлүктүү поршень шакекчесин орнотууда конустун бети өйдө каратып турушу керек. Буралуучу шакекти орнотуу үчүн фаска же оюк да өйдө каратып турушу керек. Айкалыштырылган шакекти орнотууда алгач октук каптама шакекчесин, андан кийин жалпак шакекче менен гофрленген шакекчени орнотуңуз, ал эми ар бир шакекченин тешиктери баскычтуу болушу керек.
Орнотуу учурунда, аралашмалардын жана кирдин тоскоолдуктарын болтурбоо үчүн, поршень шакекчеси менен цилиндр каптамасынын ортосундагы тийүүчү бетти таза кармаңыз. Орноткондон кийин, өтө бош же өтө тар болуп калбашы үчүн, поршень шакекчеси менен цилиндр каптамасынын ортосундагы тийүүчү бет бирдей орнотулганын текшериңиз.
Орнотуу үчүн атайын шаймандарды, мисалы, поршень шакекчелери, конус жеңдери ж.б. үчүн атайын чогултуучу кычкачтарды колдонуңуз. Бул поршень шакегинин ашыкча кеңейүүдөн улам бузулуу же деформациялануу коркунучун азайтат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
